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课程标题：定量风险管理
Course title: Quantitative Risk Management Level: Master of Science UZH ETH in Quantitative Finance Course Status: Core MF Year of Study: Spring Semester Number of Classes per Week: 2h (lectures) + 1h (exercises) ECTS Credits: 4 ECTS Time /Location: |According to the timetable in the ETH course catalogue Lecturer: Prof. Dr. Patrick Cheridito Content Content of the course Basel Accords;偿付能力II；瑞士溶剂测试；分析，经验和模拟损失分布；价值高风险；预期不足；压力测试；敏感性；财务数据的风格化事实；拱门和Garch模型；极值理论；多元分布；线性相关；斯皮尔曼的等级相关；肯德尔的等级相关；尾巴依赖； Copulas;操作风险课程的目标：该课程介绍了概率理论和统计数据的方法，可用于建模财务风险。所讨论的主题包括损失分布，风险度量，极值理论，多元模型，Copulas，依赖性结构和操作风险。预期的结果：成功完成该模块后，学生知道财务风险管理中使用的概率理论和统计数据的最重要方法。
分子生物技术和生物信息学-NIMI
Elective course must be: -Coherent with MBB (Not overlapping with others in the study plan, no 4E+ summer schools, no exams from BCG* or PL* - the shared degree with polytechnic school and with UGA - no 9 ECTS courses, no courses from Bachelors or too far of the topic, no language courses) *except advanced genomics and epigenomics (12ETCS) or neurogenomics, Basic统计和实验设计，作物理论的发展，环境植物生物化学和生理学（所有6ETC）
计算机科学硕士（人工智能）
• 基础模块 • 高级模块，以及 • 重要的顶点项目（30 ECTS） 基础和高级模块进一步分为核心（必修）模块和可选（选修）模块。 基础模块包括 1：机器学习原理；自然语言处理；信息检索；优化；人工智能伦理；人工智能编程和工具；代理、多代理系统和强化学习；大规模数据分析工具和技术；系统建模和仿真 高级模块包括 1：深度学习；自然语言处理的高级主题；数据可视化；知识表示；网络和网络科学；嵌入式图像处理；人工智能研究课题、知识图谱。 有关更多详细信息，请参见第 2.19 节。 顶点项目（模块 CT5129）：从第二学期开始，学生在学术导师的指导下完成顶点项目，并于 8 月份提交。顶点项目是学位的主要组成部分，占 90 ECTS 中的 30这代表着大约 600 小时的工作。学生主要在暑假完成他们的毕业设计。就业机会：毕业生将具备出色的资格从事人工智能领域的新职业；这些职业可能包括行业研发 (R&D) 机会、博士级研究或建立提供尖端人工智能解决方案和产品的新企业。
特定学科的研究和学士学位的检查法规
（4）课程报价如表2所示。每学期达到的ECTS点的数量可以在表2中找到。第七学期用于从不断更新，由考试委员会批准然后宣布的要约中进行投票。在表3中，提出了选举强制性主题的选择。在证书中要考虑的选举对象是在学士学位论文登记的情况下进行的。通过注册强制强制强制强制模块，选举的强制性强制性受试者对学生的结合。
相对论潮汐对时钟比较实验的影响
摘要：我们考虑了相对论潮汐对时钟比较实验频率偏移的影响。在潮汐、轴对称和旋转的地球引力场中，推导出频率偏移和时间传递的相对论公式。借助描述固体地球潮汐响应的洛夫数，我们建立了地面时钟比较实验的潮汐效应与重力仪的局部重力潮汐之间的数学联系，这反过来又为我们提供了一种利用局部重力潮汐数据消除潮汐对时钟比较影响的方法。此外，我们开发了一种受扰开普勒轨道的方法来确定太空任务时钟比较的相对论效应，与传统的未受扰开普勒轨道方法相比，该方法可以进行更精确的计算。利用这种摄动方法，可以给出由于潮汐力、地球扁率等影响而引起的轨道变化对相对论效应的摄动。另外，作为结果的应用，我们模拟了地面时钟比较中频移的潮汐效应，并对天琴任务和 GPS 给出了一些估计。
国家气候弹性改善运输计划
代表Ca L Ifornia交通运输部（Ca L Trans），我很轻松地介绍州气候恢复运输供您运输（SCR I PT）。scr i pt是ca l trans版本的ca l ience i ience i provement p l an the scrip p l an the pl an the scr i pt s scr i pt pt scr i p l an the scr s resi l an the the the the促进的转换，高效和节省成本运输（保护）计划法规（23 USC 176（e））。The SCR I PT summarizes the breadth of existing climate adaptation po l icies, too l s, guidance, and activities that have positioned Caltrans and its partners to take a systemic approach to making immediate and l ong-range investments to improve the resi l ience of the mu l timoda l transportation system to c l imate change impacts, from the onset of I nfrastructure I nvestment & Jobs Act ( II JA) through the Ca L Ifornia运输的生效日期（CTP）2050（2021-2050）。该脚本由附录纳入CTP 2050中，如在2月28日至2023年9月28日，至2023年10月30日收集的scr i pt rec ect l ect rect l ects rect l ects rout pob l ic Input。porta。
量子声学
功能编程语言的现代理论使用单子来编码计算侧面的ff ect和侧视上下文，而超越了骨头程序逻辑。即使量子计算本质上是侧面的ff ectful（如量子测量）和上下文依赖性的（如在混合辅助状态下），但以前几乎没有对量子编程语言的支持。在这里，我们在参数化模块光谱类别上系统地分析了（CO）单元，该类别是由Grothendieck的“动机瑜伽”诱导的 - 对于当前目的而言，专门针对H C模型，并在设置索引复杂的矢量空间中进行了进一步的目的，如在同伴文章[SS23-EOS]中所讨论的。将索引矢量空间解释为量子测量结果参数的替代量子状态空间的集合，正如原始词语 - 语义上所熟悉的那样，我们发现这些（CO）单子为具有经典测量结果的“动力提升”的“动力提升”的综合自然语言提供了一种综合的自然语言。我们通过指示特异性的量子编程语言（QS）来结束，该语言（QS）在透明的do中表达了这些单调的量子e ff ects，可嵌入到最近构建的线性同拷贝类型理论（LHOTT）中，该理论（LHOTT）将其解释为参数化模块光谱。一旦嵌入了Lhott，这应该使具有线性量子类型，经典控制，动态提升的正式可验证的通用量子编程，尤其是与拓扑e ff ects（如伴侣文章[TQP]中所述）。