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EasyJet PLC-年度报告和帐户2024
转向2024年的细节以获取EasyJet：策略我们的策略保持不变并且运行良好。我们渴望成为欧洲最受欢迎的航空公司，为我们的客户，我们的股东和人民赢得胜利。作为欧洲低成本客户友好旅行的拥护者，我们将其视为一个苛刻但合适且可实现的目标。它的支柱 - 建立欧洲最好的网络，改变收入，轻松和可靠性并推动我们的低成本模型 - 是我们正在做的事情的核心。绩效在2024年，我们朝着中期目标取得了良好的进步。全年的资本收益率（ROCE）为16％，每个席位前的集体头条利润（PBT）为6.08英镑，对7-10英镑的目标增加了1.17英镑，EasyJet Holidays的PBT为1.9亿英镑，迈出了超过2.5亿英镑PBT的中期目标迈出的重要一步。
easyjet现代奴隶制透明度语句
在FY23中，我们的联络管理中心风险团队为我们的联络中心服务提供商提供了正式的现代奴隶制审计过程。该方法适用于我们运营的所有国家，并对高风险国家（包括南非，摩洛哥和印度）的地点进行了额外的现场检查。2023财年期间的最新现场访问是在2023年9月，而2024财年的现场支票已经开始。在这些访问中，工人被随机挑选并质疑他们的就业条件，如何招募，保留其个人文件以及额外的赔偿。此外，我们在各个层面上为员工举办论坛，以表达担忧而不存在管理。这些检查并未导致对现代奴隶制的任何担忧或风险。
让低成本旅行变得简单 - easyJet plc
我们两个主要枢纽伦敦盖特威克机场和阿姆斯特丹史基浦机场的封顶措施，加上 easyJet 采取的措施，使第四季度恢复了更正常的运营稳定性。easyJet 主要机场网络的夏季需求强劲，自疫情开始以来，载客率首次恢复到 90% 以上。在这段无限制旅行期间，easyJet 实现了创纪录的 EBITDAR 业绩，因为辅助收入和 easyJet 假期补充了不断增长的机票收入，并展示了为我们的业务创造更高回报的能力。
easyJet plc 截至 2016 年 9 月 30 日的十二个月业绩 ...
截至 2022 年 9 月 30 日止年度的税前总亏损为 1.78 亿英镑，较截至 2021 年 9 月 30 日止年度的 11.36 亿英镑亏损大幅减少。这一改善得益于运力和收益的提高，因为欧洲各地解除与 Covid-19 相关的限制措施后，客户对旅行的信心恢复，以及我们的辅助产品和易捷航空假期的贡献增加。截至 2022 年 9 月 30 日止年度，易捷航空运送了 6,970 万名乘客（2021 年：2,040 万名），比上一年增长了 242%，反映了信心的恢复。全年载客率为 85.5%（2021 年：72.5%）。全年运力为疫情前 2019 财年水平的 78%，载客率为 85.5%，下降了 6 个百分点。上半年的贸易受到 Covid-19 变种 Omicron 出现的影响。10 月和 11 月初的贸易相对强劲，但随后从 11 月中旬开始，欧洲各地在不同时间重新实施旅行限制，并一直持续到 2022 年 2 月至 4 月开始放宽，各国放宽的时间和具体程度各不相同。上半年载客总数增长 471%，达到 2340 万人次（2021 年上半年：410 万人次），载客率增加 13.6 个百分点，达到 77.3%（2021 年上半年：63.7%）。上半年的运力为 2019 财年的 66%，载客率为 77.3%，下降了 12.8 个百分点。上半年发生的另一件大事是
2021 年年度报告和账目 - easyJet plc
在提名委员会领导的全面搜寻之后，Stephen Hester 于 2021 年 9 月 1 日加入我们，担任独立非执行董事和候任主席，并将于 2021 年 12 月 1 日接替我担任主席。因此，这将是我作为主席的最后一次报告，我在董事会任职近九年。在这段时间里担任主席是一种荣幸，我为 easyJet 不仅度过了疫情，而且适应并重建得更加强大，为未来做好了充分准备而感到自豪。我很高兴将工作移交给 Stephen Hester 这样有能力的人，并一直与他密切合作，以确保顺利过渡。
2020 年年度报告和账目 - easyJet plc
