防范说明:H201 使用前获取特殊说明。P202 在阅读并理解所有安全预防措施之前,请勿操作。P260 不要吸入粉尘/烟雾/气体/雾气/蒸汽/喷雾。P264 操作后彻底清洗皮肤。P270 使用本产品时,请勿进食、饮水或吸烟。P272 受污染的工作服不得带出工作场所。P273 避免释放到环境中。P280 佩戴防护手套/防护服/护目镜/面罩。P301+315 如吞食:立即就医/就诊。P302+352 如接触皮肤:用大量肥皂和水清洗。P305+351+338 如进入眼睛:用水小心冲洗几分钟。如戴隐形眼镜且容易取下,请取下。继续冲洗至少 15 分钟。 P308+313 如接触或担心:寻求医疗建议/就诊。P333+313 如出现皮肤刺激或皮疹:寻求医疗建议/就诊。P363 再次使用前请清洗受污染的衣物。P391 收集溢出物。P405 存放时请锁好。P501 根据当地 / 地区 / 国家 / 国际法规处理内容物 / 容器。
按照 3 类易燃液体的要求,将其存放在有遮盖的围堤区域。存放在通风良好的区域,远离热源或火源。始终保持容器关闭。与任何化学品一样,应通过良好的职业工作实践避免摄入、吸入和长时间或反复的皮肤接触。处理时必须佩戴经 AS1337 批准的护目镜。吸烟、进食、饮水或上厕所前务必洗手。硬化剂中的异氰酸酯与水反应时会放出气体。如果密闭容器出现内部压力迹象,请用布将其完全覆盖并缓慢取下盖子,以防止溅出或盖子剧烈喷出。在通风良好的条件下使用,避免吸入喷雾和烟雾。喷涂时,请佩戴正压供气式呼吸器。用户必须始终遵守各州喷漆法规的规定。本产品易燃。必须消除工作区域内或附近的所有火源。禁止吸烟。用泡沫、二氧化碳或干粉灭火。燃烧时会释放有毒烟雾。如果焊接表面涂有此涂料,请避免吸入烟雾。焊接前打磨涂层。
环境挑战水污染:流入海湾的55条河流中有许多受到严重污染。河流每天从贫民窟中的开放式下水道爆发来污染河流。每天有超过50吨的工业废物进入海湾,从石油公司炼油厂漏油。将其在海湾的燃油箱中空。空气污染:道路上的交通繁忙和拥堵会导致空气污染。工厂烟囱的烟雾和污染物污染了空气。交通:陡峭的山脉 - 道路只能在沿海低地建造。主要运输路线变得非常拥挤。需要穿过山脉的隧道来连接城市的不同地区。在过去的十年中,里约的汽车数量增长了40%以上。高犯罪水平意味着许多人喜欢乘汽车旅行。废物污染:最严重的废物问题在贫民窟。许多建造在陡峭的斜坡上,几乎没有合适的道路,因此很难获得垃圾卡车。因此,大多数废物被倾倒并污染供水系统。这会导致诸如霍乱之类的疾病,并鼓励大鼠。
在已发表的文献中,可扩展的MOF或可以在更大规模上合成而其性质没有明显变化的MOF的两个例子是HKUST-1 10和MIL-68(Al)。11这两种MOF可以大规模合成而不会遇到很多问题。其他有前景的MOF可以评估其大规模生产的能力,包括ZIF-8 12和A520。13深入研究揭示了MOF在去除挥发性有机化合物(VOC)方面的应用。14–17与ZIF-67和CAU-10一起,这六种MOF将评估其吸附VOC以对抗污染的能力。污染主要来自燃料燃烧、交通废气、工业废气和光化学污染、香烟、油烟、建筑材料、涂料等。 18 根据欧盟规定,在101.3kPa大气压下,有机物的初沸点低于250℃即为VOC。环境中VOC的增加已导致全球空气质量大幅下降,最终对民众的健康和福祉造成严重影响。19
5.1火灾和爆炸危险:如果暴露于不适当的使用或环境导致100升以上的情况下,电池可以泄漏和/或喷口蒸发或分解和可燃的电解质烟雾。电池或电池如果暴露于高温或火灾中,可能会火焰或泄漏潜在的危险有机蒸气。火灾,过热或电压状况过高可能会产生危险的分解产品。受损或打开的电池或电池可能会导致快速加热并释放易燃蒸气。蒸气可能比空气重,并且可能沿着地面行驶,或通过通风转移到点火源和闪烁反火,过热或过电压条件可能会产生危险的分解产品。在施用水中,建议您谨慎,因为燃烧的易燃颗粒可能会从火中弹出。5.2灭火介质:合适的二氧化碳或干燥的化学灭火器干燥的化学物质或泡沫灭火器。特殊消防程序:穿NIOSH批准的SCBA和完整的防护设备。不寻常的火灾和爆炸危害:制造商没有规定。与任何火灾一样,请穿上独立的呼吸器,以避免吸入危险分解产品。
