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迄今为止,大部分电动汽车 (EV) 充电基础设施都受益于公共财政援助,例如设备和公用事业补贴、碳信用额、电费折扣等。与此同时,私人投资也弥补了公共资金缺口,并将继续在建立可靠的公共基础设施网络方面发挥关键作用。一些发达市场也出现了公共充电基础设施部署的良好商业案例。要建立积极的商业案例,了解影响公共充电基础设施部署成本和盈利能力的关键因素至关重要。此外,彻底了解市场也将有助于确定政府可以实施的必要缓解措施,以鼓励私人举措发挥领导作用。
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我们研究了无限 - 奖励马尔可夫决策过程(MDP)的无模型增强学习(RL)算法,这更适合涉及不持续操作的应用不分为情节。与情节/折扣的MDP相反,对于平均奖励设置,对无模型RL算法的理解理解相对不足。在本文中,我们考虑使用模拟器的在线设置和设置。与现有结果相比,我们开发了具有计算高效的无模型算法,以备受遗憾/样本的复杂性。在在线设置中,我们基于降低方差降低Q学习的乐观变体设计算法,UCB-AVG。我们表明UCB- AVG达到了遗憾的束缚e O(S 5 A 2 SP(H ∗)√