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作战概念描述更新 - RETINA
ADS-B 广播式自动相关监视 AH 抽象层次 AOIS 航空运行信息系统 AR 增强现实 A-SMGCS 先进地面移动引导和控制系统 ATC 空中交通管制 ATCO 空中交通管制操作员 ATCR 空中交通管制雷达 ATM 空中交通管理 COO 协调员 CTOT 计算的起飞时间 CWP 管制员工作位置 DEL 交付 DTD 接地距离 EID 生态界面设计 EOBT 预计起飞时间 ER 探索性研究 ETOT 预计起飞时间 FDP 飞行数据处理 FOV 视场 GGV 注视、手势、语音 GND 地面 HDE 低头设备 HMD 头戴式显示器 ICAO 国际民用航空组织 IFR 仪表飞行规则 IHP 中间等待点 ILS 仪表着陆系统 IMC 仪表气象条件 JU 联合承诺 LOC 航向道 LVP 低能见度程序 OOT 离开塔台 PP 伪飞行员 PSR 主监视 RADAR 雷达无线电探测与测距
具有电流失配减少功能的高摆幅电荷泵
摘要 电荷泵 (CP) 在现代锁相环 (PLL) 实现中被广泛使用。CP 电流失配是 PLL 输出信号中静态相位偏移和参考杂散的主要来源。本文提出了一种在宽输出电压范围内具有小电流失配特性的新型 CP。专门设计的双补偿电路使用单位增益反馈运算放大器和电流镜来降低输出电压接近电源电压 (V DD ) 或地 (GND) 时的电流失配。并且使用附加反馈晶体管来降低沟道长度调制效应的影响。后版图仿真结果表明，采用 40 nm CMOS 工艺的所提出的 CP 的输出电流为 115 μA。此外，在 0.04 至 1.07 V 的输出电压范围内，电流失配小于 0.97 μA 或 0.84%，覆盖了 1.1 V 电源的 93.6% 以上。因此，所提出的 CP 最大化了动态范围，并降低了 CP-PLL 的相位偏移和参考杂散。关键词：电荷泵、电流不匹配、动态范围、锁相环分类：集成电路（存储器、逻辑、模拟、射频、传感器）
DNA/DNR/DNF-MF-102
模拟输入 通道数 16 个单端或 8 个全差分 输入配置 多路复用 ADC 分辨率 18 位 采样率 每通道 2000 次/秒 高压模式 分辨率 准确度 (25°C 时) ±80 V 610 µV ±24 mV ±20 V 153 µV ±6 mV ±5 V 38.1 µV ±2.5 mV ±1.25V 9.54 µV ±700 µV 输入阻抗 > 1.13 MΩ Diff / 565 kΩ SE 输入失调电流 < 72 µA 过压保护 ± 100 Vdc 低压模式 分辨率 准确度 (25°C 时) ±10 V 76.3 µV ±2.5 mV ±2.5 V 19.1 µV ±300 µV ±0.625 V 4.77 µV ±170 µV ±0.156 V 1.19 µV ±115 µV 输入阻抗 > 10 MΩ 输入失调电流 ±1 nA 最大值，±0.5 nA 典型值 过压保护 ± 100 Vdc 共模抑制 100 dB 典型值（差分模式） 隔离 350 Vrms（模拟输入和输出共享一个接地）
操作说明W3G630NR6301
编号conn。指定功能 /分配1 PE保护地球2 PE保护地球3 L1电源4 L2电源5 L3电源6 NC状态继电器，浮动状态接触，故障中断，接触率250 VAC / 2 A（AC1） / min。10 mA;供应侧的加固绝缘材料和控制接口侧7 com状态接力，浮动状态接触，故障中断，接触等级250 VAC / 2 A（AC1） / min。10 mA;供应侧的加固绝缘层和控制接口侧的基本绝缘层8 GND参考接地，SELV 9 RSA RS485接口，用于Modbus，RSA； SELV 10 RSB RS485接口，用于Modbus，RSB； SELV 11 0-10 V模拟输入（设置值）SELV，0-10 V，RI =100kΩ，可调曲线12 +10 V固定电压输出10 VDC，SELV，+10 V±3％，最大。10 MA，防空，外部设备的电源（例如锅）;固定电压输入24 VDC通过Modbus设置参数，而无需线电压电源
