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关键性分析过程模型：确定系统和组件的优先级
在现代社会中，复杂系统和系统的系统是社会和企业运作不可或缺的一部分，因此，了解和管理这些系统和组件可能给它们所支持的任务带来的风险变得越来越重要。然而，在资源有限的世界里，不可能对所有资产实施同等的保护。本出版物描述了一个全面的关键性分析过程模型 - 一种结构化方法，根据程序、系统和组件对组织目标的重要性以及它们的运行不充分或丢失可能对这些目标造成的影响，对程序、系统和组件进行优先排序。关键性分析可以帮助组织确定和更好地了解对其运营和运营环境最为重要的系统、子系统、组件和子组件。这种理解有助于更好地做出与组织信息资产管理相关的决策，包括信息安全和隐私风险管理、项目管理、采购、维护和升级决策。该模型的结构在逻辑上遵循组织如何设计和实施项目和系统，可以作为考虑所有风险的整体综合风险管理方法的组成部分，并可以与各种风险管理标准和指南一起使用。
临界性分析过程模型：优先考虑系统和组件
在现代社会中，复杂系统和系统的系统是社会和企业运作不可或缺的一部分，因此，了解和管理这些系统和组件可能给它们所支持的任务带来的风险变得越来越重要。然而，在资源有限的世界里，不可能对所有资产实施同等的保护。本出版物描述了一个全面的关键性分析过程模型 - 一种结构化方法，根据程序、系统和组件对组织目标的重要性以及它们的运行不充分或丢失可能对这些目标造成的影响，对程序、系统和组件进行优先排序。关键性分析可以帮助组织识别和更好地了解对其运营和运营环境最为重要的系统、子系统、组件和子组件。这种理解有助于更好地做出与组织信息资产管理相关的决策，包括信息安全和隐私风险管理、项目管理、采购、维护和升级决策。该模型的结构在逻辑上遵循组织设计和实施项目和系统的方式，可用作考虑所有风险的整体和综合风险管理方法的组成部分，并可与各种风险管理标准和指南一起使用。
使用风险和关键性的有效船舶维护策略...
摘要：多年来，人们对维护任务的认识已发生了深刻的变化。不同的方法已应用于航空、核能、化学和制造业等工业领域。提出的方法包括以可靠性为中心的维护方法、状态监测和基于风险的检查。在海运业中，维护大致细分为三类：纠正性（或运行至故障）、预防性（或基于时间间隔）和预测性维护。维护不善的船舶会增加运营成本，降低船舶可用性和可操作性，导致船上频繁检查并造成船员过度忙碌。此外，船东/管理者试图将他们在实际海洋领域的宝贵经验与技术进步相结合，以尽量减少与维护相关的障碍。本文介绍了船舶维护的背景及其各种类别。还使用故障模式、影响和危害性分析 (FMECA) 和故障树分析 (FTA) 工具展示了一种结合风险和危害性方法的新方法。此外，使用实际现场数据的机械相关设备案例研究证明了上述方法的结果。主要结果是识别关键项目和操作程序以及确定所检查系统的可靠性。
通过循环商业模式降低材料关键性
可再生能源技术的应用对于实现联合国可持续发展目标 (SDG) 至关重要，例如关于可负担清洁能源的 SDG7 和关于气候行动的 SDG13 1 。然而，生产可再生能源基础设施需要越来越多的材料，例如铟、镓和稀土金属。这可能会导致环境影响的取代而不是减少，因为不可持续的化石燃料开发将被不可持续的可再生能源关键材料开发 2 所取代。例如，用于低碳技术的金属矿石开采和加工对环境具有深远而广泛的影响（例如水、人类和生态毒性）3 。这可能会导致与关于清洁水的 SDG6、关于减少不平等的 SDG10 以及关于海洋和陆地环境自然保护的 SDG14 和 SDG15 1 产生权衡。更好地利用材料和产品的循环经济战略可以提供解决方案，符合关于可持续消费和生产的 SDG12 1,4。
个人的雪崩临界性、流体智力和工作记忆 1
。CC-BY-NC-ND 4.0 国际许可，根据 （未经同行评审认证）提供，是作者/资助者，他已授予 bioRxiv 永久展示预印本的许可。它是此预印本的版权持有者，此版本于 2020 年 10 月 8 日发布。；https://doi.org/10.1101/2020.08.24.260588 doi：bioRxiv 预印本
通过设计与幼儿的设计促进批判性
随着儿童与新兴技术的日常互动的提高，他们需要发展批判性，以探索技术的道德意见以及在用技术中想象期货时。我们探讨了设计未来的设计如何通过来自印度，芬兰和美国的儿童的四个不同的讲习班来促进儿童的批判性。参与者想象着具有技术的期货，同时批判性地考虑道德影响。在调查结果中，与儿童想象的未来相关的主题与授权和道德有关。我们讨论了与孩子们想象中的未来促进批判性和赋权，以及这些未来如何根据他们的生活经验来应对多样化的当地问题。我们的工作通过强调当地的未来以及那些想象中的未来的批判性来使设计研究从世界各地的儿童中。
在认知任务中，神经网络调节至接近临界状态，而在阿尔茨海默病的精神药理学模型中，神经网络远离临界状态
。CC-BY-NC 4.0 国际许可证永久有效。它以预印本形式提供（未经同行评审认证），作者/资助者已授予 bioRxiv 许可，可以在该版本中显示预印本。版权所有者于 2024 年 12 月 6 日发布了此版本。；https://doi.org/10.1101/2023.08.16.553626 doi：bioRxiv 预印本
故障模式影响和严重性风险分析审查
可靠性模型和解决未来故障问题的适当工具。MIL-STD-1629A 是美国国防部最受欢迎的 FMECA 标准之一。以下论文介绍了针对风力涡轮机组装进行的风险优先级数 (RPN) 的结果。该方法针对风力涡轮机组件的功能模式执行，以了解其性能并确定其关键故障。故障模式关键性的排名是基于从摩洛哥可再生能源生产领域工作的专家和决策者收集的数据实现的。此外，研究结果表明，发电机和电力系统是风力涡轮机系统中最关键的两个组件。此外，所采用的方法将帮助决策者改进需要更多关注的关键部件的设计，同时消除固有风险并提供符合生产标准的系统。
执行故障模式、影响和危害性分析的程序
可能是区分 FMECA 实施是否有效和无效的最重要因素。虽然 FMECA 的目标是识别系统设计中的所有故障模式，但其首要目的是尽早识别所有灾难性和关键性故障可能性，以便尽早通过设计修正消除或最小化这些可能性。因此，应在较高系统级别获得初步设计信息后立即启动 FMECA，并随着有关项目的更多信息可用而扩展到较低级别。