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陆军致命事件家庭简报计划
提议者和例外权力。本法规的提议者是副参谋长，G-1。提议者有权批准与控制法律和法规一致的本法规的例外或豁免。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或战地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导签署，并通过其上级总部转发给政策提议者。有关具体要求，请参阅 AR 25 - 30。
陆军条例 145–1
提议者和例外权力。本法规的提议者是副参谋长，G-1。提议者有权批准与控制法律和法规一致的本法规的例外或豁免。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或直接报告单位或战地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导批准，并通过其上级总部转发给政策提议者。有关具体指导，请参阅 AR 25 - 30。
人工智能法律主体地位分析
人工智能在社会生活中的大规模应用，带来了权利归属、责任界定等新的法律问题，有必要对人工智能能否作为法律主体进行探讨。鉴于该问题现存的争议，需要从二阶观察的视角重新审视。人是主体机制的本源，具备理性与自由意志，为法律主体提供价值源泉，是法律主体的本源，在实体化过程中，法律主体从人格特征中分离出来，出现了作为派生法律主体的法律人。人工智能不具备成为本源法律主体的条件，但如果其作为法律主体能够满足人类的长远根本利益，仍有被制定为派生法律主体的可能性。
陆军条例 145–2
提议者和例外权力。本法规的提议者是副参谋长，G-1。提议者有权批准与控制法律和法规一致的本法规的例外或豁免。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或战地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导批准，并通过其上级总部转发给政策提议者。有关具体指导，请参阅 AR 25-30。
陆军条例 601–1
提议者和例外权力。本法规的提议者是副参谋长，G – 1。提议者有权批准符合控制法律和法规的本法规例外或豁免。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或实地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导人批准，并通过其上级总部转发给政策提议者。具体要求请参阅 AR 25 – 30。
2013 年跨部门空中加油机委员会程序和标准
提议人应提交一份 TC 或 STC 和飞行手册的副本，并附上必要的补充材料，说明空中加油机配置中对飞机施加的限制和约束。提议人还应提交一份重量和平衡报告以及重心分析。重量和平衡报告应包括装载信息、最大总重量、拟议的董事会批准的最大运行重量（在相应章节的飞机认证段落下定义）、最大着陆重量、零燃料重量和最大允许阻燃重量（计算为 9.0 磅/加仑）。重心 (c.g.)分析应包括投放和巡航配置中最前和最后的 c.g.条件。提议人还应提交油箱和浇口系统的工程图副本。
为获授权在陆军部设施内运营的非联邦实体提供支持
提议者和例外权力。本法规的提议者是副参谋长，G-9。提议者有权批准与控制法律和法规一致的本法规的例外或豁免。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或战地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导签署，并通过其上级总部转发给政策提议者。有关具体要求，请参阅 AR 25 - 30。
新闻资料包
技术规格 构造：双座 / 并排 / 三轮起落架 长度：7.26 米 (23,82 英尺) 翼展：8.78 米 (28,80 英尺) 高度：2.23 米 (7,31 英尺) 最大起飞重量 (MTOW)：1 005 千克 (2 216 磅) 安全：全套救援降落伞、防爆燃油箱 发动机：莱康明 IO-360-M1A (180 马力 @ 2 700 rpm) - INTEGRAL S - VFR 和 IFR 发动机：莱康明 AEIO-360-M1A (180 马力 @ 2 700 rpm) - INTEGRAL S - 特技飞行 螺旋桨：恒速 载荷系数：+6 / -4 G (@960 千克 / Cat A2) 载荷系数：+5 / -3 G (@1005 kg / Cat BC) 航程：926 公里 (500 海里) 燃油容量：159 升 (42 加仑) 行李：30 公斤
物品唯一标识 - 陆军出版局
提议者和例外权力。本法规的提议者是陆军部助理部长（采购、后勤和技术）。提议者有权批准本法规的例外或豁免，只要这些例外或豁免符合控制法律和法规。提议者可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或战地行动机构内的上校或文职同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来请求豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导批准，并通过其上级总部转发给政策提议者。有关具体指导，请参阅 AR 25 – 30。