我的名字叫玛丽·塔胡·帕亚(Mary Tahu Paia),我出生在西部省份所罗门群岛的吉佐(Gizo)镇。我是三个兄弟姐妹中的长子,包括我已故的兄弟和姐姐。我对保护红树林的深切关注以及对保存这些重要生态系统的热情,使我成为所罗门群岛国家大学(SINU)的环境科学的第一任哲学博士(PHD)毕业。在2024年8月毕业,不仅是我个人的历史成就,而且对Sinu来说也是一个重要的里程碑。我的论文研究 - 标题为“红树林如何支持所罗门群岛的气候变化适应:运用科学和土著知识的观点” - 反映了我的承诺,同时与当地社区紧密合作,以用土著知识弥补自然科学。
印度是世界上第三大鱼类生产国,总产量为17.4 mmt,并拥有跨越8,000公里的巨大海岸线,以及广泛的河流,水库,河口,河口,湖泊,湖泊,水箱,坦克和池塘的网络。渔业和水产养殖仍然是粮食,营养和收入的重要来源,该行业为超过2800万人提供了生计,特别是在该国沿海和农村地区,并通过出口鱼类和相关产品为63,969千万卢比贡献了63,969千万卢比的收入。此外,鱼是一种负担得起的蛋白质和必需微量营养素的重要来源,可应对民众的营养不良挑战。在这种情况下,必须确保渔业资源的长期可持续性和韧性在过度捕捞,栖息地退化,人为干扰和气候变化的压力中增加。印度渔业部门多年来逐渐进行了改造,并成为国家社会经济提升的重要工具。在这个全球气候变化时代,保护和可持续使用各种渔业资源是一个挑战。这种场景要求科学兄弟会讨论和指导印度渔业和水产养殖以实现可持续的蓝色经济。
其他影响加纳海洋环境的压力源高捕鱼压力加剧了气候变化对海洋渔业的负面影响(Cook等,2021)。尤其是小型层渔业(例如sardinella)对于加纳的粮食安全是最重要的,在1996年至2011年期间,捕获量的下降最大约为60%(Ameyaw等,2021; Cook等,2021)。2016年在加纳小规模渔业中大约有14,000个独木舟,这一数字持续增长。此外,许多工业拖网渔船在离岸地区钓鱼。在加纳运营的捕鱼舰队中的过度容量通过增加的竞争和资源退化导致冲突(Ameyaw等,2021)。此外,加纳整个海岸线上的海洋环境正在经历许多其他人类活动的影响。这些包括陆地污染,砂矿侵蚀,栖息地破坏,海洋垃圾和过度捕捞。共同给海洋和沿海生态系统带来了压力,并进一步降低了鱼类种群的弹性,以及渔业适应气候变化的能力。
这份蓝色经济迷你实验室报告是由该蓝色经济迷你实验室部门编写的,由PDB的蓝色经济部与蓝色经济和蓝色经济部(Mobef)(Mobef)(Zanzibar)共同制定了PDB的蓝色经济部和PDB的蓝色经济部。它反映了作者的观点,而不是渔业(Bobef),桑给巴尔。它反映了作者的观点,不一定代表PDB或Mobef的观点。必然代表PDB或Mobef的视图。本报告可以全部或部分复制,并以任何形式复制 - 本报告可以全部,部分或任何形式复制,以进行重新搜索,教育或非拟合目的,如果未经货物的确认,则未经搜索,教育或非培训的特殊目的而未经搜索,教育或非培训的特殊目的而未经搜索,教育或非培训的特殊目的进行了特殊许可。版权持有人如果确认源。pdb zanzibar将感谢收到任何使用PDB Zanzibar的出版物的副本。不可能将本出版物用于转售本出版物作为来源。未经PDB的书面许可,未经书面或出于任何其他商业目的的书面许可,就不得在转售或出于任何其他商业目的中使用此出版物。PDB。
进一步回顾《公约》第 6(1)(a) 条规定,《联合国鱼类种群协定》附件二所载准则构成《公约》的组成部分,委员会应予以适用。这些准则为跨界鱼类种群和高度洄游鱼类种群的养护和管理中预防性参考点的应用提供了指导,包括在缺乏或缺乏建立参考点的信息时采用临时参考点;进一步回顾《公约》第 5b 条将最大可持续年产量确立为指导委员会管辖范围内基于科学的鱼类种群养护和管理的原则之一;
