Artus Army Borges,Armando Borges。嫌疑人。总环境科学,2024,938,pp.173197
太空技术在沟通,防御和研究中起着越来越重要的作用。随着发射更多的卫星,碰撞的风险越来越大,并且卫星成为军事目标。卫星 - 碎片碰撞有可能破坏一两个卫星,从而阻止了这些轨道多年的使用。尽管以更快的速度逐渐消除的卫星可能是一种解决方案,但轨道碎片落回地球可能会造成环境伤害。欧洲需要更好地了解风险,并采取监管和外交步骤,以确保在保护国内和全球利益的同时继续使用太空。外太空是巨大而空的 - 或者过去。地球周围的轨道是由航天器使用的,并非每个轨道都适合每个目的,将卫星集中在最有用的卫星中。发射次数急剧增加:2023年,发布了大约2个600次发射,比2018年增加了五倍,比2010年增加了10倍。同时,随着私人可重复使用的车辆的引入,每公斤的成本降低了。新项目形成了大型卫星星座,例如Starlink(已经在数千个中的数字中)弹出,因为正如Draghi报告中指出的空间被视为关键战略部门。欧洲航天局(ESA)计数目前约有20,000个物体。其中大多数都是太空碎片 - 从无功能的卫星到用完的火箭助推器到小螺丝的所有事物 - 这种碎片在进入大气之前会积聚多年。NASA指出,几年后,低海拔(低于600公里)的卫星将脱离轨道,而超过1000公里的卫星可以作为千年来绕着垃圾旋转。每块碎屑可能会严重破坏或破坏其他航天器,因为它们以将螺栓变成子弹的速度移动。更糟糕的是,问题化合物,创建了称为凯斯勒综合症的级联反应。碰撞卫星会瓦解,从而在无法预测的轨迹上产生数千个新的弹丸。最近,以这种方式以这种方式引起了700个新危害。从国防的角度来看,一颗卫星的破坏带来了范围内行星的后果。在2007年,中国的Fengyun-1C任务展示了一种反卫星系统:成功破坏了单个高海拔卫星的造成足够的碎屑,以使当时已知空间对象的数量增加25%。对太空碎片的关注导致制造商,太空发射提供商,太空机构和其他利益相关者开始考虑其卫星的“终身”计划。SpaceX的Starlink表示,它打算积极地脱离其卫星,并在重新进入大气时设计其旨在完全燃烧。ESA和NASA都有办事处和政策来解决轨道碎片,美国(联合国)联邦通信委员会最近要求通信卫星发射申请人提交缓解碎片的计划。联合国有关于该主题的非约束指南。潜在的影响和发展
上下文。海洋垃圾是一个日益增长的全球问题,它会影响生物多样性和人类社会。东亚亚洲遭受了重大影响,由于高生物多样性,密集的人群和大量塑料进入海洋环境,主要是通过河流进入海洋环境。目标。借鉴决策原理,结构化决策(SDM)可以通过确定在海洋和沿海环境中减少塑料暴露于物种,生态系统和人类种群的最佳选择,并总体上减少开放大洋中塑料塑料碎片的总体减少,从而改善海洋碎片管理的现场选择。方法。我们将SDM框架与塑料传输模型相结合,并量化了542个地点的环境和社会目标的利益,这些地点涵盖了沿珊瑚三角生物多样性热点的东南亚海岸沿线的683条河流。我们为所有下游珊瑚礁,关键的生物多样性地区,海洋保护区和沿海社区的塑料数量和流量减少和量化指标进行了建模和量化指标。关键结果。没有任何位置是所有目标的最佳选择,但是多个指标有助于跨特定目标进行权衡。尽管在2个月后仍有95%的所有塑料碎片在海景中循环中,但几条河流不仅贡献了大量的塑料碎片,从而对整体海洋污染造成了大量的塑料碎片,而且在下游的大量污染中也贡献了大量的污染。结论。含义。只有通过调节和减少塑料产品的产生,才能停止使用塑料碎片的海洋环境污染的日益增加。但是,只要塑料碎片仍在环境中循环,鉴定去除塑料污染将为一组重要目标带来最佳结果,这将是一项重要的缓解措施。所提出的框架有效地有助于理解现有的权衡,并且很容易适应以包括其他指标或目标。使用此框架使决策者能够在其独特的社会生态环境中开发量身定制的优先级进程,以清理干预措施。这种新的决策科学方法用于识别有效的塑料清理空间管理策略,可以转移到任何地理位置上,并且具有增强本地到全球塑料管理的能力。
尽管不具有法律约束力,但国际标准化组织制定的标准得到了广泛认可,并为众多领域提供了共同框架。包括空间垃圾减缓。最值得注意的是,2023 年 5 月更新的顶级标准 ISO 24113 概述了涵盖定义、保护区、技术规范和规划需求的要求,全面概述了该问题以及合规所需的行动。此外,ISO 还推出了空间安全和可持续性标准,例如用于会合数据消息的 19389(2014 年)、用于空间系统的 23312(2022 年)和用于会合、近距操作和在轨服务的 24330(2022 年)。有关避免碰撞、空间交通协调和航天器星座设计的其他标准正在制定中。
