Encavis AG是可再生能源的电力生产国。作为领先的独立电力生产商之一(IPP),Encavis在十二个欧洲国家中获得并运营(陆上)风电场和太阳能公园。可持续能源生产的植物通过保证的进料关税(FIT)或长期购买力购买协议(PPA)产生稳定的收益率。
• Marken 是一家市值 10 亿美元的领先专业临床供应链公司,为全球制药和医疗保健行业提供服务。服务包括中央实验室标本物流、仓库存储和配送、直接面向患者的服务、第四方物流管理、报关、试剂盒制造和临床配送项目管理。Marken 在全球 45 个地点为 150 多个国家的 49,000 个研究站点提供服务。该公司于 2016 年 12 月被 UPS 收购。2007 – 2010 Patheon(现为 ThermoFisher)总裁、首席执行官兼董事
使用AI工具创建的内容从来都不是完美的;生成的AI工具可以重现事实错误,错误计算,误解和歪曲信息。您(用户)负责验证您使用生成AI创建的内容的准确性和质量。生成AI工具产生的任何东西都应被视为初稿。工具生产的内容绝不应作为最终产品或您自己的作品呈现。为外部受众生产的通信材料必须遵守我们的编辑准则和房屋风格。最后,您的同事和线路经理应始终对任何内部通信代表您自己的工作的假设感到自信。
Li-ion技术:具有长时间电池寿命和重型应用的全功率Clark电动叉车在SE16/20和Ste16/18/20系列带有锂离子电池的速度可确保高效的商品运输效率,并具有最大的可用性,这要归功于非常短的充电时间和最大的生产率。无维护的锂离子技术延长了电池寿命,降低了运营成本,并凭借中间和快速充电能力启用了灵活的多迁移操作。您可以节省时间并优化存储空间,而无需在侧面更换电池。以及最重要的是,如果您的工作条件发生了变化,则可以随时切换回Leadacid技术。由于这种高水平的灵活性,您可以有效地映射任何应用程序配置文件。
• 到 2030 年 12 月 31 日,进口整车电动巴士和卡车需缴纳 1% 的关税和 0% 的销售税。从 2031 年 1 月 1 日起,进口整车电动巴士和卡车的关税将增至 2%,同时还需缴纳 1% 的销售税。 • 本地制造/组装的电动巴士和卡车需缴纳 0.5% 的销售税。 • 到 2030 年 12 月 31 日,进口电动巴士和卡车的零部件需缴纳 0.25% 的关税和 0% 的税。从 2031 年 1 月 1 日起,关税将增至 0.5%,并需缴纳 0.25% 的销售税。 • 通过 M-Tag 支付的所有高速公路和高速公路通行税均可享受 50% 的优惠。 • 到 2030 年,电动公交车和卡车将免征注册费和年度代币税。 任何车辆均不收取预付费用、所得税等。 • 所有公共部门提供的公共交通(BRT、地铁、接驳线路等)现在必须只包括电动公交车。 • 未来政府部门购买的公交车和卡车中至少 75% 必须是电动汽车。
本文献综述的重点是研究量子计算领域的基本原理和当前进展,展示其解决传统系统所面临挑战的潜力。本研究集中于叠加和纠缠等关键概念,从而探索各种量子算法,例如 Grover 算法和 Shor 算法。通过将 Grover 搜索算法与二分搜索进行比较,本研究旨在展示量子计算在效率和速度方面的优势,尤其是对于大型数据集和无序数据库。比较揭示了量子硬件的现状及其局限性。尽管存在与硬件要求相关的挑战,但 IBM 已经开发出一台具有 456 量子比特量子处理器的量子机,标志着一个里程碑并展示了该领域的快速发展。从这次比较中获得的见解包括算法处理缩放数据集的潜力、数据科学中的各种应用以及解决复杂问题的能力。
摘要:移动机器人技术是机器人技术的一个分支,在该分支中,自平衡机器人类别尤其令人感兴趣,因为这些机器人有望像人类一样在困难的地形上行走,并可用作研究自主控制系统的平台。本文旨在总结两轮自平衡机器人的发展,并以此作为案例研究,展示计算机控制系统在物理系统中的应用。互补滤波器与三轴陀螺仪和加速度计一起使用,以精确测量两轮机器人的旋转,并将数据提供给比例-积分-微分 (PID) 程序,该程序相应地控制电机的功率,以控制其倾斜并实现自平衡。简而言之,机器人设法在小倾斜角度范围内实现自平衡,但是,设计缺陷(例如传感器在较大倾斜角度下脱落)会导致较大倾斜角度下的不稳定。在未来的工作中,可以采用更复杂的控制算法,并可以彻底探索不同机器人构造的影响。
