我的研究兴趣是计算机架构和算法,特别是量子计算领域。我的工作涉及量子纠错的理论和应用、高效可靠的量子内存管理以及量子硬件/软件接口的优化。
挪威政府已决定在挪威“ Langskip”的挪威捕获,运输和存储长职业的挪威项目。柔软的形状和灵活的维京人的长船的柔和结构使它们成为当时最伟大的创新和最具开创性的造船技术之一。长船是光滑的,具有远景和快速的船只,使其非常适合战争和掠夺航行。但是,贸易比掠夺更重要。长期船使维京人能够成为长途交易者,他们从北部将有价值的商品与遥远土地(例如丝绸和香料)的商品交换。尽管我们的祖先经常沿着他们的道路传播恐惧,但长期生产已成为世界范围内维京时代的熟悉象征,并与挪威有联系。
摘要:使用 42 个系泊设备的温度和速度测量值来研究非线性内孔在穿过加利福尼亚中部内陆架时沿岸的变化。系泊设备于 2017 年 9 月至 10 月部署在 Point Sal 岬角近海。区域覆盖范围为 ; 沿岸 30 公里和 ; 沿岸 15 公里,跨越 9-100 米水深。除了调节区域分层的潮下过程外,内孔还产生了复杂的时空分层变异模式。在 50 米等深线处,内孔沿岸连续,长度约为数十公里,但锋面连续性的长度尺度在 25 米等深线处减小到 O(1 公里)。发现深度平均、带通滤波(从 3 分钟到 16 小时)的内部钻孔动能 (KE IB ) 沿钻孔前沿是不均匀的,即使是沿岸连续钻孔也是如此。沿钻孔 KE IB 变化的模式因每个钻孔而异,但 2 周平均值表明 KE IB 在 Sal 点附近通常最强。钻孔前方的分层影响钻孔的振幅和沿岸演变。数据表明,沿岸分层梯度可能导致钻孔在不同的沿岸位置以不同的方式演变。观察到三种潜在的钻孔命运:1) 钻孔完整地过渡到 9 米等深线,2) 钻孔被更快的后续钻孔超越,导致钻孔合并事件,以及 3) 当上游跃层接近或低于中间深度时,钻孔消失。每个系泊处每小时的分层图和连续钻孔的估计位置表明,单个内部钻孔可显著影响后续钻孔的波导。
Muji早些时候开发了海外业务,155 M 2 Muji West Soho商店于1991年7月在伦敦市中心开业,是他们的第一家海外商店。他们的第一家香港商店Muji海洋中心(291 m 2)于11月开业,以及他们在法国Muji ST的第一家商店。 Sulpice(175 M 2)于1998年开业,到2000财年结束时总共开设了八家商店。Muji的概念与日本的禅宗精神相关,即在欧洲受到了广泛接受的禅宗精神,即减少浪费并仅纳入必需品的商品形象。但是,在2001年,该公司最终在法国关闭了四家商店,并在比利时关闭了一家商店,并报告了13.85亿日元的非凡损失。归因于这些海外扩张失败的原因之一是,为了在主要地点存放商店而支付的租金价格昂贵,并且商店无法产生连续的利润。
摘要 冠状病毒的出现已引起严重的全球公共卫生问题,因为它们感染人类会导致严重的急性呼吸道疾病和死亡。近二十年来,致命冠状病毒爆发了三次(2002 年的 SARS-CoV、2012 年的 MERS-CoV 和 2019 年的 SARS-CoV-2)。目前的 SARS-CoV-2 感染比 2002 年的 SARS-CoV 严重得多,截至 2020 年 4 月 17 日,已蔓延至 213 多个国家、地区或领土,造成超过 200 万例病例。不幸的是,目前尚无疫苗和特定的抗冠状病毒药物。目前的临床治疗不足以抑制病毒复制和炎症,以及逆转器官衰竭。大量的研究工作集中在加深我们对 SARS-CoV-2 病毒生物学的了解,改进抗病毒治疗和疫苗接种策略。动物模型对于冠状病毒的基础研究和药物研发都很重要。本综述旨在总结目前可用的 SARS-CoV 和 MERS-CoV 动物模型,以及它们在 SARS-CoV-2 研究中的潜在用途。我们将讨论这些动物模型的优点和注意事项,并提出可能指导 SARS-CoV-2 引起疾病的基础研究和紧急治疗的重要发现。
在长沙(Changsha)观光景点。在今年5月的4天假期中,他们发布了7,000多张门票的创纪录数量,今年的销售额超过100,000,000元(约1,500,000,000日元)。根据媒体报告,5,000m 2的商店计划将扩展到20,000m 2,并将包括一个Deyunshe(中国的人才办公室由两个人演出),一家Shugu书店,Izakaya,Izakaya,photo Studio和邮局。此外,他们将经营长沙的第一个晚上
摘要 明确约束的断层滑动速率对于理解断层系统内的应变分配和相关的地震危险性非常重要。海原断层是青藏高原东北缘一条重要的活跃走滑断层,其晚更新世的滑动速率一直存在争议。Lasserre 等人 (1999) 的前期研究表明滑动速率为 12 ± 4 毫米/年,高于最近通过大地测量确定的相邻断层段的滑动速率。我们利用位于松山村北部的两个站点的新高分辨率机载光探测和测距数据重新分析和评估了滑动速率。基于这些数据,我们修改了现场映射的偏移约束。在马家湾站点,我们记录到 T1/T2 阶地立面顶部左旋位移分别为 130 ± 10 米,底部左旋位移为 93 ± 15 米。在玄马湾遗址,T4/T1′阶地立面的偏移量更新为 68 +3 / −10 米。结合新的地质年代学数据,我们评估 T2 的废弃年龄为 26.0 ± 4.5 ka,T1 的废弃年龄为 9,445 ± 30 年。这些数据表明,基于上部阶地和下部阶地重建,自~26 ka 以来的滑动速率在 5.0 +1.5 / −1.1 和 8.9 +0.5 / −1.3 毫米/年之间。我们的重新评估支持了藏北地区明显的滑动速率差异可能存在系统性偏差,这是由于使用下部阶地重建来解释偏移年龄造成的。
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