CA-IF43232E 3V至5.5V两通道RS-232收发器，±15KV
NAME PIN NUMBER TYPE DESCRIPTION C1+ 1 Input/Output Positive lead of C1 capacitor V+ 2 Output Positive charge pump output for storage capacitor only C1- 3 Input/Output Negative lead of C1 capacitor C2+ 4 Input/Output Positive lead of C2 capacitor C2- 5 Input/Output Negative lead of C2 capacitor V- 6 Output Negative charge pump output for storage capacitor only DOUT2 7 Output Second RS-232 line data output, cable side RIN2 8 Input Second RS-232 line data input, cable side ROUT2 9 Output Second logic data output, logical side DIN2 10 Input Second logic data input, logical side DIN1 11 Input First logic data input, logical side ROUT1 12 Output First logic data output, logical side RIN1 13 Input First RS-232 line data input, cable side DOUT1 14 Output First RS-232 line data output, cable side GND 15 Ground Ground VCC 16电源电压
LM124、LM124A、LM224、LM224A LM324、LM324A、LM2902 ...
† 超出“绝对最大额定值”所列的应力可能会对器件造成永久性损坏。这些仅为应力额定值，并不暗示器件在这些或“建议工作条件”所列以外的任何其他条件下能够正常工作。长时间暴露在绝对最大额定条件下可能会影响器件的可靠性。注意事项： 1.所有电压值（除为测量 IOS 而指定的差分电压和 VCC 外）均相对于网络 GND。2.差分电压为 IN+ 相对于 IN–。3.输出与 VCC 短路可能会导致过热并最终损坏。4.最大功率耗散是 TJ(max)、θ JA 和 TA 的函数。在任何允许环境温度下的最大允许功率耗散为 PD = (TJ(max) – TA)/θ JA。在绝对最大 TJ 150°C 下运行会影响可靠性。5.封装热阻抗根据 JESD 51-7 计算。6.最大功率耗散是 TJ(max)、θ JC 和 TC 的函数。在任何允许外壳温度下的最大允许功率耗散为 PD = (TJ(max) – TC)/θ JC。在绝对最大 TJ 150°C 下运行会影响可靠性。7.封装热阻抗按照 MIL-STD-883 计算。
GenPro 20e GenPro 24e - sarc italia
1.3 缩写 AC 交流电 ACM 累计呼叫计数器 AT 注意（调制解调器命令的前缀） BTS 基站收发器站 CLK ClocK CMOS 互补金属氧化物半导体 CS 编码方案 CTS 清除发送 dB 分贝 dBc 相对于载波功率的分贝 dBi 相对于全向辐射器的分贝 dBm 相对于一毫瓦的分贝 DC 直流电 DCD 数据载波检测 DCE 数据通信设备 DCS 数字蜂窝系统 DSR 数据集就绪 DTE 数据终端设备 DTMF 双音多频 DTR 数据终端就绪 EEPROM 电可擦除可编程只读存储器 EFR 增强型全速率 E-GSM 扩展型 GSM EMC 电磁兼容性 EMI 电磁干扰 ESD 静电放电 ETSI 欧洲电信标准协会 FIT 系列连接器（微型 FIT） FR 全速率 FTA 完整类型认证 GCF全球认证论坛 GND GrouND GPIO 通用输入输出 GPRS 通用分组无线业务 GSM 全球移动通信系统 HR 半速率 I 输入 IEC 国际电工委员会 IMEI 国际移动设备识别 I/O 输入/输出
