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存款人补偿计划（DCS）条例。
一些中型存款机构对资本系数的可比性表示担忧。他们表示，使用内部评级法 (IRB) 计算风险加权资产的大型银行具有显著优势，因为大型银行能够在相同风险下维持明显较低的资本。IRB 方法允许银行使用内部风险模型来衡量风险；与标准化方法相比，这可以更准确地衡量风险，而这通常需要较低的资本要求。这些存款机构认为这是不公平的，不利于竞争，并建议调整资本系数设置或在风险计算中使用标准化资本比率数据。
诊断心脏超声检查（DCS）程序
课程：心脏超声计划涵盖了一个为期6个月的测序课程，旨在准备入门级超声检查员，以满足社区对合格且胜任的心脏超声检查员的需求。课程将通过结合说明性和临床组件的整合来使学生为掌握心脏超声检查的概念和技术做好准备。学生在为期一周的课程中首先在课堂上学习概念和技巧，在计划开始时需要校园访问，然后将有机会应用这些概念并在其临床分支机构中成长，并在一位或多个注册心脏超声仪的监督下在该计划的其余部分。学生将接触大量考试和考试变化，以获得作为入门级心脏超声师所必需的技能。
DCS 05-2000 人工智能（AI）政策
本政策适用于所有 DCS 信息系统、流程、运营和人员，包括员工、承包商、实习生、志愿者、外部合作伙伴及其各自的计划和运营。III.权限 A.R.S.§ 18-101 定义 A.R.S.§ 18-104 部门的权力和职责；违规；分类 A.R.S.§ 41-4282 全州信息安全和隐私办公室；职责；暂停预算单位的信息基础设施 HIPAA 行政简化条例，安全和隐私，CFR 45 第 164 部分，2022 年 11 月 NIST 800-53 修订版。5，联邦信息系统的推荐安全控制
第 13400 节 - 分布式控制系统 (dcs)
B. 这些规范旨在将系统设计、安装、测试、配置和实施微处理器分布式控制系统的责任分配给 CSP，该系统由一家全国公认的制造商作为标准系统提供，该制造商定期从事基于微处理器的分布式控制系统 (DCS) 的制造。为确保 DCS 能够快速分阶段、交付和配置为标准系统，整个 DCS 包括外围设备、终端外壳、现场微处理器控制模块、操作员和工程师接口设备、通信网络、通信处理器和所有软件必须由 CSP 提供，该 CSP 在其标准产品线中以标准配置提供上述所有组件。
卫生专业人员的用户传单Prostap* 3 DCS
仓库注射并以三个月的时间间隔作为单一皮下注射。大多数患者会对这种剂量做出反应。Prostap 3治疗在缓解或改善时不应停止。与定期注射的其他药物一样，注射部位应定期不同。应通过临床参数和测量前列腺特异性抗原（PSA）和睾丸激素血清水平来监测对Prostap 3治疗的反应。乙酸亮性蛋白酶的临床研究表明，在大多数非核切除患者中，在治疗的前4天，睾丸激素水平升高。然后，他们降低了2-4周的降低并达到了castrate水平。一旦达到，只要药物疗法继续下去，就可以保持castrate水平。如果患者的反应似乎是最佳的，则建议确认血清睾丸激素水平已经达到或保持在castrate水平。酸性磷酸酶水平的瞬时增加有时会在治疗期初发生，但通常在治疗的第四周恢复正常或接近正常值。在接受GNRH类似物治疗的前列腺癌患者中，通常在耐Castrate耐药前列腺癌发展后继续进行治疗。应参考相关准则。子宫内膜异位症：建议的剂量为11.25 mg，以单个
KTM LTM DCS 集成系统 - L3Harris
本文包含的数据由 L3Harris Technologies Corporation 的一般功能信息组成，不包含《国际武器贸易条例》（ITAR）第 120.10 部分或《出口管理条例》（EAR）第 734.7-11 部分定义的受控技术数据。本文档中包含的数据（包括规格）为摘要性质，L3Harris 可自行决定随时更改，恕不另行通知。请致电获取最新修订版。引用的所有品牌名称和产品名称均为其各自所有者的商标、注册商标或商品名称。
飞行手册 - A-10A：DCS 烈火危崖
第一架生产型 A-10A 于 1975 年 10 月 10 日试飞，并与接下来的三架生产型飞机一起参与了飞行测试工作。由于测试飞机数量从 10 架减少到 6 架，第一架 A-10A 于 1976 年 3 月比原计划晚了五个月才交付给第 355 战术战斗机联队 (TFW)。按照今天的标准，这不算延迟！第 355 联队进行了最后的作战测试，并首次将 A-10A 带到欧洲参加航展和北约演习。第 355 联队的 A-10A 在 Jack Frost 北极演习、红旗演习和联合攻击武器系统 (JAWS) 试验期间继续对新飞机进行测试。
KTM LTM DCS 集成系统 - L3Harris
此处包含的数据由 L3Harris Technologies Corporation 的一般功能信息组成，不包含《国际武器贸易条例》（ITAR）第 120.10 部分或《出口管理条例》（EAR）第 734.7-11 部分中定义的受控技术数据。本文档中包含的数据（包括规格）为摘要性质，L3Harris 可自行决定随时更改，恕不另行通知。请致电了解最新修订版。所有引用的品牌名称和产品名称均为其各自所有者的商标、注册商标或商品名称。
飞行手册 - A-10A：DCS 烈火危崖
第一架生产型 A-10A 于 1975 年 10 月 10 日试飞，并与随后的三架生产型飞机一起参与了飞行测试工作。由于测试飞机数量从 10 架减少到 6 架，第一架 A-10A 于 1976 年 3 月比原计划晚了五个月才交付给第 355 战术战斗机联队 (TFW)。按照今天的标准，这不算拖延！第 355 联队进行了最后的作战测试，并首次将 A-10A 带到欧洲参加航空展和北约演习。第 355 联队的 A-10A 继续在 Jack Frost 北极演习、红旗演习和联合攻击武器系统 (JAWS) 试验中对新飞机进行了测试。