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更换降钙素基因相关肽抑制剂用于预防偏头痛
疾病背景 偏头痛是一种头痛，其特征是头部一侧反复发作中度至重度抽痛或搏动性疼痛。 1 疼痛是由脑膜（保护大脑和脊髓的 3 层膜）和头皮内的脑血管壁内的神经纤维激活引起的。 2 未经治疗的偏头痛发作可持续 4 小时至 72 小时。 1 其他常见的偏头痛症状可能包括恶心、呕吐和对光线、噪音和气味的敏感性。 1 日常体力活动、运动，甚至咳嗽或打喷嚏都会加剧疼痛。 1 偏头痛最常发生在早晨，尤其是在醒来的时候。 1 然而，偏头痛可能在一天中可预测和不可预测的时间发生。 1 不同的因素会增加患偏头痛的风险，包括情绪、压力、劳累过度、天气或环境的突然变化、强烈的气味或烟雾、巨大或突然的噪音、睡眠过多或过少、晕动病、低血糖、不吃饭、明亮或闪烁的灯光。1,2
商用客机的紧急疏散...
8.1 飞机制造商的初始设计标准 8.2 安装的乘客座位数量 8.3 疏散滑梯 8.4 登机楼梯 8.5 客舱乘务员座位、客舱乘务员辅助空间和辅助手柄的位置 8.6 客舱乘务员直接视野 8.7 紧急出口的降级和拆除 8.8 III 型和 IV 型紧急出口、通道和操作简便性 8.9 机翼上方紧急出口的逃生路线和标记 8.10 III 型紧急出口的设计和开发 8.11 疏散过程中的散热要求和有毒烟雾的影响 8.12 靠近地板的紧急逃生路径照明 8.13 乘客座位间距 8.14 飞机制造商的疏散程序 8.15 CS 25.803 - 大型飞机认证的疏散要求 8.16 安装有 44 个或更少乘客座位的飞机的 EASA/FAA 认证 8.17 波音777-200 关于撤离 8.18 适航要求可能会影响运营问题
机车驾驶室人为因素指南
过去，机车驾驶室设计的发展并未考虑到人为因素（Gamst，1975 年）。驾驶室内的乘务员舒适度落后于客舱和其他工作环境。噪音、通风和座位是影响乘务员舒适度、安全性和生产力的三个问题领域。尽管人为因素是当前一代机车设计中的重要考虑因素，但机车的长使用寿命意味着这些问题将持续一段时间。1994 年服役的机车中约有 19% 是在 1970 年之前制造的（AAR，1994 年）。因此，相当一部分驾驶室的噪音水平超过了联邦对这种工作环境的规定，大到足以永久损害听力（Gamst，1975 年）。铁路部门已通过提供听力保护设备来应对这一问题。驾驶室内通风不良会导致驾驶室内出现热点和冷点，寒冷天气下供暖不足，炎热天气下制冷不足，以及有毒气体排放到驾驶室内 (Gamst, 1975)。这些情况会导致健康问题和机组人员疲劳。
超声波处理器零件编号 VCX750 & ...
请完整阅读本手册。我们提供了必要的说明和指导以确保本设备成功运行。请注意以下事项： 电源、转换器和高频电缆中存在高压。这些设备内部均没有用户可维修的部件。请勿尝试卸下电源盖或转换器外壳。 电源打开时，请勿触摸设备上任何断开的电缆连接。 请勿在转换器与高压电缆断开的情况下操作电源。电缆中存在高压，可能会造成电击危险。 设备运行时，请勿尝试断开转换器高压电缆。 电源必须使用三脚插头正确接地。插入设备之前，请测试电源插座是否正确接地。 将超声波电源安装在没有过多灰尘、污垢、爆炸性或腐蚀性烟雾的区域，并避免极端温度和湿度。（有关规格，请参阅第 5 页。）请勿将电源放置在通风柜内。
安装和操作说明
• 安装必须由合格人员进行，并且必须符合当地和国家现行的接线规定。 • 未经事先咨询服务人员，不得更改电池导线。 • 充电器应放置在阴凉、干燥、通风良好的位置，远离腐蚀性烟雾和潮湿环境。环境温度范围必须保持在 32°F-104°F 之间。 • 充电器仅供室内使用。 • 安装前，请检查充电器在运输过程中是否受到任何损坏。确保额定值适合预期的输入电源和要充电的电池，并且连接器极性正确并与电池连接器的极性匹配。 • 小心 – 为降低火灾风险，请仅在配备分支电路保护的电路上使用，该电路与工厂充电器配置标签上指示的电流一致，并符合国家电气规范 ANSI/NFPA 70 或同等标准。 • 断路器额定值应基于充电器的最大输入电流，如工厂充电器配置标签上所述。 •（更多详情请参阅技术规格页面）
