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紧凑型洗碗机的降噪解决方案 - DiVA 门户
泵和洗碗机在液压实验室进行了测试，以确定工作点和最佳效率点。泵的兼容性决定了性能和可靠性，因为恶劣的运行条件会导致额外的振动、噪音和磨损。测试结论是水力性能和综合效率较低。工作点变化范围为 4% 到 8%，远低于 15% 左右的最佳效率点。泵经过了可靠性测试。所测试的泵均不符合使用寿命要求。
飞行和飞行状态 - DiVA 门户网站
2 贝蒂尔·斯科格。挪威航运管理局，2016 年 1 月 25 日电话交谈。3 卡琳·塞兰德。航道管理负责人，2016 年 1 月 8 日谈话 4 不同海标的光学探测距离取决于各种因素，例如不同天气条件下的形状、颜色和能见度、光照条件、海标的背景站立和观察者的视线水平（IALA，2012）。
飞机设计自动化和小规模测试 - DiVA 门户
本论文关注设计自动化以及小尺寸原型的快速成型和测试如何支持飞机设计。设计自动化框架已经开发出来，并专门应用于微型飞行器 (MAV)。MAV 是设计自动化的一个有趣领域，因为它们是一种可以实现整个设计（从需求到制造）自动化的应用。从复杂性的角度来看，它可以被认为类似于载人飞机的概念设计。创建的设计优化框架将多个软件系统连接起来，以生成 MAV，以最佳地满足特定任务要求。目标是从整体角度找到一种 MAV 设计和优化方法，即不是优化单个子系统（如电机或螺旋桨）的方法，而是一种涵盖 MAV 设计所有学科的方法。关键驱动因素是尽可能使用现成的组件，并不仅从空气动力学角度优化几何形状，还要考虑内部组件的位置和稳定性标准。选择的优化技术是多目标遗传算法。最后，提出了一种直接数字化制造 MAV 的新方法。该框架的实用性已通过几个 MAV 设计案例研究得到证明。推进系统对 MAV 性能的影响最大，因此是最重要的。
3-D 航海图和安全导航 - DiVA 门户
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远程空中交通服务的障碍 - DiVA 门户
空中交通服务 (ATS) 对飞行安全发挥着重要作用。远程空中交通服务 (RATS) 代表了一种新颖的、更加数字化的 ATS 解决方案。在某些方面，可以说 RATS 的表现优于传统 ATS。然而，由于它涉及各种社会技术障碍，使 RATS 成为 ATS 的主导解决方案具有挑战性。对这些社会技术障碍的认识不足可能会阻碍 RATS 的竞争力，尤其是 RATS 提供商的竞争力。本研究旨在从社会技术角度确定 RATS 在渴望成为 ATS 的主导解决方案时面临的主要障碍。为了确定这些障碍，进行了一项溯因案例研究。实证数据主要通过对直接或间接参与 RATS 的 10 位关键利益相关者进行半结构化访谈收集。本研究主要收集来自瑞典和英国的实证数据。采用大型技术系统 (LTS) 和多层次视角 (MLP) 的理论概念来理解和分析实证数据。已确定的 RATS 面临的障碍被映射到 MLP 的不同级别。已确定 MLP 各个级别的障碍。最突出的障碍似乎在于变革过程的社会方面、命题-感知差距以及连接基础设施依赖性。关键词 远程空中交通服务、远程塔台、空中交通服务、空中交通管制、多层次视角、大型技术系统、社会技术障碍
使用...设计基于模拟的飞行员训练系统 - DiVA
摘要 飞机的高运营成本、有限的空域可用性和严格的安全法规使得战斗机飞行员的训练越来越具有挑战性。通过整合实时、虚拟和建设性模拟资源，可以提高效率和效果。特别是，如果在更高程度上使用建设性模拟（提供操作合成车辆的合成代理），则可以低成本实现复杂的训练场景，减少对支持人员的需求，并提高训练可用性。在这项工作中，受到人工智能技术最新改进的启发，我们从用户的角度出发，研究智能学习代理如何帮助构建未来的训练系统。通过领域分析、用户研究和实践实验，我们确定了重要的代理能力和特征，然后讨论了训练系统的设计方法和解决方案概念，以利用学习代理来提高训练价值。
迈向 6G 无线通信网络 - DiVA 门户
