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180 HP STC 1 月 31/22 日更新 - 霍奇飞行服务
* 速度：海平面最大速度 .......................123 节巡航，8000 英尺 80% 功率 .............122 节巡航：建议使用稀薄混合气，并预留发动机启动、滑行、起飞、爬升的燃油余量，并预留 45 分钟的储备。8000 英尺时功率为 80% 。...........航程 580 海里 53 加仑可用燃料时间 4.8 小时 航程在 10,000 英尺，60% 功率下。....航程 687 海里 53 加仑可用燃料时间 6.6 小时 海平面爬升率。...............720 FPM 服务上限 ..........................13,500 英尺起飞性能：地面滑行 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。945 英尺 总距离超过 50 英尺 障碍物。。...........1685 英尺着陆性能：地面滑行 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。550 英尺总距离超过 50 英尺障碍物。。。。。。。。....1295 英尺失速速度：襟翼收起，动力关闭。...... div>.................51 KCAS 襟翼关闭，关机。......< div> 。。。。。。。。。。。。。。...47 KCAS 最大重量：坡道 ........。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 起飞。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 着陆。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 标准空重。 。 。 。 。 。 。 。 < /div>。。。。。。。。.....。。。。。。。。。。。。。起飞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。着陆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....标准空重。。。。。。。。 < /div>.............最大有用负载 .....................行李限额 ............。。。。。。。。。。
代顿市减少碳排放，增加收入
代顿的水回收设施每天都接受数百万加仑的废水，从代顿和蒙哥马利县的部分地区接受住宅，商业和工业客户。水回收设施使用厌氧消化，该过程使用微生物分解有机废物，稳定废水固体并产生沼气（Digester Gas）作为副产品。
微电网技术概述 - ASHE
• 图森试验场没有公用设施服务 • 电网扩展成本过高（距离格林谷 8 英里） • 场地平均负荷约为 300kW。峰值负荷估计为 500kW。 • 传统柴油主电源，配备 3 x C15 410ekW 主发电机组 • 柴油消耗量约为每年 250,000 加仑 • 发电机组每年运行 11,000 小时
加州自愿碳市场披露 (AB 1305)
我们是一家跨国石油基低碳液体运输燃料和石化产品制造商和营销商，我们的产品主要销往美国、加拿大、英国、爱尔兰和拉丁美洲。我们在美国、加拿大和英国拥有 15 家炼油厂，总产能约为 320 万桶/天 (BPD)。我们是 Diamond Green Diesel Holdings LLC (DGD) 的合资成员，该公司在美国墨西哥湾沿岸地区拥有两家可再生柴油工厂，总产能约为每年 12 亿加仑，我们在美国中部地区拥有 12 家乙醇工厂，总产能约为每年 16 亿加仑。我们通过炼油、可再生柴油和乙醇部门管理我们的业务。有关我们每个报告部门的运营、产品和属性的更多信息，请参阅我们截至 2022 年 12 月 31 日的 10-K 表年度报告中的“我们的运营”。
由海洋可再生能源驱动的弹性自主微电网
项目需求 • Igiugig 的能源成本非常高。与大多数偏远的北方社区一样，我们没有接入集中式电网或燃料供应管道 • 发电厂由三台柴油发电机组成，每台发电机配备 65 千瓦发电机，每年生产 325 兆瓦时电力，总共使用 24,789 加仑柴油
205/205-V用于废水处理的数学
•废水系统通常平均每百万加仑流量为1-15°grit，在暴风雨事件中具有较高的范围•卫生：1-4𝑓𝑡 /mg /mg•组合：4-15𝑓𝑡 /mg•通常，砂砾通常是在卫生填充物或埋葬的情况下，因此必须保留卫生纪录，因此要保留较精确的记录。
阿比林市水资源保护计划
› 综合处理厂泵送量连续三天超过 3600 万加仑（处于第 2 阶段水警触发参数时），或哈伯德溪水库和幻影山堡湖的综合储水量消耗至 20% 以下；或主要管道破裂或泵系统故障，导致提供服务的能力前所未有的损失；或任何不可预见的情况。
可持续航空燃料（SAF）行业报告
ATJ alcohol to jet BGPY billion gallons per year CAAFI Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative CFR Code of Federal Regulations CI carbon intensity CO 2 carbon dioxide CO 2 e carbon dioxide equivalent CORSIA Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation CSA Climate Smart Agriculture EPA Environmental Protection Agency FT Fischer–Tropsch GHG greenhouse gas GREET Greenhouse gases, Regulated Emissions, and Energy use in Technologies HEFA hydroprocessed esters and fatty acids ICAO International Civil Aviation Organization IRA Inflation Reduction Act IRC Internal Revenue Code LCA life cycle analysis LCFS Low Carbon Fuel Standard MFSP minimum fuel selling price NNSR Nonattainment New Source Review NO x nitrogen oxides NSR New Source Review PM particulate matter PSD Prevention of Significant Deterioration PTJ pyrolysis到Jet Rd可再生柴油RFS可再生燃料标准RIN可再生标识号SAF可持续航空燃料SPK合成石蜡煤油