安装说明 安装说明
信号线 Ø9 mm, 30 芯 连接器 9426, 26 针 说明 GND（旋转编码器） 白色 1 电源 U b（旋转编码器） 棕色 2 电源 位 1 绿色 3 数据输出 位 2 黄色 4 数据输出 位 3 灰色 5 数据输出 位 4 粉色 6 数据输出 位 5 蓝色 7 数据输出 位 6 红色 8 数据输出 位 7 黑色 9 数据输出 位 8 紫色 10 数据输出 位 9 灰色/粉色 11 数据输出 位 10 红色/蓝色 12 数据输出 位 11 白色/绿色 13 数据输出 位 12 棕色/绿色 14 数据输出 位 13 白色/黄色 15 数据输出 位 14 黄色/棕色 16 数据输出 位 15 白色/灰色 17 数据输出 位 16 灰色/棕色 18 数据输出 位 17 白色/粉色 19 数据输出 位 18 粉色/棕色 20 数据输出 位19 白色/蓝色 21 数据输出位 20 棕色/蓝色 22 数据输出位 21 白色/红色 23 数据输出位 22 棕色/红色 - 数据输出位 23 白色/黑色 - 数据输出位 24 棕色/黑色 - 数据输出位 25 粉色/绿色 - 数据输出
CIAIAC - 交通、出行和城市议程部
00 °C 摄氏度 AAIB 航空事故调查处 – 英国官方航空事故调查机构 AC 咨询通告 – 美国联邦航空局发布的通知 ACAS 机上碰撞警报系统 AESA 西班牙国家航空安全局 AFM 飞机飞行手册 AMC 可接受的合规方式 AMM 飞机维护手册 AOL 所有运营商信函 APU 辅助动力装置 ASRS 航空安全报告系统 ATLB 飞机技术日志 ATC 空中交通管制 ATOW 实际起飞重量 ATPL(A) 航线运输飞行员 BITE 内置测试设备 CAS 校准空速 CAWS 中央声音警告系统 CGA Centro de Gestión Aeroportuaria（机场管理中心） CIAIAC Comisión de Investigación de accidentes e Incidentes de Aviación Civil（西班牙民航事故和事故征候调查委员会） CPL(A) 商用飞行员 CVR 驾驶舱语音记录器 DFDR 数字飞行数据记录器 DFGC 数字飞行制导计算机 DOW 干运行重量 DGAC 西班牙民航局 EASA 欧洲航空安全局 EDG 发动机驱动发电机 EGPWS 增强型近地警告系统 EOAP 发动机高架信号器面板 EPR 发动机压力比 FAA 联邦航空管理局 FC 飞行周期 FCOM 飞行机组操作手册 FDAU 飞行数据获取单元 FH 飞行小时数 GND 地面 GPWS 近地警告系统 h 小时 Ha 公顷 H
初步数据表 SGP30 - Rutronik
SGP30 的电气规格如表 3 所示。电源引脚必须用 100 nF 电容去耦，该电容应尽可能靠近引脚 VDD - 参见图 7 。所需的去耦取决于连接到传感器的电源网络。我们还建议将 VDD 和 VDDH 引脚短路。SCL 用于同步微控制器与传感器之间的通信。SDA 引脚用于与传感器之间传输数据。为了安全通信，必须满足 I 2 C 手册 4 中定义的时序规范。SCL 和 SDA 线都是开漏 I/O，带有连接至 VDD 和 VSS 的二极管。它们应连接到外部上拉电阻。为避免信号争用，微控制器必须仅将 SDA 和 SCL 驱动为低电平。需要外部上拉电阻（例如 R p = 10 kΩ）将信号拉高。确定电阻尺寸时，请考虑总线容量和通信频率（有关更多详细信息，请参阅 NXP I 2 C 手册第 7.1 节 4）。应注意，上拉电阻可能包含在微控制器的 I/O 电路中。芯片焊盘或中心焊盘与 GND 电连接。因此，电气考虑不会对芯片焊盘的布线施加限制。但是，为了保证机械稳定性，建议将中心焊盘焊接到 PCB 上。