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无标题 - 康奈尔 eCommons
ices 员工报告称，服务的客户数量稳步增长，从 1995-96 年的 1,772 人增加到 2002-03 年的 2,160 人，其中 2,115 人是学生。他们的毛病我们都很熟悉 — — 抑郁、焦虑、家庭问题、学业烦恼 — — 但人数却一直在增长。过去八年中，因心理健康原因获得医疗休假的人数增加了一倍多，达到 121 人。一位学术顾问告诉我，现在上大学的学生心理和医疗问题更多了。有时是因为治疗方法的改进让他们可以上大学，而以前他们不可能上大学。许多人从高中开始就患有抑郁症、饮食失调症和其他疾病；有些人的病史可以追溯到小学。回答工作量问题很难。学生们说他们要努力兼顾所有事情，尤其是学期末的小组项目。老校友们嘲笑他们周六上课还能坚持，但一位在这里教了三十年的同事并不怀疑，由于增加了更多的小组作业，要求更高了。另一位同事说，如果教师分配
校友新闻 - 康奈尔 eCommons
除一月、二月、七月和九月每月发行外，每月一号和十五号发行；八月不发行。订阅费为美国国内及海外每年 5 美元；海外 5.75 美元。除非取消，否则每年续订。二等邮资在纽约州伊萨卡支付。保留所有权利。由康奈尔校友会在其出版委员会的指导下拥有和出版：Clifford S. Bailey '18，主席，Birge W. Kinne '16，Walter K. Nield '27，Warren A. Ranney '29，和 Thomas B. Haire '34。康奈尔校友会官员：Thad L. Collum '21，锡拉丘兹，主席；Hunt Bradley '26，伊萨卡，秘书美国校友会和常春藤联盟校友杂志成员，22 Washington Square, North, New York City 11 GRamercy 5-2039。由纽约州伊萨卡的 Cayuga Press 印刷。
螺旋桨和机翼螺旋桨推力矢量 - eCommons
摘要 本研究调查了位于螺旋桨尾流中的基于叶片的推力矢量系统的效率，该系统可在净推力损失最小的情况下支持前向力。矢量系统本身既可放置在独立螺旋桨配置中，也可放置在机翼螺旋桨配置中。在代顿大学低速风洞 (UD-LSWT) 使用现成的 R/C 螺旋桨进行静态和基于风力的实验。敏感性分析确定了叶片偏转角对推力矢量的影响以及螺旋桨相对于集成机翼上表面的位置对系统性能的影响。静态测试结果表明，当矢量设计放置在机翼中时，叶片性能显著改善。在两种螺旋桨俯仰情况下：75° 和 90°，随着叶片偏转角的逐渐增加，实现了推力矢量，随之改变了俯仰力矩。标准 90° 螺距方向的一体式机翼螺旋桨系统风洞试验结果显示，在低于 0.3 的前进比下成功实现推力矢量控制，这对于大多数相关应用而言是实用的；螺旋桨叶片系统的 75° 螺距方向观察到推力矢量控制能力扩展到 0.7 的前进比。敏感性分析表明，暴露在流动自由流中的螺旋桨的整体效率高于完全嵌入模拟机翼的螺旋桨，尽管嵌入式壳体具有更好的推力矢量控制能力。致谢 诚挚感谢亨利·卢斯基金会通过克莱尔·布思·卢斯 (CBL) 研究项目提供的支持。另一位主要捐助者蔡杰龙先生（Jacky）对本工作期间的持续指导深表感谢。
工程管理学院 - 康奈尔 eCommons
学生将学习数学、统计学、计算、物理、化学、基础和高级生物学、基础工程科学（力学、热力学、流体力学和传输过程）以及工程应用等课程。学生将选择高级工程课程，课程主题包括生物加工、土壤和水管理、生物技术应用、生物仪器、动物生理学的工程方面、环境系统分析以及废物处理和处置。学生可以通过完成辅修或第二工程专业来进一步加强他们的课程。计划就读医学院的学生还将学习生物学、生物化学和有机化学等额外的实验室课程。在整个课程中，我们强调沟通和团队合作技能，所有学生都要完成一个顶点设计项目。
主动视觉和感知 - Cornell eCommons
