摘要:我们提出了一种用量子功能配置来表征量子电路的理论。任何量子电路都可以分解为1 Quit统一门和CNOT大门的交替序列。每个CNOT序列都将当前量子状态准备成量子函数配置层,以指定下一个有关如何共同修改状态向量条目的下一个1 Qubit单位序列的规则。量子电路上的所有功能配置层都定义了其类型,该类型可能包括许多其他共享相同配置层的电路。研究功能配置类型使我们能够集体表征许多量子电路的属性和行为。我们演示了该理论在变化量子算法的硬件有效的Ansatzes中的应用。对于潜在应用,功能配置理论可以根据其功能配置类型的量子算法进行系统的理解和开发。
摘要 太阳能电池的性能随温度的升高而下降,热量会使输出效率降低 10–25%。工作温度在光伏转换过程中起着关键作用。电效率的提高取决于冷却技术,特别是安装在高温区域的光伏模块。模拟了在不同配置下运行的光伏板单喷嘴的冷却过程。模拟包含两部分:第一部分是流体撞击传感器正面的热力学研究。第二部分是两种玻璃盖的性能比较。从该模拟中得出的主要结果是,在 0.1–1.7 m/s 范围内的低冲击液滴节奏下,单喷嘴排列对增强冷却过程的效果。
摘要染色质动力学由重塑酶介导,在基因调控中起着至关重要的作用,正如在典型模型酿酒酵母 PHO5 启动子中建立的那样。然而,有效的核小体动力学,即启动子核小体配置的轨迹,仍然难以捉摸。在这里,我们通过整合已发表的单分子数据推断出这种动力学,这些数据捕获了从受抑制到完全活跃的 PHO5 启动子状态的多核小体配置,以及其他现有的组蛋白周转和新的染色质可及性数据。我们设计并系统地研究了一类新的“受调节的开关滑动”模型,模拟全局和局部核小体(解)组装和滑动。68,145 个模型中只有 7 个与所有数据吻合良好。所有七个模型都涉及滑动和 N-2 核小体的已知核心作用,但通过调节一个组装而不是解体过程来调节启动子状态转换。这与 PHO5 启动子先前观察结果的常见解释一致,但提出了挑战,并表明染色质通过结合竞争而开放。
1 美国明尼苏达州罗切斯特市梅奥诊所生理学和生物医学工程系 2 荷兰乌得勒支大学医学中心乌得勒支大学脑中心神经内科和神经外科系。 3 美国明尼苏达州罗切斯特市梅奥诊所神经外科系 * 通讯作者。电子邮件:max.vandenboom@mayo.edu、hermes.dora@mayo.edu
本文将回顾先进旋翼机构型(包括复合直升机构型和倾转旋翼飞行器)数学建模的发展和应用。数学模型是飞行控制系统设计的基础,也是评估直升机飞行和操纵品质的重要工具。由于直升机是一个多体系统,其数学建模应考虑运动、惯性、结构和气动之间的耦合作用以及非定常和非线性特性,给出各部分的物理原理和数学表达。因此,直升机的数学建模是一个分析和综合不同假设和子系统模型的过程。此外,先进的直升机构型在气动干扰、桨叶运动特性和机动评估方面对直升机数学建模提出了更高的要求。本文将阐述直升机建模的关键问题,特别是先进旋翼机构型的建模。本文重点研究旋翼气动建模以及旋翼、机身和其他部件之间的气动相互作用。综合建模方法和机动性研究也是本文的重点。本文还对未来直升机飞行动力学建模的研究提出了建议。
摘要。考虑到全球电力结构中可变和不可调度的可再生能源的渗透率不断提高,为了将生产和需求分开,预计对能源存储容量的需求将不断增加。电化学电池系统和/或氢系统(电解器和燃料电池)为在本地中小型微电网环境中实施提供了一种合适的替代方案。该研究旨在解决位于西班牙韦尔瓦的实际混合可再生微电网中由铅酸电池和氢回路(电解器、压缩储罐和燃料电池)组成的能源存储系统的最佳尺寸。能源存储系统必须将 15 kW p 太阳能光伏系统和 3 kW nom 水平轴风力涡轮机的可变生产与实际监控的住宅负载相结合,这代表了时移电力需求。利用之前开发和验证的组件模型,通过以小时为单位的年度模拟中的参数变化评估三种存储配置(仅电池、仅氢和混合电池-氢),分析负载损失 (LL) 和过量生产 (OP) 输出值。结果提供了有关每种配置中最佳存储系统容量的定量信息,为长期确定能源存储系统的规模提供了宝贵的见解。
翼梁,肋骨和字符串也是由支柱支撑的版本。的差异在于一个事实,即通过张力吸收一部分载荷(如果存在高翼的配置,如图2所示)或压缩(如果是低翼构造)。这意味着机翼的结构可以更轻,甚至可能在相同数量的质量方面更大[1]。这意味着在结构上更轻,更长,更薄的翅膀具有较高的细长度,从而提高了空气动力学效率或L/D比。此外,提高的效率将意味着飞机还需要减少燃料,从而减轻重量。,尽管这种配置也有一些缺点,因为支撑杆本身也增加了飞机的质量,并增加了飞机湿润的表面,从而增加了其寄生虫的阻力。也必须注意干扰和添加的结构复杂性,并且这种配置可能导致的空气弹性问题[2]。对于短途飞机来说,这种设计特别有趣,其中更具空气动力的机翼可以提供更高的攀爬速度和更滑的CD(连续下降)。
摘要:航空航天应用中使用的微电子电路在辐射极其强烈的环境中工作,极有可能发生单粒子翻转 (SEU)。静态随机存取存储器 (SRAM) 是这些电路中最容易受到影响的,因为它占据了最近的片上系统 (SoC) 的很大一部分区域,并且还经常存储重要数据。因此,保持与 SEU 相关的数据完整性已成为 SRAM 位单元设计的主要要求。与 CMOS 器件相比,在 SRAM 单元中使用 FinFET 器件可以提供更高的抗辐射能力。在这项工作中,我们使用 TCAD 模拟分析了 SEU 对三种不同的基于 FinFET 的 6T 位单元配置的影响,其中访问和下拉晶体管中的鳍片数量不同。我们分析了 90 度和 60 度角下 SEU 的影响。
TMN 的基本概念是提供一个有组织的架构,以实现各种操作系统 (OS) 和/或电信设备之间的互连,以便使用具有标准化协议和接口的商定架构交换管理信息。在定义该概念时,人们认识到许多管理部门已经拥有大量操作系统、网络和电信设备基础设施,并且必须将其纳入架构中。人们还认识到必须为访问和显示 TMN 中包含的管理信息做好准备。在架构中,不假设管理信息用户一定是人类,也不假设显示管理信息的机制一定是工作站。