ESG委员会不仅可以在教育委员会成员,而且在整个董事会上对ESG问题进行教育,包括利益相关者期望和要求的景观。要问的问题是:•董事会ESG识字?是否有理由就现代奴隶制和人权,能源效率和可再生能源过渡,范围三个排放和其他供应链问题等多样化的ESG问题进行有意义的参与和报告?•董事会评估过程是否评估董事会是否具有正确的技能组合,以及正在进行的开发活动是否足够?•董事会如何获得ESG识字?•ESG问题(包括围绕多样性和包容性的问题,善解人意的领导)是雇用董事会成员和执行团队时的因素吗?
内部对财务报告(ICOFR)的控制和控制缺陷的探索当前的地缘政治,宏观经济和风险环境以及业务的变化(例如收购,新业务和数字化转型)将继续将ICOFR列入测试。董事会应与管理层讨论当前的环境和监管任务(包括新的气候规则)如何影响管理层的披露控制和程序以及ICOFR,以及管理层对ICOFR有效性的评估。探究确定的任何控制缺陷并有助于对其严重性和原因进行平衡的评估很重要。审计委员会是否与管理层一起定期仔细研究公司的控制环境?控制措施是否与公司的运营,业务模式和不断变化的风险状况保持同步,包括网络安全风险?管理层会说话和走路吗?
6。外部顾问。尚未得到保管人的批准,委员会有权保留和终止此类外部法律顾问,因为它决定了合适的协助其全面履行其职能。委员会还具有保留和终止其他专家和顾问的唯一权力,因为它认为适当地协助其全面履行其职能,并批准任何此类专家或顾问的费用和其他保留条款。公司应根据委员会确定的适当资金向委员会保留的任何顾问支付赔偿。
一、引言 1. 消除严重侵犯人权行为有罪不罚现象 CDDH 起草小组(CDDH-ELI)的任务是编写一份研究报告,探讨是否需要和可行地制定额外的非约束性文书来补充 2011 年部长委员会关于消除严重侵犯人权行为有罪不罚现象的准则(2011 年准则)。该小组于 2024 年 5 月 15 日至 17 日举行了第一次会议,会上确定了与其工作相关的问题清单,并将其分为五组,以方便今后讨论。1 2024 年 10 月 15 日至 17 日举行的第二次会议上审查了第 1 组和第 2 组。它决定在第三次会议上审查第三、第四和第五组。 2. 本文旨在介绍第三组(与刑法有关的问题)中包含的问题,并为 CDDH-ELI 提供在准备研究报告中考虑的具体要素。本报告以秘书处 2024 年 5 月编写的讨论文件中提供的信息、与专家进行的意见交流以及专家组在第一次和第二次会议期间进行的讨论为基础。2 二. 问题的审查 3. 专家组确定了第 3 组内需要处理的几个与刑法有关的问题,即:普遍刑事管辖权、引渡(涉嫌)严重侵犯人权的行为人、大赦、赦免和时效限制、国家官员的豁免权、权力分立、司法独立和公平审判保障。
众议院青年健康与安全特别委员会(“委员会”)由议长 Phelan 于 2021 年 9 月 16 日成立,旨在评估和改善德克萨斯州青年的状况。自成立以来,该委员会一直为其成员、利益相关者以及最重要的父母和青年提供平台,以强调德克萨斯州儿童每天面临的独特需求和复杂性。议长 Phelan 在第 88 届常会期间维持了该委员会,继续其宝贵的工作,全面处理青年问题,并以协作和两党合作的方式提出解决方案。德克萨斯州立法机构在认识到我们青年的需求不能再孤立地看待或解决方面做得非常出色;因此,我们希望众议院青年健康与安全特别委员会成为第 89 届常会和未来会议的常设委员会。第 88 届常会结束后,该委员会负责:
随着全球导航卫星系统 (GNSS)、区域导航卫星系统 (RNSS) 和星基增强系统 (SBAS) 的进步推动定位、导航和授时 (PNT) 精度和弹性的提高,太空导航正在快速发展。GPS、GLONASS、伽利略和北斗等主要 GNSS 星座正在不断升级其系统,增加新功能,包括增强信号结构、卫星间链路和扩展服务。与此同时,QZSS 和 NavIC 等区域系统正在朝着更大的独立性和改进的功能发展。这些进步在卫星 PNT 系统易受干扰和欺骗的时代变得日益明显。同时,对替代 PNT 技术(例如低地球轨道 (LEO) 卫星系统和地面创新)的研究和开发正在获得动力,以确保提供可靠的导航服务。
安全分析与风险综合 • 第 315 节 - 审查 FAA 对航空航天安全数据的使用情况。 • 第 319 节 - 无应答器飞机的安全数据分析。 • 第 348 节 - ASIAS 的改进与共享。结构、材料与制造 • 第 1005 节 - 先进材料卓越中心的增强。人工智能 • 第 1024 节 - AI/ML 技术的技术审查。 • 人工智能安全保障路线图。可持续飞行 • 第 956 节 - 先进推进系统法规。 • 第 1019 节 - 氢能航空战略。 • 第 1109 节 - FAA 在氢能航空领域的领导地位。网络安全 • 第 394 节 - 保护飞机航空电子系统。 • 第 395 节 - 民航网络安全规则制定委员会。 • 第 396 节 - GAO 关于商用航空航空电子设备网络安全的报告。
Carlo Altomonte 是博科尼大学社会与政治科学系欧洲一体化经济学教授,也是 SDA 博科尼管理学院副院长,教授国际商业环境课程。他目前担任博科尼大学 Baffi-Carefin 研究中心全球化与行业动态部门主任、意大利国际政治研究中心 ISPI 副总裁以及欧盟智库布鲁盖尔的非常驻研究员。他经常担任多家国家和国际机构的顾问,包括意大利政府,他曾担任德拉吉政府、联合国 (UNCTAD)、欧盟委员会和欧洲中央银行的经济顾问。他的主要研究和出版领域是国际贸易和投资、全球化的政治经济及其对竞争力的影响。James WATSON,欧洲金属制品总署署长