1.2 在自主四旋翼飞行器上执行的基于事件的主动感知算法的演示。四旋翼飞行器最初跟踪并跟随骑自行车的人（a），在感知到人指向的动作（b）后，四旋翼飞行器迅速朝规定的方向飞行（c）。四旋翼飞行器继续自主飞行，直到沿着该方向飞过许多车辆无法穿越的复杂地形，直到另一个人通过在传感器的视野范围内挥手来控制四旋翼飞行器（d），并命令四旋翼飞行器安全着陆（e）。........。。。。。。12
螺旋桨和机翼螺旋桨推力矢量 - eCommons
摘要 本研究调查了安装在螺旋桨尾流中的基于叶片的推力矢量系统的效率，该系统在净推力损失最小的情况下支持前向力。矢量系统本身既可以放置在独立螺旋桨配置中，也可以放置在机翼内螺旋桨配置中。代顿大学低速风洞 (UD-LSWT) 使用现成的 R/C 螺旋桨进行静态和基于风力的实验。灵敏度分析确定了叶片偏转角对推力矢量的影响以及螺旋桨相对于集成机翼上表面的位置对系统性能的影响。静态测试结果表明，当矢量设计放置在机翼中时，叶片性能显着改善。实现了推力矢量控制，随后俯仰力矩发生变化，在两种螺旋桨俯仰情况下，叶片偏转角逐渐增加：75° 和 90°。标准 90° 俯仰方向的集成式机翼螺旋桨系统的风洞试验结果显示，在前进比低于 0.3 时，推力矢量控制成功，这对于大多数相关应用而言都是实用的；螺旋桨叶片系统的 75° 俯仰方向观察到推力矢量控制能力扩展到 0.7 的前进比。敏感性分析表明，暴露在流动自由流中的螺旋桨的整体效率高于完全嵌入模拟机翼的螺旋桨，尽管嵌入式情况具有更好的推力矢量控制能力。致谢 衷心感谢亨利·卢斯基金会通过克莱尔·布思·卢斯 (CBL) 研究计划提供的支持。另一位重要的捐助者蔡杰龙先生（Jacky）对本作品在整个过程中给予的持续指导深表感谢。
提高太阳能系统的能源效率 - eCommons
vsharma@grummanbutkus.com _________________________________________________________________________________________ 摘要 在寻求可再生能源解决方案的过程中，太阳能光伏系统已成为清洁电力生产的关键参与者。然而，高工作温度对其效率和寿命构成了重大挑战，特别是在聚光光伏 (CPV) 系统中。本文回顾并评估了各种冷却策略，从自然空气冷却到相变材料、液体浸没和喷射冲击等先进技术，以保持太阳能电池的最佳工作温度。我们的研究评估了这些冷却方法对 PV 系统性能、成本和环境影响的影响。我们发现微通道冷却显著提高了热性能，从而显著提高了 CPV 效率。通过统计分析、模拟数据和成本、可扩展性等务实考虑，我们验证了微通道散热器是提高 CPV 电池寿命和性能的强大解决方案。我们的研究结果主张将微通道技术集成到 CPV 系统中，这标志着向更可行和更强大的太阳能来源迈出了重大一步。关键词：太阳能光伏、光伏冷却、热管理、聚光光伏系统、微通道散热器、冷却技术、相变材料、液浸冷却、射流冲击、效率、可再生能源、热导率、电绝缘、纳米流体、环境可持续性、散热 ________________________________________________________________________________________________
机载激光水文测量 II - 康奈尔 eCommons
联合机载激光雷达测深技术专业中心 (JALBTCX) 因其在机载沿海测绘和制图方面的领导地位以及通过其年度技术研讨会创建实践社区而受到认可，这直接促成了本书的写作。JALBTCX 是美国海军气象和海洋学司令部海军海洋学办公室、美国国家海洋和大气管理局、美国地质调查局和美国陆军工程兵团之间的合作伙伴关系。通过 20 场年度研讨会（迄今为止！），国家和国际政府代表、学者、激光雷达制造商和激光雷达测量公司有一个论坛来相互交流，发展地形/水深激光雷达和辅助技术，并发展全球机载沿海测绘和制图市场。只有通过 JALBTCX 合作和社区，才能实现这一全球知识汇编。
重组工程实现精准基因组编辑 - Cornell eCommons
图 4：S. oneidensis 等电活性微生物可以从多种能源中获取电能。固体基质 EET 微生物 H 2 氧化微生物能够吸收电能