印度在尽可能最大程度上遵守联合国和机构间空间碎片协调委员会 (IADC) 的空间碎片减缓准则,同时努力更好地遵守准则。为遏制空间碎片的增长而采取的措施包括发射前避免碰撞以确定运载火箭的安全升空、对运行中的航天器进行空间物体接近度分析、在需要时执行避免碰撞机动、钝化火箭级、在任务结束后处置卫星和运载火箭上级。2023 年,GSAT-12 重新进入超同步轨道并在退役前钝化,完全符合联合国和 IADC 建议的地球静止轨道物体任务后处置准则。一项极具挑战性的实验成功完成,该实验旨在使 Meghatropiques-1 脱离轨道并确保其在太平洋无人区上空受控重返大气层。印度发射的所有轨道火箭级在任务结束后均钝化。 PSLV-C56 的上级被脱离轨道至 300 公里高度,以将其发射后的轨道寿命限制在不到一个月的范围内。采取了具体举措,以提高新进入太空领域的人的认识,并指导他们实施空间碎片减缓措施。
摘要。空间碎片是一种在太空中移动的无用材料。这种碎片既可以是自然的也可以是人造的。本文着重于当前增加的人造碎片和随后的一系列问题。主要目的是从哲学的角度强调其中一个问题(凯斯勒综合症)的重要性。凯斯勒综合征表现出一种情况,在这种情况下,没有减少太空中的人造碎片,尤其是在地球轨道上,人类将看到他们的可能性不断探索宇宙减少。如果这种凯斯勒综合症成为现实,则可以预见,由于目前缺乏责任,人类知识将是自限制的。并研究了这一理论假设,本文考虑了促进太空探索的可持续未来的方法,从而促进了人类知识。
轨道碎片是指任何绕地球运行的人造太空物体,不再具有任何有用的用途 [1]。轨道碎片对所有太空任务都构成威胁,包括情报界 (IC) 的任务。低地球轨道 (LEO) 的平均撞击速度为 22,500 MPH,即使是最小的碎片也会造成严重损害,0.2 毫米的油漆碎片撞击 STS-71 时产生的直径为 3.8 毫米的坑洞就是明证 [2]。目前,有超过 1 亿个大于 1 毫米的物体绕地球运行,[3, 4] 但据估计,目前追踪到的可能造成任务终止损害的碎片不到 1% [5]。此外,由于近地空间环境的动态和多变性,预测碎片的轨迹极其困难,需要持续监测 [6]。虽然目前可以探测和追踪大于 10 厘米的碎片,但目前的能力不足以追踪较小的碎片 [7]。太小而无法追踪的碎片通常被称为“致命的不可追踪碎片”(LNT),[8] 会对航天器造成严重损害,甚至危及太空任务。探测、跟踪和表征 LNT 碎片将有助于全球宝贵太空资产的更安全运行 [9]。
b" 对限制或提供雨水控制机会的场地特征和条件进行叙述性分析或描述。包括土壤类型(包括自然资源保护局 (NRCS) 定义的水文土壤组)、场地坡度和地下水深度。对保护自然资源的场地设计特征进行叙述性描述。对场地设计特征、建筑特征和路面选择进行叙述性描述和/或制表,以尽量减少场地的不透水性。对 DMA 进行制表和大小计算,包括自处理区、自保留区、排水至自保留区的区域以及排水至雨水管理设施的区域。详细信息和描述表明有足够的水头将径流引导到、流经和流出每个雨水管理设施到批准的排放点。已识别污染源的表格,以及针对每个污染源,用于最大程度减少污染物的源头控制措施。视情况而定,请参阅市政府关于垃圾围栏和装卸码头的标准计划,以及消防喷淋试验水排放指南。上述市政府网站上提供了此信息的链接。雨水管理设施中所选植物种类的清单以及选择这些植物种类的原因。包括如何灌溉植物以尽量减少用水量并确保植物存活的说明。请参阅上述市政府关于植物选择、间隔和灌溉的指南。提供了如何防止垃圾和杂物进入市政雨水排水系统的说明和详细信息。上述市政府网站上提供了已获批准的完整垃圾收集设备清单。所有雨水管理设施的一般维护要求。所有雨水管理设施的维护通道说明。设施维护和更换的资金来源和永久实施方式。识别与规范或要求的任何冲突,或实施雨水控制计划的其他预期障碍。土木工程师、建筑师和景观设计师的认证。适用时,附录:湾区水文模型表明符合水文改造管理标准。适用时,附录:描述在拆除活动期间如何管理含 PCB 的建筑材料。有关更多信息,请参阅此网页:https://dublin.ca.gov/2113。"
本文件由秘书处根据 2023 年 1 月 30 日从欧洲航天局 (ESA) 代表机构间空间碎片协调委员会 (IADC) 收到的信息编写。信息按收到时的形式复制。
夜间可视化需要使用孔径为 20 至 30 厘米的望远镜。由于直径为 20 厘米的空间碎片激光组件的出口孔径符合与孔径相关的规格,因此可以使用安装在空间碎片激光组件中的卫星摄像机进行夜间引导。对于具有比卫星摄像机的 FOV(视场)更大的角度偏移的目标的可视化,可以使用 Stare & Chase 望远镜。即使是夜间可以使用空间碎片激光系统测距的最小物体,也可以在两个摄像机中可视化。假设反射率为 20%,距离 600 公里的直径为 10 厘米的球形物体的亮度将为 11 mag。距离 1400 公里的直径为 50 厘米的球形物体将具有类似的亮度。对于最暗的物体,积分时间必须增加到几十分之一秒。