在 easyJet 董事会任职九年后，Andy Martin 于 2020 年 8 月卸任，Charles Gurassa 将于 2020 年 12 月卸任，符合公司治理最佳实践。我要感谢 Charles 和 Andy 在这九年中做出的重大贡献和明智的建议。 Julie Southern 已接替 Charles 担任高级独立董事。Catherine Bradley CBE 于 2020 年 1 月加入董事会，并于 8 月接替 Andy Martin 担任财务委员会主席。Moni Mannings 于 2020 年 8 月加入董事会，并于 10 月接替 Moya Greene DBE 担任薪酬委员会主席。Moya Greene 已任职三年，决定不再参加下次年度股东大会连任，我要感谢 Moya 在此期间做出的重大贡献。我们的首席财务官 Andrew Findlay 将于 2021 年 2 月离开 easyJet，由 Kenton Jarvis 接任。
2020 年年度报告和账目 - easyJet plc
在 easyJet 董事会任职九年后，安迪·马丁 (Andy Martin) 于 2020 年 8 月卸任，查尔斯·古拉萨 (Charles Gurassa) 将于 2020 年 12 月卸任，这符合公司治理的最佳实践。我要感谢查尔斯和安迪在这九年中做出的重大贡献和明智的建议。朱莉·索森 (Julie Southern) 接替查尔斯担任高级独立董事。凯瑟琳·布拉德利 CBE 于 2020 年 1 月加入董事会，并于 8 月接替安迪·马丁 (Andy Martin) 担任财务委员会主席。莫尼·曼宁斯 (Moni Mannings) 于 2020 年 8 月加入董事会，并于 10 月接替莫亚·格林 (Moya Greene) DBE 担任薪酬委员会主席。莫亚·格林 (Moya Greene) 决定在任职三年后不再参加下次年度股东大会的连任竞选，我要感谢莫亚在此期间做出的重大贡献。我们的首席财务官安德鲁·芬德利 (Andrew Findlay) 将于 2021 年 2 月离开 easyJet，由肯顿·贾维斯 (Kenton Jarvis) 接任。
2020 年年度报告和账目 - easyJet plc
在 easyJet 董事会任职九年后，Andy Martin 于 2020 年 8 月卸任，Charles Gurassa 将于 2020 年 12 月卸任，这符合公司治理最佳实践。我要感谢 Charles 和 Andy 在这九年中做出的重大贡献和明智的建议。Julie Southern 接替 Charles 担任高级独立董事。Catherine Bradley CBE 于 2020 年 1 月加入董事会，并于 8 月接替 Andy Martin 担任财务委员会主席。Moni Mannings 于 2020 年 8 月加入董事会，并于 10 月接替 Moya Greene DBE 担任薪酬委员会主席。Moya Greene 决定在任职三年后不再参加下次年度股东大会的连任竞选，我要感谢 Moya 在此期间做出的重大贡献。我们的首席财务官 Andrew Findlay 将于 2021 年 2 月离开 easyJet，由 Kenton Jarvis 接任。
easyJet plc 截至 2018 年 9 月 30 日的年度业绩
目前，易捷航空 99% 的运力都位于排名第一或第二的机场，这使该航空公司在竞争中占据了优势地位。截至 2018 年 9 月 30 日，易捷航空 29 个基地中有 24 个位于其座位容量份额排名第一或第二的机场。今年，易捷航空在另外七个机场确立了第一的位置，包括柏林泰格尔机场、波尔多机场和里尔机场。展望未来，易捷航空已确定了未来五年的一些潜在目标机场，这些机场的 GDP 和客流量都很高，现有运营商实力较弱和/或目前没有明显的赢家。通过在主要机场中拥有最强品牌和最佳价值，我们能够成为客户的首选航空公司。易捷航空估计，在其市场份额排名第一或第二的前 20 个机场中，非低成本航空公司的直接对决座位数为 6000 万。
easyJet plc 截至 2016 年 9 月 30 日的年度业绩
easyJet 在欧洲短途航空市场运营，其专注的商业模式使其能够持续产生比其主要竞争对手传统航空公司更高的盈利水平。过去 10 年，整个短途市场增长了 25%，其基本面依然强劲。在此期间，低成本航空公司占据了相当大的市场份额，传统航空公司削减了主干线运力，将运力从旗舰航空公司转移到低成本子公司，以提高竞争力。在这种环境下，easyJet 已发展到占据欧洲短途市场约 8% 的份额。随着竞争对手继续努力重组其高成本基础或在财务资源不足的情况下运营，easyJet 已做好准备继续有选择地加强其市场地位。