• 尊重《怀唐伊条约》和毛利渔业和水产养殖协议,并指导我们的行动。 • 凯蒂亚基坦加——监护权和代际可持续性的集体示范。 • 尊重我们的人民——重视各级行业和政府的贡献。 • 尊重我们的海洋生态系统——重视维持我们生存的因素并改善海洋环境。 • 尊重我们的产品——为我们生产的产品感到自豪并实现高价值。 • 尊重我们的社区和客户——分享我们集体努力的成果并与利益相关者合作。 • 以行之有效的方式继续发展——加强配额管理制度 (QMS),作为可持续管理我们渔业的基础。 • 创新——在我们所做的每件事中庆祝创新。 • 透明度——开放透明的渔业和管理系统。 • 基于证据的决策——科学和成本/收益分析是我们工作的基础。
渔业声学、科学和技术工作组 (WGFAST) 专注于开发和应用科学技术来观察海洋环境。在本报告中,WGFAST 总结了 40 场演讲,涉及三个主题:“表征种群、生态系统、栖息地和行为的声学方法”、“海洋生物的声学表征”和“新兴技术、方法和协议”,以及针对这三个主题的讨论。这些会议的共同主题是越来越多地使用自动驾驶汽车收集数据,以及越来越多地使用先进的统计方法来处理和定量解释声学数据。各种移动和固定平台收集的声学、环境和生物数据提供了多种数据流来表征生态系统,许多演讲强调了利用长期数据序列的统计方法来提高我们对生态系统如何响应人类和自然压力而变化的理解。
明尼苏达州自然资源部(DNR)继续与一组构成Leech湖渔业投入组(LLFIG)的利益相关者合作。该小组提供了各种当地和全州的观点,并提供了水ech湖渔业管理的意见。该计划以先前计划的成功和知识为基础,该计划通过建议特定的目标,目标和管理行动,旨在保存利奇湖高质量的物种多样性渔业。2016 - 2020年管理计划是大多数目标第一个使用3年移动平均值(最近的三个观察结果)。移动平均值用于平滑一年一度的变异性,以更紧密地反映当前趋势。在大多数情况下,2021-2025计划将使用以前计划中建立的相同目标。DNR将继续与LLFIG和其他有兴趣的利益相关者举行年度更新会议,以查看上一年的信息和状态。每年将使用多种证据方法来评估对管理计划的偏差是否需要和适当。
渔业的有害补贴通过降低捕捞成本和/或增加渔民收入来人为地增加利润,导致捕捞能力过剩和过度捕捞。 燃料豁免是有害补贴,它降低了捕捞成本,从而导致捕捞能力增加。在资源不可持续的情况下,燃料豁免会导致过度捕捞。通过降低捕捞成本,燃料补贴还有助于人为地让人们留在该行业,浪费地推迟了不可避免的经济转型。 应通过修订《能源税收指令》(ETD)取消渔业部门的燃料豁免。 还应在世界贸易组织(WTO)关于取消有害渔业补贴的谈判框架内解决燃料豁免问题。 取消燃料豁免与实现欧洲渔业可持续发展相兼容,事实上是其中的一部分。 应将支持转向欧洲影响较小的渔民,他们既是最脆弱的,也是最重要的。 第一步是向小规模、低影响渔民提供有利的渔业准入条件,包括获得配额,这对他们来说意味着获得使他们能够谋生的资源。 为了实现欧盟渔业的环境可持续性,应针对以尽量减少对环境影响的方式运营的小规模渔业提供支持。
•https://dfs.gov.in/sitault/files/01-10/prospl.apl.13&moden = 3&lap=3&lap=3&lap=3&lap=3&lap=3&lap=3&lap=3&lag=gi https://ppib.gov.in/pressingaspage.aspx?prid=2096/pmksp.100.19,100.14/rpports/rpports/aquapkark http://164.100.192.144/reports/reports/reports/reatefific ports/artific stortalport• https://pib.gov.in/nnewsite/printease.spx?ravt=13884/plv.3/viecen.ap:apid https://dof.gov.gov.in/marine-fisies•https•https