我们开发了一个简约的国际生产多部门模型,并用它来研究某些中间产品生产中断如何传递到最终产品,以及这种影响如何取决于产品在生产网络中的位置和整体结构。我们表明,短期中断可能比长期中断大得多。短期中断取决于供应链与中断产品相交的最终产品的价值,而长期中断则取决于中断产品的成本。我们使用该模型表明,供应链复杂性的增加会导致脆弱性增加。我们还表明,运输成本的降低会导致生产专业化程度的提高,并有可能增加脆弱性。
我们引入了一个简约的国际生产多部门模型,并用它来研究中间产品生产中断如何传递到最终产品,以及这种影响如何取决于产品在生产网络中的位置和整体结构。我们表明,短期中断可能比长期中断大得多。短期中断取决于供应链中涉及中断产品的所有最终产品的价值,而长期中断仅取决于中断产品的成本。我们使用该模型来展示供应链复杂性的增加如何导致脆弱性增加,就中断的概率和预期短期规模而言。我们还展示了运输成本的降低如何导致生产专业化程度的提高,中断的可能性较低,但影响较大(取决于中断)。
我们引入了一种简约的国际生产多部门模型,并利用它来研究中间商品生产的破坏如何传播到最终商品,以及该影响如何取决于商品在生产网络中的总体位置和整体结构。我们表明,短期破坏可能大于长期破坏。短期破坏取决于所有最终商品的价值,其供应链涉及破坏的商品,而相比之下,长期的破坏仅取决于破坏商品的成本。我们使用该模型来展示供应链的复杂性增加如何导致概率和预期的破坏短期大小的脆弱性。我们还展示了运输成本降低会导致生产专业化的增加,而破坏的机会降低了,但在中断时会导致更大的影响。
VPDSS 中描述的要素包括直接修改风险的控制和对控制环境至关重要的支持性控制。决定哪些要素适用(适用性声明)取决于组织的风险接受标准和风险处理方案。确定适用要素还取决于要素之间如何相互作用以提供“纵深防御” 1 。如果组织认为要素不适用于自己,则应在做出此类决定的同时提供支持性论证。
名称 类型和测试仪信号 方向 说明 加速踏板位置 (APP) 模拟输出 驾驶员脚踏板 气流 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 测量进入发动机的空气质量 进气歧管压力 (IMP) 模拟输出 影响空气密度 进气歧管温度 (IMT) 模拟输出 影响空气密度 燃油压力 模拟输出 影响喷油器每次启动时分配的燃油 曲轴 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 高速信号;旋转位置信息 凸轮 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 高速信号;旋转位置信息 Lambda/O2 模拟输出 排气化学反馈 爆震 模拟输出 高速信号;气缸振动反馈 节气门位置 模拟输出 节气门体反馈 节气门指令 数字 PWM 输入 ECU 的节气门设定点
名称 类型和测试仪信号 方向 说明 加速踏板位置 (APP) 模拟输出 驾驶员脚踏板 气流 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 测量进入发动机的空气质量 进气歧管压力 (IMP) 模拟输出 影响空气密度 进气歧管温度 (IMT) 模拟输出 影响空气密度 燃油压力 模拟输出 影响喷油器每次启动时分配的燃油 曲轴 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 高速信号;旋转位置信息 凸轮 模拟/数字输出(取决于传感器类型) 高速信号;旋转位置信息 Lambda/O2 模拟输出 排气化学反馈 爆震 模拟输出 高速信号;气缸振动反馈 节气门位置 模拟输出 节气门体反馈 节气门指令 数字 PWM 输入 ECU 的节气门设定点