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net-Zero：欧盟气候基准中的脱碳和多元化
脱碳的紧迫性从未有所更大。IPCC（气候变化间政府间小组）科学家预测，全球变暖可能达到2.5°C，而1.5°C的限制几乎无法实现（实际上，这些水平已经在每月的度量中被违反了2）。我们目前目睹了13个月的全球温度连胜，导致全球与气候相关的严重破坏。IPCC已确定当前的全球变暖速度是前所未有的，这强调了全球经济急需改变气候灾难的迫切需求。有些人可能认为“绿色资本主义”存在缺陷，但我们认为投资者可以在帮助脱碳化全球经济方面发挥关键作用。过渡到低碳经济是务实的前进道路。
一个Destnaton，多途径：欧洲集装箱玻璃行业是如何脱碳玻璃制造
新的炉子（收集）被称为“未来的炉子” - 将用清洁替代品代替化石燃料，利用位于Producton站点周围的所有可能的能量途径（电力，生物燃料和沼气和氢），以启用低碳玻璃制作。这包括创新的“混合炉”技术，这些技术用可再生能源代替了大量的天然气。本报告详细展示了突破性技术，具有减少当前CO 2排放的三分之二的支出，并具有具体的预付款以进行改进。使用化石燃料替代品（例如生物燃料）也可能导致CO 2排放量减少90％，如报告所示。
脱碳的技术
的全球玻璃制造商致力于实现其脱碳目标，就无碳熔化能量来源而言，哪种技术道路将是哪种技术道路是最实用和最经济的。可再生电力用于通过焦耳加热直接融化玻璃的熔化，与通过电解然后燃烧产生绿色氢的能源损失相比，消耗的功率最少。然而，在绿色电力的广泛和连续可用性中仍然存在挑战，每天将电炉扩大到400吨以上。还有其他问题，包括从折射率加速磨损的电炉寿命较短。同样，由于玻璃仅在熔融状态下具有导电性，因此必须使用燃烧过程中的化学能来启动熔融周期。最后，在间歇性事件或停电期间，还需要燃烧的熔融能量来补充风和太阳能的可再生能源。因此，实际上，电压混合炉似乎是为大多数炉子运行的连续，不间断的生产计划提供能源的最合乎逻辑的选择。为了最大程度地减少燃烧中的碳足迹，需要蓝色或绿色的氢，包括空气产品在内的工业天然气供应商正在开发几个这样的项目来构建供应和分销基础设施。那里技术复杂性与化学和电熔化的整合以及规模上的商业生存能力有关，以减少碳或无碳工艺，使大规模采用此类技术具有挑战性。
利用锂离子电池实现石油和天然气行业脱碳
[1] Ciez, RE 和 Whitacre, JF (2019)。研究锂离子电池的不同回收工艺。《自然可持续性》，2(2)，148-156。doi:10.1038/s41893-019-0222-1 [2] Ellingsen, LA-W.、Hung, CR 和 Strømman, AH (2016)。确定锂离子牵引电池生命周期评估研究中的关键假设和差异，重点关注温室气体排放。《交通研究 D 部分：交通与环境》，55，82-90。doi:10.1016/j.trd.2016.12.020 [3] Faria, R.、Marques, P.、Garcia, R.、Moura, P.、Freire, F.、Delgado, J. 和 de Almeida, AT (2013)。电动汽车电池的初级和次级生命周期影响。《清洁生产杂志》，92，277-287。doi:10.1016/j.jclepro.2014.12.055 [4] Gaines, L. (2014)。汽车锂离子电池回收的未来：绘制可持续发展路线图。《可持续材料与技术》，1，2-7。doi:10.1016/j.susmat.2014.10.001 [5] Khaligh, A. 和 Li, Z. (2010)。电动、混合动力、燃料电池和插电式混合动力汽车的电池、超级电容器、燃料电池和混合能源存储系统：最新技术。IEEE。
中华人民共和国的排放贸易计划
