新的炉子(收集)被称为“未来的炉子” - 将用清洁替代品代替化石燃料,利用位于Producton站点周围的所有可能的能量途径(电力,生物燃料和沼气和氢),以启用低碳玻璃制作。这包括创新的“混合炉”技术,这些技术用可再生能源代替了大量的天然气。本报告详细展示了突破性技术,具有减少当前CO 2排放的三分之二的支出,并具有具体的预付款以进行改进。使用化石燃料替代品(例如生物燃料)也可能导致CO 2排放量减少90%,如报告所示。
我们认为,甲醇将在绿色过渡中发挥关键作用。今天已经E-Methanol可以替代重型运输中的化石燃料,并且可以用作化学工业中的原材料,例如塑料生产。e-甲醇也是生产可持续航空燃料(SAF)的关键要素。
我们的分析表明,根据当前的估计,需要一些初步的政府支持(在很大程度上已经通过劳动力和保守派做出的资金承诺来确定),以帮助发展该市场,即使是为了“能够支付”消费者,并准备好供应链。从长远来看,由于规模和协调的效率是由行业驱动的,因此在不需要政府支持的情况下,将无法实现私人贷方和投资者的商业吸引力。
Raine,R.J。和Reay,D.M.,2021。 北爱尔兰的地热能潜力:GSNI技术报告2021/EM/01。Raine,R.J。和Reay,D.M.,2021。北爱尔兰的地热能潜力:GSNI技术报告2021/EM/01。
Harpreet Singh 是 LEK Consulting 伦敦办事处的合伙人。Harpreet 自 2013 年起就职于该公司,主要关注工业/B2B 领域,包括工业技术、建筑产品和商业服务。Harpreet 在 HVAC 领域拥有深厚的专业知识,并领导了整个生态系统中的多个战略、转型和交易服务项目。他为高管提供增长、绩效转型、高级分析主导的决策和市场颠覆方面的建议。Harpreet 是 LEK 工业业务中可持续发展和数字计划的倡导者。
•建筑物中的能源性能 - 零排放新建筑物,现有建筑物股票,太阳能技术,全球变暖潜力 - 全寿命,最低能源性能系统(MEP),停车电动汽车基础设施。•能源效率指令 - 到2030年将最终能源消耗降低11.7%;所有MS将通过指示性贡献和轨迹为欧盟目标做出贡献。 MS将确保平均每年储蓄1.49%逐渐达到1.9%。•可再生能源指令 - 加快在欧盟范围内的可再生能源的部署;到2030年,最终能源消耗的可再生能源份额双重份额;到2030•区域供暖 - DH可用(到2030年最高0.2 TWH•逐步淘汰化石燃料锅炉•燃料开关
近年来,电池存储的成本已大大降低,但是在电动汽车中使用(EV)和部署的面临竞争会受到锂短缺的影响,需要生产最常见的电池类型(Nilsson and Dempsey,2023年)。这是由于需要显着增加部署的需求而加重:为了到2050年达到净零,来自国际能源机构(IEA)的分析表明,每年需要在2023年至2030年之间在全球范围内安装近120吉瓦(GW)的额外电池存储,而在2030年之间,仅在2022年仅安装了11 GW,而在2022年(IEA,20223年)中仅安装了11 GW。长期存储的效率往往不如电池效率低,尽管诸如盐洞中的氢存储之类的选择可以提供弹性并增强能源安全性(Royal Society,2023年)。
2019 年,全球航空业产生了 9.15 亿吨二氧化碳 (CO₂)。该行业的排放约占世界二氧化碳排放量的 2%,约占所有运输排放量的 12%。航空业的非二氧化碳排放也对气候产生重大影响,贡献了近三分之二的净辐射强迫 1 。预计在一切照旧的情况下,到 2050 年,这一数字将翻一番。尽管 COVID-19 大流行影响了该行业的排放,但该行业可能会复苏,在几年内达到并超过 COVID 之前的排放量。2019 年,航空业消耗了超过 14 EJ,包括民航和非商业航空(通用、私人和军事用途)2 ,其中国际航空占能源消耗的 60%,国内航空占剩余的 40%。飞机通常使用从原油提炼的喷气煤油。这几乎占了航空能源消耗的全部(99.9%),其余的消耗则包括航空汽油和可持续航空生物燃料(SAF)。
对能源技术历史成本趋势的严格分析表明,几十年来,关键可再生能源和存储技术(如太阳能、风能、电池和氢能)的部署不断增加,而这些技术的成本也持续大幅下降。例如,随着过去 50 年太阳能光伏发电的广泛应用,其成本下降了三个数量级(下降了 1000 多倍)——下降幅度如此之大,以至于国际能源署最近宣布某些地区的太阳能光伏发电是“历史上最便宜的电力来源”(IEA,2020 年)。这种成本降低是设计、制造、融资、安装和维护方面积累的经验的结果——因此,整体发展模式被称为“经验曲线”。
对能源技术历史成本趋势的分析表明,数十年来可再生能源技术部署的增长与成本的大幅下降相一致。例如,太阳能光伏的成本在过去 50 年中下降了三个数量级。风能、能源储存和电解器(氢能)也呈现出类似的趋势。这种下降趋势将持续下去,并将使这些可再生能源技术中的几种成本远低于目前化石燃料发电的成本基础。尽管这些趋势相当一致且可预测,但为 IPCC 和国际能源署制作的大多数主要气候缓解模型一直低估了这些趋势。通过将这些趋势纳入简单、透明的能源系统模型,我们产生了新的气候缓解情景,这些情景提供了与标准模型截然不同的视角。这些新情景提供了一个机会来重新评估普遍的说法,即符合巴黎协议的排放路径将是昂贵的,需要降低能源可靠性或经济增长,并且需要依赖目前昂贵或未经证实的规模技术。这项研究为那些致力于实现经济脱碳、同时提供经济增长机会和廉价能源的政府提供了令人鼓舞的证据。