腐蚀抑制剂N 213-安全数据表
采取适当个人保护设备的保护措施。不要盯着眼睛，皮肤或衣服。不要呼吸蒸气或雾气。不要摄取。如果在正常使用期间，该材料会出现呼吸危险，仅与足够的通风一起使用或佩戴适当的呼吸器。将原始容器或由兼容材料制成的批准的替代品保持在不使用时密闭。请勿重复使用容器。空容器保留产品残留物，可能是危险的。封闭空间中雾气，烟气和蒸气的浓度可能导致爆炸性大气的形成。必须避免过多的飞溅，搅拌或加热。在金属工作期间，工件或工具的固体颗粒会污染流体，并可能引起皮肤擦伤。如果这种擦伤会导致皮肤渗透，则应尽快采用急救处理。工件或工具中某些金属的存在，例如铬，钴和镍，可能会污染金属加工液，因此可能会诱导过敏性和其他皮肤反应，尤其是在个人卫生不足的情况下。
超声处理器零件号VCX130
请全部阅读手册。提供必要的指导和指导，以帮助确保该设备的成功操作。观察以下内容：电源，转换器和高频电缆中存在高压。这些设备中的任何一个都没有可提供用户的零件。不要尝试删除电源盖或转换器盒。在打开电源时，请勿触摸设备上的任何打开的电缆连接。请勿使用与高压电缆断开连接的转换器的电源。电缆中存在高压，可能会构成冲击危险。在设备运行时，请勿尝试断开转换器高电压电缆。必须用3台插头正确接地电源。测试电源插座，以在插入单元之前进行适当的接地。将超声电源安装在没有过多灰尘，污垢，爆炸性或腐蚀性烟雾的区域中，并保护温度和湿度的极端。（有关规格，请参见第5页）不要将电源放置在通风罩中。
电子电动锁（适用版本）安装和用户手册BT/L-M ... v/z bt/b-g ... v/z
一般说明本手册旨在用于技术资格和训练有素的安装程序。mottura serrature di sicurezza s.p.a.感谢您选择此产品并提醒您： - 在安装此产品之前和进行任何维护之前，请仔细阅读这些说明。- 所有组装和连接程序必须遵循良好的实践程序，并遵守当前的法律和标准。- 不将此产品安装在爆炸室或气氛中，或者在炎症烟雾/气体的存在下。- 除非门受到充分保护，否则请勿将该产品安装在与水或大气剂接触风险的门上。- 关闭电源，并在对产品上进行任何安装或维护工作之前断开所有活零件。在执行本手册中描述的安装或维护程序时，采取所有可能的预防措施，以消除电击的风险。- 安装人员必须将这些说明和所有维护说明交付给用户。- 保留这些说明以备将来参考并附加销售收据以验证保修。- 仅在出现问题的情况下与授权经销商联系。mottura serrature di sicurezza s.p.a.可能会随时更改这些说明中描述的产品的特征，恕不另行通知。
电池处理设备目录-MTC
1。电池充电设施应位于指定目的的区域。2。应提供用于冲洗和中和溢出的电解质，防火，保护充电设备免受卡车损坏以及足够的通风以扩散燃气电池中的烟雾的功能。3。（保留）4。应提供用于处理电池的输送机，头顶吊袋或等效设备材料处理设备。5。重新安装的电池应适当定位并固定在卡车中。6。应提供用于处理电解质的carboy平地或虹吸管。7。充电电池时，应将酸倒入水中；不得将水倒入酸中。8。卡车应适当放置，并在尝试更换或充电电池之前施加刹车。9。应注意确保排气帽在起作用。电池（或车厢）盖应开放以散热。10。应在充电区禁止吸烟。11。应采取预防措施以防止电池充电区域中的开火，火花或电弧。12。工具和其他金属物体应远离未覆盖的电池的顶部。
镇议会决议 RES-2022-350
2022 年地方法律号 地方法律修订了城镇法典第 235 章“噪音”，增加了实施季节性限制的条款，并以其他方式规范燃气吹叶机的使用/操作。由南安普敦镇镇议会颁布如下：第 1 节。立法意图。长期以来，人们抱怨噪音以及由于使用/操作燃气吹叶机而产生的噪音和烟雾对人类健康和环境的有害影响，南安普敦镇镇议会在此寻求实施这些修正案，以改善居民和游客的生活质量。虽然季节性限制将有效消除对社区影响最大的噪音干扰，但这项措施加上此处包含的其他法规，将通过显着减少碳排放，大大改善城镇的环境条件，从而支持城镇实现到 2040 年实现零排放的目标。第 2 节。修正案。南安普敦镇法典第 235 章（噪音）第 1 节（定义）现予以修订，删除被删除的字词并添加下划线的字词如下：§ 235-1 定义。