电动车技工;维修、大修和保养机动车,使它们保持良好的运行状态。通过运行发动机或在道路上驾驶车辆检查车辆,确定缺陷的性质和位置。拆除车辆的部分或全部缺陷单元或部件,如 DC/DC 转换器、后桥、前桥、转向组件、散热器等。根据需要进行的维修性质,使用起重机、千斤顶、拉拔器、手动工具和其他设备。更换或修理变速箱、后桥、转向机构的缺陷部件,使用软件应用程序配置 BMS,进行充电和放电的 SoC 映射,充电后检查和测试电池,安全存储、处理和处置高压电池系统,诊断、修理和测试高压电池系统。诊断、修理和测试电动汽车电池控制装置等,并正确设置它们,确保正确对准、间隙、齿轮啮合、指定的运动和操作。更换和组装刹车、设置车轮定位、调整转向、离合器、手刹等,安装新的或修理过的配件和车身部件、进行电气连接,并执行其他任务以进行维修。润滑、连接、拧紧松动的部件,通过在道路上驾驶测试车辆性能并进行必要的调整以达到所需标准。可以用成品部件组装整车。
这种类型的系统适用于需要同时加热和冷却不同区域的建筑物的空调。确保建筑物的每个房间在一年中的任何时间都能获得最大的舒适度。从今天起,一个智能单元就足以管理这些复杂的系统:INTEGRA。
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我们认为,由于电动汽车销售的增长是非线性的,而且高度依赖于政府政策,因此投资故事比该行业的发展更为复杂。在2020F中,我们预测EV占年度私人乘用车销售额的5%,占出租车总舰队的20%和城市总线总舰队的50%。成功渗透到利基市场可能会使中国电动汽车电池电池市场在2020F的69MWH(RMB1370亿元,ASP = RMB2,000/kWh)中,大于当前全球锂电池市场的规模。我们认为,汽车电气化将为包括电池制造商在内的组件制造商提供更多的机会,而不是为OEM提供。在我们看来,由于短期收入增长,缓慢的汽车销售和丰富估值的潜在下行风险,我们正在降级到中立。我们将HK $ 40.0的价格目标基于SOTP方法。Watg,Tianneng Power,A123,Ningbo Yunsheng和CSR是即将到来的EV主题的新星。