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hillafbi15-101.pdf - 空军
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robinsafbpam36-102 - 空军 - AF.mil
本手册与 AFPD 36-1《拨款资金民事管理与行政》相一致。它确定了行为类别，并提供了处理表现出不稳定、异常或威胁行为的员工的说明。它确定了受过培训的专业人员在管理和解决潜在和/或实际工作场所暴力事件方面的责任，并成立了危机管理小组来解决和确定适当的预防措施。本出版物适用于民事人员办公室 (78 FSS/FSCA) 服务的所有员工。使用空军 (AF) 表格 847《出版物变更建议》，将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)；将 AF 表格 847 从现场发送到相应职能部门的指挥链。确保根据空军指令 (AFI33-322)、记录管理和信息治理计划 维护根据本出版物中规定的流程创建的所有记录，并根据位于 https://www.my.af.mil/afrims/afrims/afrims/rims.cfm https://www.my.af.mil/afrims/afrims/afri ms/rims.cfm 的空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS) 进行处置。本出版物不得在任何级别进行补充。豁免请求必须通过寻求免于合规的办公室指挥官的指挥系统提出。豁免请求必须提交给 OPR；豁免权尚未委托。本出版物中所有合规项目的豁免批准权限均为联队级别（T-3 级）。有关参考文献和支持信息的词汇表，请参阅附件 1。
bealeafbi11-250.pdf - 空军 - AF.mil
（中校 Jonathan T. Grayson） 取代：BAEALEAFBI11-250，2017 年 1 月 31 日 页数：96 ______________________________________________________________________________ 本指示实施空军政策指令 (AFPD) 11-2、飞机规则和程序、空军手册 (AFMAN) 11-202V3、飞行操作、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFI 13-213、机场驾驶和相关补充。它包含与比尔空军基地 (BAFB) 空中运营有关的当地信息和指令。本指示适用于与 BAFB 飞行运营相关的所有单位。它也适用于所有在 BAFB 航线上或周围驾驶车辆的组织。本出版物适用于在 BAFB 进行飞行操作的空军预备役司令部 (AFRC) 和空军国民警卫队 (ANG) 部队。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照空军手册 (AFMAN) 33-363《记录管理》进行维护，并根据空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS)”或空军记录管理办公室 (SAF/CIO A6P) 提供的任何更新声明进行处置。使用空军 (AF) 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)。变更摘要 本文档已大幅修订，必须彻底审查。主要变化包括 9 RW 重组和 KC-135 和 RQ-4 程序的扩展。
lukeafbi24-304.pdf - 空军 - AF.mil
本指令实施空军政策指令 (AFPD) 24-3《地面运输车辆的管理、操作和使用》，并与空军指令 (AFI) 24- 302《车辆管理》；空军手册 (AFMAN) 24-30 6《空军政府机动车辆操作》；以及 AFI 91-204《安全调查和报告》相衔接。本指令适用于分配或隶属于第 56 战斗机联队 (56 FW) 的所有人员。它也适用于空军预备役司令部 (AFRC) 和空军国民警卫队 (ANG) 部队。本指令建立了实施和管理 56 FW 可报销车辆事故和滥用计划的程序。它规定了在政府机动车辆 (GMV) 发生或发现损坏时所有人员的责任。它为所有部队指挥官、车辆维护部门、车辆控制官 (VCO)、车辆控制士官 (VCNCO) 和车辆操作员规定了责任，目的是最大程度地延长 56 FW 功能控制下的所有车辆的使用寿命。它定义了军车事故和滥用事件的权限、处置和报告程序。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的更改和对本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR)；将 AF 表格 847 从现场发送到相应的职能指挥链。在本出版物中，放弃联队/部队级别要求的权限以合规声明后的层级（“T-0、T-1、T-2、T-3”）编号标识。请参阅空军部手册 90-191《出版流程和程序》。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均遵守空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》，并按照空军记录处置时间表进行处置，该时间表位于空军记录信息管理系统中。
电子飞行包 (efb) 批准程序手册 - CAAN
类别 M。EFB 供应商或其他来源可以为 EFB 用户/操作员进行此测试。RTCA/DO-160 EMI 测试结果的评估可用于确定 EFB 发出的 EMI 与飞机设备的干扰敏感度阈值之间是否存在足够的裕度。如果此步骤确定所有干扰都存在足够的裕度，则测试完成。但是，如果此步骤确定干扰裕度不足，则必须进行第 2 步测试。
fbi-dhs-国内恐怖主义战略报告.pdf
I. 报告要求概述《2020 财政年度国防授权法案》（该法案）要求联邦调查局 (FBI) 局长和国土安全部长与国家情报总监 (DNI) 协商，共同制作一份包含战略情报评估和国内恐怖主义 (DT) 数据的报告。1 该法案要求报告包含战略情报评估、活动讨论、有关 DT 事项的某些数据和建议。II.执行摘要 防止恐怖袭击仍然是 FBI 和国土安全部 (DHS) 的首要任务。自 9/11 以来，国际和国内威胁行为者构成的威胁发生了重大变化。我们今天面临的对国土的最大恐怖主义威胁来自独行侠 2，他们通常是网上激进分子，他们试图用容易获得的武器攻击软目标。许多暴力极端分子的动机和灵感来自社会政治目标和对目标的个人不满。在本报告中，我们将提供对 DT 的战略情报评估、对我们应对 DT 威胁的程序和方法的详细讨论，以及有关 DT 事件和调查的数据。III.简介 FBI 和 DHS 都负责防止美国发生恐怖袭击，包括由国内暴力极端分子 (DVE) 发动的袭击。3 这一目标推动了 FBI 的使命，即通过综合战略主动领导执法和国内情报工作，以击败针对美国公民和美国利益的恐怖袭击，以发现、渗透、
wolfberry的NTU识别和表征...
Huang，J.，Wong，K。H.，Tan，W。L.，Tay，S。V.，Wang，S。＆Tam，J。P.（2021）。 从Lycium barbarum鉴定和表征狼果羧肽酶抑制剂。 食品化学，351，129338-。 https://dx.doi.org/10.1016/j.foodchem.2021.129338Huang，J.，Wong，K。H.，Tan，W。L.，Tay，S。V.，Wang，S。＆Tam，J。P.（2021）。从Lycium barbarum鉴定和表征狼果羧肽酶抑制剂。食品化学，351，129338-。https://dx.doi.org/10.1016/j.foodchem.2021.129338
民航出版物 ops 05 电子飞行包 (efb)
1.2 背景 使用 EFB 的主要动机之一是减少或消除驾驶舱对纸张和其他参考资料的需求。EFB 系统可能被批准与飞行员通常在飞行包中携带的一些硬拷贝材料一起使用或替代这些材料。EFB 可以以电子方式存储和检索飞行操作所需的文件，例如一般操作手册、最低设备清单、操作规范和控制文件。使用 EFB 最初旨在涵盖一种存储、检索和使用适用操作要求所需的手册和信息的替代方法。后续技术发展已导致 EFB 上甚至可能托管使用计算软件（例如用于表演）、数据库（例如数字导航数据）或来自航空电子设备的实时数据（例如机场移动地图显示）的应用程序。CAP 06 不再将 C 类软件应用程序分类为潜在的 EFB 应用程序。政策规定，任何非 A 类（请参阅第 5.2.1 段）或非 B 类（请参阅第 5.2.2 段）软件应用程序（除非是杂项（非 EFB）应用程序）都应经过全面适航批准，从而成为经过认证的航空电子设备功能。附录 1 和 2 提供了 A 类和 B 类应用程序的非详尽示例列表。