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机组人员与现代驾驶舱之间的接口...
1994 年 4 月 26 日，一架由中华航空公司运营的空客 A300-600 在日本名古屋坠毁，造成 264 名乘客和机组人员死亡。导致事故发生的原因是机组人员和飞机自动驾驶仪采取的相互冲突的行动。此次坠机事件提供了一个鲜明的例子，说明机组人员/自动化界面故障如何影响飞行安全。虽然这起事故涉及一架 A300-600，但其他事故、事件和安全指标表明，这个问题并不局限于任何一种飞机类型、飞机制造商、运营商或地理区域。1995 年 12 月 20 日，美国航空公司一架波音 757 客机在哥伦比亚卡利附近坠毁，1995 年 11 月 12 日，一架美国航空公司道格拉斯 MD-80 客机在接近康涅狄格州布拉德利国际机场时，下降到最低下降高度以下，撞到树顶，在跑道外着陆，悲剧性地证明了这一点。
减轻驾驶舱触摸屏的生物动力馈通
摘要 生物动力馈通 (BDFT) 是未来驾驶舱触摸屏操作的一个关键问题，因为湍流导致的驾驶舱加速使飞行员容易受到错误触摸的影响，从而影响任务执行。本研究重点是实施基于软件的取消方法，以减轻 BDFT 在触摸屏拖动任务中的不利影响。进行了一项有 18 名参与者的飞行模拟器实验，以估计主飞行显示器上水平和垂直触摸输入的 BDFT 动力学模型。平均 BDFT 模型用于在用于模型识别的相同连续拖动任务和离散点对点拖动任务中取消 BDFT。虽然对于连续任务，取消使 BDFT 缓解了 63%，但由于 BDFT 敏感性降低，同样的取消对于离散任务无效。总体而言，结果表明，虽然基于模型的 BDFT 取消可能非常有效，但一个关键的技术挑战是确保它具有足够的任务自适应性。
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动手操作 - 第一支全女子弹射队
2018 年 2 月 28 日。部署在阿拉伯湾。这一天开始，罗斯福号航空母舰 (CVN-71) 的飞行甲板上阴云密布，下着雨。上午晚些时候，天空放晴，阳光透过云层照射下来。水手们匆匆穿过飞行甲板的倒影出现在早晨雨水留下的水坑上。当一名水手匆匆忙忙地跑到弹射器上的安全观察员位置时，她的靴子溅起了水花。水手们准备在船体内外的飞行宿舍站岗。今天的腰部弹射器操作有些不同。没有人“值守”这些站岗。今天，一支全女性水手团队将控制飞机的移动和腰部弹射器的操作。当 ABE2 Mariani Rivera 从她的岗位上观察飞行甲板上的安全情况时，弹射器发出轰隆声。
湾流® G150 的创新驾驶舱技术
Pro Line 21 中许多改进的关键是可选的综合飞行信息系统 (IFIS)。借助 Pro Line 21 和可选的 IFIS，您可以增强态势感知能力，从而使您的机组人员能够做出更好的决策。选项包括进近和滑行期间显示本机位置的电子图表、图形天气和增强地图，所有这些选项都可以随时使用。现在，原本只能在多个来源（甚至在印刷书籍中）上显示的信息可以直观地显示在飞机的大型有源矩阵液晶 MFD 上。Chartlink™ 是罗克韦尔柯林斯的一项专利功能，它通过集成 FMS 和电子图表来自动对飞行计划的相关图表进行排序，从而减轻了飞行员的工作量。
全球俯仰甲板2024年8月 - 最终
主题地区非洲非洲（45个国家）阿尔及利亚，安哥拉，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，布隆迪，喀麦隆，喀麦隆，佛得角，中非共和国，乍得，刚果，刚果，赤道几内亚，埃及，埃及，埃斯瓦蒂尼，埃塞俄比亚，埃塞俄比亚，加巴尼，加巴尼，，，埃塞俄比亚Gambia, Ghana, Guinea, Guinea, Guinea Bissau, Ivory Coast, Lebeia, Liberia, Madagascar, Mali, Mali, Malitaius, Mauritius, Mozambique, Namibia, Niger, Rwanda, São Tomé and Principe, Senegal, Sierra Leone, South Africa, South Sudan, Tanzania, The Democratic Republic of Congo, the Republic of the Congo, Togo, Zambia, Zimbia, Zimbabwe America (11 countries) Argantinina, brazil, Chile, Colombia, Colombia, Colombia, Colombia, Ecuador, el salvador, honduras, mexico,尼加拉瓜，秘鲁亚洲和大洋洲（42个国家）阿富汗，孟加拉国，文莱，柬埔寨，中国，库克斯，库克斯，库克群岛，斐济，斐济，印度，印度尼西亚，日本，日本，基尔巴蒂，基尔巴蒂，基尔巴蒂，基尔巴蒂，基尔巴蒂，家里PDR，老板Micronesia, Myanmar, New Zealand, Niue, Pakistan, Palau, Papua New Guinea, Nauru, Niue, Philippines, Samoa, Seychelles, Singles, Singapore, Singapore, South Korea, Sri Lanka, Thailand, Timor-Leste, Tokelau, Tonga,图瓦卢，瓦努阿图，越南欧洲（2个国家）波兰，瑞士中东（3个国家）伊拉克，约旦，黎巴嫩r。
气候冲动伙伴关系甲板 - 2024.PPTX
气候冲动是由创始人兼发起人Bertrand Piccard和Navigator兼复合工程师RaphaëlDinelli领导的，后者将领导飞机的制造并共同驾驶。通过与Syensqo等领先的公司合作，气候冲动旨在在现实的条件下开发和运营，使无法成为可能的技术。
荷美邮轮鹿特丹号甲板规划
阳台套房 PS 顶峰套房：卧室配有 1 张特大床、超大漩涡浴缸和淋浴及额外的淋浴间、起居室、餐厅、更衣室、带漩涡浴缸的私人阳台、储藏室、1 张双人沙发床、微波炉、冰箱、客用卫生间、私人音响系统、落地窗。约 1,290 平方英尺（包括阳台）。