Xiaohu YOU 1,2* , Cheng-Xiang WANG 1,2* , Jie HUANG 1,2 , Xiqi GAO 1,2 , Zaichen ZHANG 1,2 , Mao WANG 1,2 , Yongming HUANG 1,2 , Chuan ZHANG 1,2 , Yanxiang JIANG 1,2 , Jiaheng WANG 1,2 , Min ZHU 1,2 , Bin SHENG 1,2 , Dongming WANG 1,2 , Zhiwen PAN 1,2 , Pengcheng ZHU 1,2 , Yang YANG 3,4 , Zening LIU 2 , Ping ZHANG 5 , Xiaofeng TAO 6 , Shaoqian LI 7 , Zhi CHEN 7 , Xinying MA 7 , Chih-Lin I 8 , Shuangfeng HAN 8 , Ke LI 8 , Chengkang PAN 8 , Zhimin ZHENG 8 , Lajos HANZO 9 , Xuemin (Sherman) SHEN 10 , Yingjie Jay GUO 11 , Zhiguo DING 12 , Harald HAAS 13 , Wen TONG 14 , Peiying ZHU 14 , Ganghua YANG 15 , Jun WANG 16 , Erik G. LARSSON 17 , Hien Quoc NGO 18 , Wei HONG 19,2 , Haiming WANG 19,2 , Debin HOU 19,2 , Jixin CHEN 19,2 , Zhe CHEN 19,2 , Zhangcheng HAO 19,2 , Geoffrey Ye LI 20 , Rahim TAFAZOLLI 21 , Yue GAO 21 , H. Vincent POOR 22 , Gerhard P. FETTWEIS 23 & Ying-Chang LIANG 24
理解大规模网络事件 - DiVA 门户
在过去十年中，大规模网络事件在安全化言语行为中占据了重要地位。本论文展示了网络安全作为公共安全问题的概念化如何与国家和国际环境中的网络安全治理相联系并塑造网络安全治理。它探讨了从安全化、风险化、危机和社会技术系统文献中汲取的理论视角如何提高我们对大规模网络事件现象的理解，以及主要参与者如何解读此类事件。本论文包括四篇文章，其中包括利用深入访谈、文本分析和话语分析的案例研究。研究结果表明，在国家和国际网络政策环境中，安全逻辑正稳步向基于威胁的方向发展。案例研究还强调了恶意软件扩散的不稳定性质、定向网络攻击造成附带损害的趋势、大规模网络事件的跨境特征以及民事应急参与者和私营部门在网络安全治理中的核心作用。这些发现对网络空间日益安全化和军事化的影响进行了讨论。总体而言，本论文有助于我们理解网络安全在理论和实践上如何构建为一个安全问题，并采用了有助于探索国际网络安全的分析方法。
飞机成本/重量优化结构 - DiVA 门户
复合材料结构可以显著降低客机的重量。然而，增加的生产成本需要应用具有成本效益的设计策略。因此，需要一个比较值，用于评估设计方案的成本和重量。直接运营成本 (DOC) 可用作此比较值；它捕获了飞机飞行时产生的所有成本。在本文中，提出了一种复合材料结构的成本/重量优化框架。它考虑了制造成本、无损检测成本和基于飞机重量的终生燃油消耗，因此使用简化版本的 DOC 作为目标函数。首先，解释飞机设计的不同阶段。然后重点讨论复合结构的优点和缺点、设计约束和允许值以及无损检测。此外，还讨论了多目标优化和成本与重量的综合优化等主题。制造成本可以通过不同的技术来估算；在这里，基于特征的成本估算和参数成本估算被证明最适合所提出的框架。最后，对所附论文进行了简要总结。第一篇论文包含一项参数研究，其中针对一系列成本/重量比（重量损失）和材料配置优化了蒙皮/纵梁面板。重量损失定义为特定的终生燃油消耗，取决于飞机的燃油消耗、燃油价格和优化器的观点。结论是，设计方案的理想选择既不是低成本也不是低重量，而是两者的结合。第二篇论文提出在部件的设计过程中纳入无损检测成本，并根据检测参数调整每个层压板的设计强度。因此，超声波检测的扫描间距被视为一个变量，代表（保证的）层压板质量的指标。结果表明，在早期设计阶段分配和调整层压板的质量水平可以降低直接运营成本。
关于节能移动液压系统 - DiVA 门户
在本论文中，我们研究了节能液压系统。研究重点是移动应用中的线性执行器解决方案，重点是建筑机械。除了能源效率方面，本论文还涉及建筑机械开发中液压系统设计中存在的相互竞争的方面。我们开发了针对不同概念的仿真模型和控件，并考虑了整个机器。根据这项工作，我们开发了几个概念验证演示器。本论文涵盖了三种主要系统拓扑：首先，研究泵控制系统，并构想了一种基于开路泵配置的新概念。特别考虑了多模式功能，以扩大操作范围并有可能缩小组件尺寸。我们开发了仿真模型和控件，并在轮式装载机应用中对系统进行了实验验证。其次，研究了阀控系统中的能量回收可能性。在此类解决方案中，在节流口添加液压马达，用于在负载降低和多功能操作期间回收能量。回收的能量要么暂时使用，要么存储在液压蓄能器中。所提出的解决方案意味着对传统系统的逐步改进，这有时对机器制造商很有吸引力，因为可靠性、安全性和开发方面的不确定性较少