在线数字内容在过去 20 年中迅速增长,并且还在持续增加。这些内容;它们可以通过智能手机、平板电脑、笔记本电脑和社交媒体等不同设备轻松访问、交互、发布和下载。不断发展的网络空间和社交媒体促进了信息和交流机会。这些功能也被用于恶意目的,对国家构成严重的安全威胁。特别是,恐怖组织利用社交媒体相互沟通、交换信息、招募新的组织成员、传播自己的信息、煽动目标个人实施恐怖袭击(甚至是独狼袭击)。恐怖组织通过社交媒体发布操纵信息或极端/激进内容,以吸引人们参与恐怖活动。国家和国际当局之间建立多边合作是应对社交媒体带来的新安全威胁的必要条件。因此,近年来,国家和国际当局一直在大力采取法律措施来打击社交媒体的此类使用。在这种情况下,国际法和一些国家法律制度
教授。博士。 Mustafa AKDAĞ,埃尔吉耶斯大学教授博士。 Köksal ALVER,伊斯坦布尔大学教授博士。 Caner ARABACI,Necmettin Erbakan 大学教授博士。 Mustafa ARSLAN,伊诺努大学教授博士。 Kemal ATAMAN,马尔马拉大学教授博士。 Mustafa AYDIN,Karamanoğlu Mehmetbey 大学教授博士。 Bünyamin AYHAN,塞尔丘克大学教授博士。 Şükrü BALCI,塞尔丘克大学教授博士。 Vejdi BılgıN,乌鲁达大学教授博士。 Lütfullah CEBECı,埃尔吉耶斯大学教授。博士。 Hamza ÇAKIR,埃尔吉耶斯大学教授博士。 Mete ÇAMDERELI,伊斯坦布尔商业大学教授博士。 Celalettin ÇELıK,埃尔吉耶斯大学教授博士。 Murat DOĞAN,埃尔吉耶斯大学教授博士。 Şahin GÜVEN,埃尔吉耶斯大学教授博士。 Naci ISPıR,阿塔图尔克大学教授博士。 Mustafa MACıT,阿塔图尔克大学教授Promad K. NAYAR,海得拉巴大学教授博士。 Ertan ÖZENSEL,塞尔丘克大学教授博士。 Mustafa TEKIN,伊斯坦布尔大学教授博士。 Ali Murat YEL,马尔马拉大学教授博士。阿卜杜拉·厄兹博拉特 (Abdullah ÖZBOLAT),库库罗瓦大学博士查尔斯·赫希金 (Charles HIRSCHKIND),加州大学伯克利分校博士Peter M. PHILLIPS,达勒姆大学博士伊丽莎白·普尔,基尔大学博士Mahmoud Y. Al Smaseri,耶尔穆克大学
目的是通过为当今许多领域使用的面部识别系统添加功能来开发一种不同于现有面部识别系统的系统。最近,随着 Covid-19 大流行,考虑到宵禁和控制这些禁令的困难,开发了该系统以减少宵禁。进行了一项研究,在系统数据集中登记的被诊断患有 Covid-19 的人外出并被摄像机捕捉到后,会向授权人员发送电子邮件。在设计的软件中,首先使用 Haar-Cascades 分类器检测人脸,然后使用 LBPH(局部二值模式直方图)方法进行人脸识别。这个过程是通过将引入图像的每个像素与周围的其他像素匹配来标记它来实现的。该标记的结果被转换为二进制数系统并存储。它尝试通过将从摄像头实时接收到的图像与该数字进行比较来识别人脸。在识别过程中,如果该人已在数据集中注册,则会以“红色”颜色框出。未注册,它会被“绿色”框包围。摄像机识别出带有红框的人会被通知给授权人员,并将目击事件的时间、日期和身份信息通知给授权人员。该研究基于 90 帧,成功率为 84.5%,错误率为 15.5%。https://dx.doi.org/10.30855/gmbd.2020.03.01
《国防科学杂志》由国防大学阿尔帕尔斯兰国防科学与国家安全研究所编写,自 2002 年起出版,每年出版两次,分别在五月和十一月。《国防科学杂志》的目标是跟踪国防科学领域的科学发展,并通过纳入该领域的科学研究和应用为该领域做出贡献。它还通过建立和支持研究人员和从业人员之间的互动来服务国防科学的发展。杂志;它以土耳其语和英语出版国防管理、运筹学、军事电子系统、战争武器装备、战争史、核生化防御、军事教育管理、安全研究、计算机工程、情报研究和其他相关领域的合格研究。国防科学。发送到期刊的文章必须提交在期刊的最后一页和 http://www.kho.edu.tr/akademik/enstitu/enstitu_Alp_SAVBEN_dergi_anasayfa.html
• 发送日期 / 收到日期:2018 年 7 月 12 日 • 修改发送日期 / 收到修订版:2018 年 8 月 29 日 • 喀布尔日期 / 接受日期:2018 年 9 月 17 日 摘要 提出了一种改进的基于软件的复制相关器方法,该方法适用于微处理器控制的声纳浮标系统,可提高水下物体的探测性能。在海洋中,微处理器控制的浮标可自动进行无线扫描,以清除水下信息,并将其无线传输到主控制站进行额外处理和最终决策。本研究介绍了具有 7-31 单元复制相关的声纳浮标性能和系统设计方案。虽然数字延迟线用于最小化基于硬件的副本相关器的复杂性,但微处理器控制的浮标内所提出的软件副本相关系统已经提高了性能。关键词:浮标、微处理器控制、复制相关、声纳、水下监视。