•类别4(上游运输和分配):不/a。Mayvin的活动不涉及需要上游运输和分配的产品•类别5(操作中产生的废物):N/A。Mayvin的活动不会产生需要处置或处理的物理废物。•类别6(商务旅行):1.79 TCO 2 e。这包括Mayvin员工在职责(0.57 TCO 2 E)以及公共交通旅行的所有汽车旅行。•类别7(通勤):N/A。作为虚拟业务,我们的员工不在家里工作。我们已将所有员工旅行(用于客户工作和内部会议)纳入第6类(商务旅行)•第9类(下游运输和分销):N/A。Mayvin的活动不涉及需要下游运输和分销的产品
电子邮件:solaja.oludele@oouagoiwoye.edu.ng摘要 - 塑料废物污染在全球范围内构成了重大的环境挑战,尤其是在尼日利亚等发展中国家,其中有限的废物管理基础设施加剧了问题。本文研究了人工智能(AI)技术解决发展中国家塑料废物的潜力,重点是尼日利亚的情况。通过对挑战,机遇,案例研究,政策含义和建议的全面分析,本文强调了AI在废物管理中的变革性作用。挑战诸如基础设施差距,数据稀缺和道德考虑之类的挑战,以及创新,效率和可持续性的机会。发达国家和发展中国家的案例研究说明了在收集,分类,回收和污染监测中成功的AI应用程序。政策的影响强调了全面立法,基础设施和技术投资,公众意识和跨部门合作的重要性。建议包括扩展的生产者责任政策,垃圾填埋场,教育运动和国际合作。发展中国家AI驱动的塑料废物减少的未来取决于技术进步,协作伙伴关系,投资增加,支持性政策和监管框架。通过利用AI技术和集体行动的力量,发展中国家可以解决塑料废物危机,促进环境可持续性,并为所有人提供更清洁,更绿色的未来。关键字 - 减少塑料废物,AI技术,发展中国家,废物管理,环境可持续性doi:http://dx.doi.org/10.14710/wastech.12.1.28-38 [如何引用本文:Solaja,O。M.(2024)。释放了人工智能的力量:革命性的塑料废物管理为发展中国家的可持续发展。废物技术,12(1),28-38 doi:http://dx.doi.org/10.14710/wastech.12.1.28-38]简介
根据参议院多数党领袖舒默办公室的分析,IRA将有助于在2030年之前将气候污染在2005年的水平上减少40%。拜登政府也计算出了类似的40%的估计值。这些估计也得到了独立专家的证实。一项由荣鼎咨询公司进行的分析提出,到2030年排放量减少37.5%作为其核心估计值。第二项由能源创新公司进行分析,发现到2030年排放量将减少39%的核心估计值,并且“此外,IRA石油和天然气条款每增加一吨排放量,其他条款至少可以避免24吨排放量。”第三项由普林斯顿大学快速能源政策评估和分析工具包(REPEAT)项目进行的分析发现,到2030年,IRA将使排放量减少41%。
描述 在 Hogan 路/95 号州际公路 187 号出口和 Hogan 路/95 号州际公路大桥 (#5823) 上建造菱形分流立交。位于 Haskell 路以北 0.26 英里处。FHWA RAISE 拨款获得者。
卫星-Sat-Mar 23 9:15-10:15am通过自主动机和短暂的关系意识赋予夫妻关系健康和宽恕,这是一种新的夫妇干预工具 - 一项试点研究
“参议院领导层达成的《通货膨胀削减法案》协议加上白宫采取的措施将减轻全国中低收入家庭的能源负担。虽然我们对化石燃料优惠的数量感到失望,但该法案将使传统上被排除在外的社区更容易获得太阳能”,Solstice Initiative 执行董事 Yesenia Rivera 表示。“通过非营利组织的太阳能 ITC 直接支付是培养能源公平的机会。未来,我们希望这项税收抵免能够扩大,优先考虑中低收入家庭。”
新墨西哥州在 2021 年率先通过了一项法规,要求大型石油和天然气生产商捕获 98% 的逸散甲烷,要求对油井进行检查,并禁止常规排放和燃烧。继科罗拉多州在这一问题上发挥领导作用之后,美国环保署现在正准备通过全国性法规,规范石油和天然气开采产生的甲烷排放。IRA 在此基础上,对石油和天然气作业产生的甲烷排放征收新费用,以激励石油和天然气行业提高效率和控制排放。
情况 COVID-19 疫情颠覆了日常生活的方方面面。几个月来,CDC 不知疲倦地努力抗击病毒的传播,同时也致力于开发疫苗解决方案以保护公众。在第一批 COVID-19 疫苗获批后,迫切需要建立一个有效的系统来安排疫苗接种预约、在多个地点接种疫苗,并跟踪需要第二剂疫苗接种的患者以进行全面接种。