摘要 - 由于频繁的车轮滑动,变化的车轮半径,并且车辆的3D运动不适合集成车轮速度测量法的2D性质,因此对越野车的状态估算中不常数使用。本文试图通过提出新颖的3D前纳入歧管上的3D前整合来克服这些问题。我们的方法添加 - 在线估计轮式滑移,半径和基线,以提高准确性和鲁棒性。此外,由于预先整合,可以使用车轮滑动和内在的一阶更新将许多测量结果汇总到单个运动约束中,从而可以在基于优化的状态估计框架中有效使用。虽然我们的方法可以与因子图框架中的任何传感器一起使用,但我们验证了其在蒙特卡洛模拟中视觉 - 轮键盘系统(VWO)中参数的有效性和可观察性。此外,我们说明了它的准确性,并证明它可用于在VWO和Visual惯性和视觉惯性轮式(VIWO)系统中在现实世界中的越野场景中克服其他传感器故障。
本报告旨在为设计工程师,技术开发人员,监管机构和决策者提供科学支持,以开发和安装新的卫生技术,并改善农村学校社区的粪便污泥管理,通过量化尿液和粪便产生的尿液和粪便产生的大量和/或质量,通过富特性的素质生产的生产质量和/或通过faeces产生的素质来制定。The report includes summarised results from the characterisation of faecal matter and effluent from on-site sanitation systems, approximated values of faecal matter and urine generated at each school and design guidelines for the characterisation of faecal sludge from school sanitation facilities – samples were collected in 1 L containers from mobile toilets, septic tank systems and VIP latrines in rural schools of Umbumbulu within the Umlazi district, in夸祖鲁 - 纳塔尔。
指挥军士长 (CSM) Axel R. Nieves-Lopez 的军事生涯长达 23 年,1981 年 8 月出生于波多黎各圣图尔塞。他于 2001 年 2 月加入美国陆军,就读于德克萨斯州拉克兰空军基地的国防语言学院 (DLI)。同年晚些时候,他参加了佐治亚州本宁堡(现称为摩尔堡)的单站单位训练,并于 2001 年 9 月以步兵身份毕业。他担任过从团队领导到一级军士的所有领导职务,担任过多个教官,并担任过海外步兵顾问。CSM Nieves-Lopez 的职务包括第 4 步兵师 (MECH) 第 2 旅第 8 步兵团第 2 营 Alpha 连布雷德利步兵车驾驶员和步枪手;第 101 空降师第 1 旅第 327 步兵团第 2 营 Alpha 连小队队长和班长;空降游骑兵训练旅第 4 营 Charlie 连游骑兵教官;第 25 步兵师第 2 斯特赖克旅第 27 步兵团第 1 营排长;美国驻巴拿马大使馆安全与合作办公室步兵顾问;一级军士,阿尔法连和总部连,第 1 营,第 6 步兵团,第 2 装甲旅,第 1 装甲师;NCOLCOE 高级领导课程辅导员,佐治亚州斯图尔特堡。最近担任第 199 步兵旅作战军士长。他曾三次部署支援伊拉克自由行动 (OIF):OIF I (2003-2004) 与第 8 步兵团第 2 营;OIF III (2005-2006) 和 OIF V (2007-2008) 与第 327 步兵团第 2 营。2014 年,他随第 1 营第 27 步兵团部署到太平洋通道,支持 PACOM 安全合作任务,参加与泰国、韩国和菲律宾军队的双边演习。CSM Nieves-Lopez 参加了专业军事教育 (PME) 系统的所有级别,包括高级领导课程 (HG)、空中突击、游骑兵、空降和探路者学校毕业生。他完成了战术认证课程、陆军基础教员课程、通用教师发展教员课程、丛林作战战术课程(澳大利亚)和丛林幸存者课程(澳大利亚)。毕业于军士长学院第 72 届。他已获得 57 个学分,获得领导力和劳动力发展学士学位。CSM Nieves-Lopez 与田纳西州克拉克斯维尔的 Brandi Marie Nieves 结婚已超过 18 年。他们有两个孩子,Elyssia 和 Mateo。他的奖章和勋章包括功绩服务奖章 2 橡树叶簇 (OLC)、陆军表彰奖章 (英勇)、陆军表彰奖章 (8 OLC)、陆军成就奖章 (5 OLC)、优良品行奖章 (第 7 次颁发)、国防服务奖章、伊拉克战役奖章 (3 战役之星)、全球反恐战争远征奖章、全球反恐战争服务奖章、韩国服务防御奖章、士官专业发展丝带 (数字 5) 陆军服务丝带、海外服务奖章 (第 5 次颁发)、战斗步兵徽章、专家步兵徽章、游骑兵徽章、跳伞员徽章、空中突击徽章、探路者徽章、智利跳伞员徽章和驾驶员徽章 (履带和轮式)。