Denize veya okyanus içerisinde、mikroişlemci kontrollü şamandıra、sualtı bilgisinin çıkarılması için otomatik olarak taranması ve daha ileri işlem ve nihai kontrol eylemi sağlanması amacıyla bir uzak yer istasyonuna kablosuz olarak iletilmesi sağlanır。Bu çalışmada,7-31 hücre Replica korelasyonunu içeren sonar şamandıra Performansı ve sistem tasarım taslağı sunulmuştur。Donanımsal replica korelatörünün karmaşıklığı, dijital gecikme kanalları kullanılarak en aza indirilmesine rağmen, önerilen mikroişlemci kontrollü şamandıra, yazılım aracılığıyla replika korelasyonu gerçekleştirilmiş ve geliştirilmiş sistemle Performans artırılmıştır。Anahtar Kelimeler:Şamandra、mikroişlemci kontroller、replika korolasyon、声纳、sualtı gözetim
疲劳是影响航空安全的关键因素,它会通过降低执行需要高阶智力处理的任务的能力而导致人为失误。慢性疲劳更加隐蔽和主观。导致疲劳的因素包括睡眠不足、机组人员排班、长时间值班、时差或轮班、高工作量以及缺乏身体或精神健康。有主观和客观的测量方法来估计疲劳程度。主观技术基于睡眠和疲劳的自我报告,而客观干预则基于受试者的生理特征(脑电波、眼球注视、面部特征识别)或其身体表现(肌肉张力、手腕不活动、头部方向)。疲劳测量旨在支持和维持长时间或平稳值班期间的警觉性和表现。疲劳对策主要基于自我报告的数据,自我报告需要“安全”因素。本研究旨在评估航空业遇到的疲劳并回顾用于预防疲劳的方法。
公共外交是国家利用软实力工具在社会、文化和政治上相互影响而出现的一个新的外交领域。俄罗斯和土耳其频繁使用这一新的外交工具,特别是自冷战结束以来。两国已经并将继续使用公共外交这一新的外交领域,在巴尔干半岛这一地缘政治安全走廊的重要地区采取共同的身份工具。在国际关系理论中,公共外交是从现实主义、自由主义和建构主义的角度来评价的。文章通过同一日期成立、目的相似的俄罗斯世界基金会和尤努斯·埃姆雷研究所,对俄罗斯和土耳其如何使用公共外交工具进行了比较分析。虽然对保加利亚、塞尔维亚和希腊(俄罗斯世界基金会最具影响力的国家)与俄罗斯的关系进行了更详细的审查,但也提供了有关俄罗斯世界基金会在其他巴尔干国家活动的一般信息。通过对俄罗斯活动领域的内容分析,俄罗斯从现实角度出发,通过公共外交来恢复其全球和地区形象,赢得战略空间。土耳其利用公共外交与地区因素共同行动,以维护和加强其历史和文化统一。土耳其巴尔干公共文凭
航空运输被认为是最安全的运输方式。然而,如果发生事故,往往会以灾难告终。因此,人们付出了巨大的努力来维持航空业的成功运营。已经进行了多项研究来了解事故的根本原因。本研究使用故障树分析 (FTA)、故障模式和影响分析 (FMEA) 和基于系统理论的因果分析 (CAST) 方法来分析特内里费飞机事故,并比较不同方法的结果。研究结果表明,虽然这三种方法都提供了一些重叠的结果,但 CAST 方法可以识别出其他方法识别出的所有原因。考虑到因果因素的性质,FMEA 提供的与组织和技术相关的因果因素比 FTA 更多。这项研究表明,CAST 对于识别所有可以通过传统方法识别的原因具有重要价值。
在过去的几十年里,北极冰层的快速融化促进了人们获取丰富的自然资源和航道,从而使该地区再次成为全球竞争加剧的展示场所。作为北约的两个主要竞争对手,俄罗斯和中国已经有效地认识到北极逐渐无冰的安全和经济影响,并一直在推行长期政策以加强其在该地区的地位。俄罗斯的防御态势和中国在该地区日益增加的经济参与对北约的北部侧翼以及整个北方的安全环境构成了巨大威胁。北极地区竞争的加剧对北约有着重大影响,北约正处于需要比以往任何时候都更加警惕的时期。通过分析方法,本研究深入了解了北约与其竞争对手之间全球竞争的北极分支的动态和背景,并提出了对北约的影响。
本研究的目的是从人为因素的角度考察飞机维修领域由于工作量和时间压力而发生的飞机事故。本研究采用了定性研究设计之一的案例研究方法。经观察,此次飞机事故的发生是因为维修技师在更换飞机主起落架时,没有将右起落架减震器管安装到主液压系统中,而主管人员也没有管控好这次维修操作。因此,在此次维护后首飞时,飞机在跑道上着陆时,感觉到右起落架剧烈震动,飞机向右偏离,随后右主起落架严重受损。当我们回顾事故发生的主要原因时,我们发现过大的工作量和时间压力影响了维护技术人员和主管的表现,并导致他们因人为因素而犯下错误。可以说这项研究很重要,因为它涉及真实事件,揭示了该事件中的人为因素错误如何危及飞行安全,并为飞机维修领域的文献做出了贡献。