全球贸易和供应连锁店与高碳排放量有关，约占二氧化碳总碳（CO 2）排放的20％–30％。中亚区域经济合作（CAREC）地区是CO 2增值制造业中最高的股票之一，因为大多数CAREC国家都专门从事相对密集型的部门。1通过碳定价措施，全球司法管辖区的越来越多可能会对提取行业具有高CO 2强度的Carec国家构成风险。加强环境法规和对可持续基础设施的投资增加是减少CAREC价值链中碳足迹的必要条件。CAREC国家的巨大矿物储备代表了支持从化石燃料到全球和该地区清洁能源的过渡的机会。要使该地区在采矿业的上游职位上转移，Carec经济体需要一种协调的方法，以整合到全球清洁能源技术供应链中，并吸引投资以发展下游和
融合能在脱碳电力系统中的作用
•融合技术可以将脱碳的总成本降低3.6万亿美元，如果融合发电厂的成本为2050年的8,000美元/kW，跌至2100美元的4,300/kW•融合技术可将脱碳的总成本降低，如果累积的折扣为8.7亿美元，则为$ 8.7千万美元/kw $ 5,600 kw $ 5,600 kw in 2050 kw in 2050 kw in 2050 kw
工业脱碳：网络模型（PDF）
背景英国的工业排放量在2020年为71.2 mtco 2 e，占全美温室气体排放量的16％。a，b随着英国朝着零净目标的发展，解决这些工业排放至关重要。政府的目标是到2030年每年捕获和存储20至3000万吨CO 2，到2035年每年增加到5000万吨。但是，由于需要高资本投资，碳捕获和存储（CCS）基础设施的发展提出了重大挑战。成本是由几个因素驱动的，包括捕获CO 2的成本，管道和非Pipeline运输（NPT）之间的选择以及CO 2存储设施的可用性。d虽然现有工业排放的位置很重要，但必须确保对CCS基础设施进行未来的证明，以适应未来排放的发展，例如由负排放技术（NETS）产生的排放。CCS网络必须考虑长期灵活性，能够支持未来的排放来源。英国的CCS基础设施预计将从当前的Track-1和Track-2项目中扩展，其中包括主要的工业集群，例如Hynet和East Coast Clusters。目的是开发CCS的两种主要方法。第一个是一个项目，有机方法，围绕锚点发射器开发单个项目，从而使CCS基础架构的渐进和灵活增长。第二种方法是在集中计划和优化的，其中开发的协调规模更大，以确保整个
实现净零排放：英国在部署 CCS 以降低工业集群碳排放方面取得进展
为了孵化可扩展的工业脱碳解决方案，英国研究与创新署 (UKRI) 于 2019 年启动了 IDC。在随后的五年中，IDC 为政府的目标提供了 2.1 亿英镑，即到 2030 年建成四个低碳集群，到 2040 年建成世界上第一个净零排放集群。行业合作伙伴也提供了 2.61 亿英镑的配套资金。大部分资金用于推进九个首创的工业脱碳项目：IDC 部署项目。IDC 部署项目为在英国大规模推广 CCS 和低碳氢奠定了基础。建成后，这些项目将展示低碳技术的规模化，并为寻求通过 CCS 或氢能脱碳的排放者提供关键的共享运输和存储基础设施。
e-methanol：脱碳重型运输和行业的游戏规则改变者
我们认为，甲醇将在绿色过渡中发挥关键作用。今天已经E-Methanol可以替代重型运输中的化石燃料，并且可以用作化学工业中的原材料，例如塑料生产。e-甲醇也是生产可持续航空燃料（SAF）的关键要素。
新闻发布_THIESS和EACON标志谅解备忘录以提高自动舰队功能和脱碳
EACON矿业公司成立于2018年5月，专门提供安全，高效和可持续的全栈自动运输解决方案。EACON的创新自动运输解决方案Orcastra®具有分布式体系结构，可显着降低采用自主驾驶技术的障碍。它为不同的开放式采矿环境提供了更大的灵活性和适应性，以及更具挑战性的各种情况。结合了EACON在减排动力总成设计方面的专业知识，EACON提供了多品牌混合电动和电池电动自动企业解决方案或改装自动解决方案，从而帮助推动采矿业的更安全，更绿色的未来。