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2023-04464 - 直升机叶片信息请求

1 最低 OAT 为 -10°C 真。2 适用正常 AUM 和 IAS 限制。3 以下修改必不可少：363、366、493、508、557、5072/5077 和 5505。4 必须遵守 B1.4 部分中包含的发动机防冰限制，并且必须打开发动机舱门加热器。5 FOD 防护液防冰系统通常应选择关闭。如果观察到 FOD 防护罩上积聚了雪泥，则可以在空速大于 60 节时短暂选择打开系统。这将有助于雪泥脱落并保持其柔软状态。低于 60 节时不得使用 TKS 系统。应避免在相遇和着陆之间飞入较冷的空气中。6 不得尝试启动发动机，也不得在能见度低于 500 米的降雪天气中开始飞行。

NWCG 直升机操作标准，PMS 510

简介 ................................................................................................................................................ 218 每日直升机操作简报/汇报清单 (HBM-00) .............................................................................................. 223 直升机基地组织图 (HBM-1) ...................................................................................................................... 224 直升机基地复杂性分析 (HBM-1A) ............................................................................................................. 225 航空位置摘要 (HBM-2) ............................................................................................................. 226 直升机基地飞机信息摘要 (HBM-3) ............................................................................................................. 227 允许有效载荷图表 (HBM-4) ............................................................................................................. 228 直升机基地飞行跟踪日志 (HBM-5) ............................................................................................................. 229 飞行小时跟踪（多架直升机）(HBM-5A) ............................................................................................. 230 直升机基地任务请求日志 (HBM-6) ............................................................................................................. 231 直升机基地每日使用和成本摘要 (HBM-7) ................................................................................ 232 直升机基地通信计划 (HBM-8) .............................................................................................. 233 直升机复员信息表 (HBM-9) .............................................................................................. 234 无。直升机飞行时间表 (HBM-9A) ............................................................................................. 234 设施、危险和飞行路线图 (HBM-10) ............................................................................................. 236 直升机基地累计成本摘要 (HBM-11) ............................................................................................. 237 直升机机组人员绩效评级 (HBM-12) 和直升机基地人员绩效评级 (HBM- 13) ............................................................................................................................. 238 买一送一 HMGB 和/或标准到有限请求 (HBM-14) ............................................................................................................. 239 紧急救援信息，HBM-15 ............................................................................................................. 240 附录 C — 专用直升机机组人员和永久直升机基地准备情况评估.... 241

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简介 ................................................................................................................................................ 218 每日直升机操作简报/汇报清单 (HBM-00) .............................................................................................. 223 直升机基地组织图 (HBM-1) ...................................................................................................................... 224 直升机基地复杂性分析 (HBM-1A) ............................................................................................................. 225 航空位置摘要 (HBM-2) ............................................................................................................. 226 直升机基地飞机信息摘要 (HBM-3) ............................................................................................................. 227 允许有效载荷图表 (HBM-4) ............................................................................................................. 228 直升机基地飞行跟踪日志 (HBM-5) ............................................................................................................. 229 飞行小时跟踪（多架直升机）(HBM-5A) ............................................................................................. 230 直升机基地任务请求日志 (HBM-6) ............................................................................................................. 231 直升机基地每日使用和成本摘要 (HBM-7) ................................................................................ 232 直升机基地通信计划 (HBM-8) .............................................................................................. 233 直升机复员信息表 (HBM-9) .............................................................................................. 234 无。直升机飞行时间表 (HBM-9A) ............................................................................................. 234 设施、危险和飞行路线图 (HBM-10) ............................................................................................. 236 直升机基地累计成本摘要 (HBM-11) ............................................................................................. 237 直升机机组人员绩效评级 (HBM-12) 和直升机基地人员绩效评级 (HBM- 13) ............................................................................................................................. 238 买一送一 HMGB 和/或标准到有限请求 (HBM-14) ............................................................................................................. 239 紧急救援信息，HBM-15 ............................................................................................................. 240 附录 C — 专用直升机机组人员和永久直升机基地准备情况评估.... 241

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简介 ................................................................................................................................................ 218 每日直升机操作简报/汇报清单 (HBM-00) .............................................................................................. 223 直升机基地组织图 (HBM-1) ...................................................................................................................... 224 直升机基地复杂性分析 (HBM-1A) ............................................................................................................. 225 航空位置摘要 (HBM-2) ............................................................................................................. 226 直升机基地飞机信息摘要 (HBM-3) ............................................................................................................. 227 允许有效载荷图表 (HBM-4) ............................................................................................................. 228 直升机基地飞行跟踪日志 (HBM-5) ............................................................................................................. 229 飞行小时跟踪（多架直升机）(HBM-5A) ............................................................................................. 230 直升机基地任务请求日志 (HBM-6) ............................................................................................................. 231 直升机基地每日使用和成本摘要 (HBM-7) ................................................................................ 232 直升机基地通信计划 (HBM-8) .............................................................................................. 233 直升机复员信息表 (HBM-9) .............................................................................................. 234 无。直升机飞行时间表 (HBM-9A) ............................................................................................. 234 设施、危险和飞行路线图 (HBM-10) ............................................................................................. 236 直升机基地累计成本摘要 (HBM-11) ............................................................................................. 237 直升机机组人员绩效评级 (HBM-12) 和直升机基地人员绩效评级 (HBM- 13) ............................................................................................................................. 238 买一送一 HMGB 和/或标准到有限请求 (HBM-14) ............................................................................................................. 239 紧急救援信息，HBM-15 ............................................................................................................. 240 附录 C — 专用直升机机组人员和永久直升机基地准备情况评估.... 241

第 135 部分直升机操作空间定向障碍训练

• 频繁训练 – 训练频率表示将空间定向障碍训练纳入飞行员认证和资格的每个级别，包括航空公司级别的初始和重复训练周期。 • 操作相关训练 – 操作相关训练描述了使用安全数据来识别和强调与组织运营环境相关的事故和事件中最常涉及的错觉。 SDT WG 通过在附录 A 表 A-2 中标记为“训练优先级”的列中评估设备和技术时考虑的错觉来表达操作相关训练。 这些信息旨在指导运营商和培训提供者考虑选择培训设备和设计培训计划。 这些数据可能包括事故和事件报告、安全管理系统 (SMS) 数据和航空安全行动计划 (ASAP) 或其他安全报告。

型号验收报告 - Leonardo Helicopters AW109/119

A109S“Grand”是使用配备 FADEC 的 PW207C 发动机的 A109E 的改进型。其他差异包括加长的机身（200 毫米）、使用更大的滑动乘客门和增加最大起飞重量。由于机身的改变，后来的认证基础适用，要求座椅符合动态测试要求和防撞油箱。主旋翼毂和新的起落架配置取自 A109LUH；使用与 A119 类似的主旋翼叶片；尾翼经过改装以使用翼尖，并且对包括航空电子设备在内的各种其他系统进行了偶然改进。 A109S 还可以配备“Trekker”套件，该套件引入了固定滑橇装置、航空电子设备更新和 AFCS（如果尚未安装在飞机上作为选项）。

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如果您对本函内容有任何疑问，请首先联系本办公室。如果您想投诉对您的请求的处理或此回复的内容，您可以通过联系信息权利合规团队（地址：Whitehall, SW1A 2HB，国防部主楼底层，电子邮箱：CIO-FOI-IR@mod.gov.uk）申请独立内部审查。请注意，任何内部审查请求都应在本回复之日起 40 个工作日内提出。