• 安装 CO 探测器。探测器应安装在您家的每个楼层,包括地下室、机械室和睡眠区附近。 • 每五年更换一次探测器或按照制造商的说明更换一次。 • 每月测试探测器以确保其正常工作。 • 发电机应在离家安全距离(至少 20 英尺)的地方运行。切勿在家中、车库或窗户、门或其他封闭空间附近运行发电机。请记住,即使发电机已关闭,CO 也会积聚并持续数小时。 • 正确维护和使用燃料燃烧设备。每年请专业人员检查供暖系统、热水器和任何燃料燃烧设备。确保燃气设备通风良好。 • 如果有燃料燃烧设备,请使用 CO 探测器。露营或打猎时和/或使用帐篷、小木屋、房车和带有封闭舱室的船只时,请随身携带探测器。 • 切勿在封闭空间内开车。如果车辆在车库中行驶,车库门必须完全打开以让有害烟雾逸出。 • 仅在室外使用燃料燃烧设备。切勿在家中或任何封闭空间(包括车库)内使用汽油或丙烷加热器或木炭、煤气或木材烤架。
• 如果电源线损坏,请勿操作本设备。• 仅将制冰机连接到正确极化的插座。不得将其他设备插入同一插座。确保插头完全插入插座。• 不建议使用延长线,因为它可能会过热并有火灾风险。如果需要,请使用至少为 No. 的延长线。14 AWG 且额定功率不低于 1875 瓦。• 制冰机蒸发器运行时,请勿将手或物体放在蒸发器上或附近。• 请勿将电源线放在地毯或隔热材料上。请勿覆盖电源线。将电源线远离人流量大的区域,切勿将其浸入水中。• 清洁和维修前,务必关闭制冰机并从电源上拔下插头。• 请勿在户外使用制冰机。• 请勿使用水以外的液体制作冰块。• 在儿童附近使用此设备时,请小心谨慎并确保有人看管。• 如果在冬天将制冰机从室外带入室内,请让制冰机预热几个小时以达到室温,然后再插入电源。• 请勿使用易燃液体清洁制冰机。烟雾可能造成火灾隐患或引起爆炸。
8.1 飞机制造商的初始设计标准 8.2 为增加乘客座位容量而开发的飞机变体 8.3 安装的乘客座位数量 8.4 疏散滑梯 8.5 登机楼梯 8.6 客舱乘务员座位、客舱乘务员辅助空间和辅助把手的位置 8.7 客舱乘务员直接视野 8.8 紧急出口的降级和移除 8.9 III 型和 IV 型紧急出口、通道和操作简易性 8.10 机翼上方紧急出口逃生路线和标记 8.11 III 型紧急出口的设计和开发 8.12 疏散过程中的散热要求和有毒烟雾的影响 8.13 靠近地板的紧急逃生路径照明 8.14 就座乘客的最小空间 8.15 飞机制造商的疏散程序 8.16 CS 25.803 - 大型飞机认证的疏散要求 8.17 CS 疏散要求的潜在替代方案25.803。 8.18 安装有 44 个或更少乘客座位的飞机的认证 8.19 波音 777-200 的疏散认证 8.20 可能影响运营问题的适航要求 8.21 头顶行李箱 – 行李箱尺寸和可锁行李箱的概念 8.22 外部和内部摄像头
环境:环境保护不仅是法律,也是正确做法。这是一个持续的过程,从深思熟虑的规划开始。在训练和执行任务期间,始终注意保护环境的方法。这样做,您将为维持我们的训练资源做出贡献,同时保护人类和环境免受有害影响。请参阅当前的《环境注意事项》手册和当前的 GTA 环境相关风险评估卡。电池充电操作期间可能会排放危险烟雾或气体。确保工作区域通风良好。请勿在充电电池附近吸烟或明火;排出的气体可能会爆炸。请勿尝试为损坏或漏液的电池充电。内部和外部电池组不应以以下方式处理:1) 请勿将其丢弃在火中。2) 不要短路。3) 根据国防部手册 4160.21M1 将电池送回国防再利用和营销办公室进行处置。安全:在训练环境中,领导者必须根据当前的风险管理原则进行风险评估。领导者将根据训练与条令司令部安全官的要求,在计划和完成每项任务和子任务时,通过评估任务、敌人、地形和天气、部队和支援可用时间以及民事考虑因素(METT-TC)来完成当前的深思熟虑风险评估工作表。
安全数据表ID#SDS-1607发行日期:2015年6月1日修订日期:2022年11月8日修订号003第1节:识别产品标识符:Semitron®ESD480/490HR PEEK制造商:Mitsubishi Chemical Advanced Materade,Inc。2120 Fairmont Ave. Reading,PA 19605(610)320-6600在紧急情况下,请致电Chemtrec Chemtrec 1-800-424-93300。推荐使用:工程热塑性库存形状第2节:危害识别GHS - 分类分类:无信号词:无象形图和符号:无危险语句:无预防性陈述:无预防性说明:无构图/第3节:成分的组成/信息,这是一种聚合物材料。所有成分都封装在聚合物系统中,因此在正常处理和处理条件下,暴露的可能性很小。第4节:急救量的眼睛:至少15分钟用充足的水冲洗。如果继续刺激,请寻求医疗关怀。皮肤:在室温下皮肤接触的健康风险没有。用肥皂和水洗涤。如果熔融材料与皮肤接触,则在流水下冷却。不要尝试从皮肤上去除熔融材料。立即接受医疗护理。吸入:如果吸入过热的烟气,请移至新鲜空气。如果发生呼吸道症状或呼吸困难,请寻求医疗护理。
