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概述福岛县..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
公司概述总部位于日本卡里亚（Kariya），Denso是一家479亿美元的领先出行供应商，为当今的道路上几乎每辆汽车制造和型号开发了先进的技术和组件。以制造业为核心，Denso在全球范围内投资了大约200个设施，以提供奖励职业并生产最先进的电气化，动力总成，热和移动电子产品等的机会，从而改变了世界的发展方式。在开发此类解决方案时，该公司的165,000名全球员工正在铺平道路，以改善生命，消除交通事故并保留环境。denso在截至2023年3月31日的财政年度上花费了其全球合并销售的9.0％。
高级设备
用作Bevs Gathers Momentum的引入，电池的使用正在从初级使用到次要使用。鉴于这种趋势，我们认为预测电池寿命并降低火灾风险是重要的任务。通过与其他公司的合作，Denso将创建并实现其一生中差异化产品的广泛采用，以感知电池的健康，从而在重复使用和回收电池时提供额外的安全和安心。我们将确定与电子平台相关需求的变化，这伴随着从功能特定的ECU到将车辆分为多个区域的演变，并使用中央ECUS所控制的大型集成ECU，并使用SemiconConductor Technologies来帮助增强系统的价值。同时，Denso将通过联盟和外包来提高供应稳定来实现业务增长。此外，我们将通过在2030年设置视线并加速下一代及以后的产品的开发以及利用垂直整合以扩展我们控制式半导体的控制阵容来支持车辆电气化。我们的目标是在电动驱动器，人机界面，热管理以及包括农业和植物物流在内的非运动领域建立多个业务。通过这些方式，我们将使客户和社会受益。在案例领域，通过使用传感器和辅助设备，Denso将能够分析单个车辆的能量管理以及对电池，电动机生成器和逆变器等主要组件的优化，以及对其他组件的主要组件的优化。
Denso_A4_portrait_May2012.pdf - Robotforum.ru
“不来梅的空客低速风洞 (LSWT) 可在内部设施中进行风洞测试，并为内部和外部设施提供带有仪器的风洞模型。其使命还包括设计和监控风洞新发动机模拟器的制造和校准。在不同风洞中进行测试活动后，需要对用于风洞测试的探头进行连续控制。多孔压力探头（例如五孔和七孔探头）是经济高效的设备，可在不同的风洞测试中提供准确的流量测量。所有使用的探头都经过校准，一旦它们用于风洞测试活动，它们将由 DENSO VM-60B1G-V 控制，以确定所需的新校准，或继续进行更多测试活动（保持结构特性）。通过将探头放置在已知速度大小和方向的流场中来执行此控制。运动由 DENSO VM-60B1G-V 实现，并将新特性值与校准值进行比较。
IEEE WACV-参展商和赞助商招股说明书
• Booz Allen Hamilton • Bosch Center for Artificial Intelligence • Bosch Portugal • Bristol-Myers Squibb • Brookhaven National Lab • ByteDance • c to c events • CEA • CESI • Cirrus Aircraft • Clearview AI • CNAM • CNRS • Codeway Dijital Hizmetler Anonim Şirketi • Computer Vision Center • Crisalix • CSIRO • Cyberagent，Inc。•DADAKALAB•DEDAKALAB•DENSO ADAS ENGINEERING SERVIENS GMBH•DFKI德国人工智能研究中心
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爱知名古屋航空宇宙联合体公司...
会员 日本航空航天之心 爱知名古屋 爱知县位于日本中部，以名古屋市为中心，人口约750万。该地区的GDP达到3720亿美元，经济规模相当于丹麦或新加坡等国家。爱知县是日本第一大航空航天工业区，三菱SpaceJet系列、波音客机机身和机翼、飞机发动机和日本旗舰火箭等的开发和生产正在积极进行。此外，包括初创公司在内的一些公司正在致力于开发下一代空中交通技术，例如eVTOL和亚轨道太空飞机。此外，爱知县是世界领先的工业制造地区之一，各种行业蓬勃发展。许多全球汽车和机床制造商的总部都设在爱知县，例如丰田汽车公司、电装、爱信、大隈、DMG MORI 和马扎克。
创新和创造的历史
在Toyoda Automatic Loom Works，Ltd。（目前Toyota Industries Corporation）内建立了一个汽车部门。在1935年，Toyoda自动织机工程的执行主任Kiichiro Toyoda指示Ryuichi Suzuki（后来成为Denso的董事会成员），应面对内部生产电气设备的挑战。但是，由于当时的电气设备质量不可靠，开发这种设备被证明是具有挑战性的。实际上，Toyoda先生向铃木先生说，这项任务似乎比他想象的要难得多，他问铃木先生是否应该在那个交界处辞职。铃木先生向Toyoda先生恳求，让他继续努力一个月，以实现内部生产。这样做的某个时候，铃木先生和他团队中的年轻工程师的热情和持久性导致在Toyoda车辆中正式采用电气设备。