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营救和数字化历史气象记录
本研究文章介绍了在加纳的选定地区进行的数据救援和数字化计划的发现，重点是加纳气象局（GMET）档案馆和现场站。该研究涉及200个占地130个地区的站点，其主要目标是拯救和数字化气候数据。降雨站的数量已从1976年的518减少到2021年的87，而温度站的数量从1976年的138下降到2021年的40个。通过在GMET档案和现场工作的大量数据搜索中，数据被成功救出，数字化和质量控制，从而降低了丢失数据的百分比并增强了总体数据可用性。这项研究遇到了挑战，包括在观察站缺乏适当的记录办公室，最近分配的观察员不了解历史数据，车站元数据不足以及设备有故障或设备有故障。建议包括GMET的定期审核，以防止进一步的数据丢失，开发全面的电台记录和元数据，实施有效的数据传输方法，过渡到电子数据传输系统以及将手动站升级到自动天气站（AWS）。这些措施对于提高加纳气象数据收集的鲁棒性和可靠性至关重要，这对于准确的天气预测，气候监测和各个部门的知情决策至关重要。
美国心脏协会的历史时间表
1958 - 帮助血流放射性钾和rubidium用于测量由Lewis Sapirstein博士领导的研究中的区域血流，并得到了AHA的支持。这些发现有助于提高整个循环系统中血液流动的了解。1958年 - 氧气需求与血液流量不良有关的胸痛与AHA资助，路易斯·N·卡茨（Louis N.这一发现有助于解释由于动脉流动不足而引起的胸痛。1958年 - 著名的美国画家通过他的艺术诺曼·罗克韦尔（Norman Rockwell）支持AHA，将他的家庭医生的绘画献给了1958年的心脏基金。这幅画是在心脏基金会在全国范围内展出的Heart Fund of Fimial海报中使用的。
量子力学的历史和物理基础
遵循人类学到的量子力学的道路，可以改善对基本理论及其感知局限性的起源的教学和理解。本教科书的目的是通过调查主要来源（包括原始发表的论文和字母）来重新回顾量子力学的发展，并注意其时间和影响力。将量子力学的发展放在其历史背景下，从古希腊的物质，原子和空白的新生哲学观念到19世纪和20世纪的科学实现，这本书最终对现有状态进行了检查，并介绍了量子信息和计算。
残疾人包容性家具的历史观点
残疾家具设计不是现代概念。有证据表明，家具早在公元前5世纪就以轮式床的形式适应残疾。随着时间的流逝，这些发展成轮椅和马车。其他稍后设计的家具，例如专门设计的凳子，为痛风患者和填充的软垫椅子提供舒适性，以改善舒适性，随着时间的流逝而发展。在1940年代和1950年代，开发了新技术以形成具有复杂曲率的胶合板，以适应人体，这使家具公司积极主动设计残疾人包含家具。今天，我们熟悉自适应家具，例如校长桌，电子立管躺椅，折叠式淋浴座椅和橱柜和抽屉的盲文标签手柄。包括残疾人家具的未来将利用现代技术（例如机器人技术）来满足各种个人的需求。创新（例如3D打印和人工智能）目前在设计的许多方面都在趋势，而家具设计也没有什么不同。
社会住房的历史例子Karl-Marx
在维也纳的北站出现了一个有20,000人的城市开发区，这是现代化的住房例子。这是前北火车站的大约85公顷货运码区，Öbb（奥地利联邦铁路）不再需要铁路行动，并且自1990年代以来就逐渐建造了一个新区。“自行车城”，“住在公园”和“自行车和游泳”是这里实施的一些计划。除了在鲁道夫·贝德纳尔公园（Rudolf-Bednar-Park）和奥地利校园附近已经建成的地区外，最后一个开发区“ Wohnallee Mit Bildungscampus”（带教育校园的住宅大道）和“ Freie Mitte - Vielseitiger Rand”（Versatile-Center-free Center）将由2026.
海军舰艇历史评估 - 最终决定
服役后，莫比尔湾号加入美国大西洋舰队，于 1987 年 3 月抵达母港佛罗里达州梅波特。经过一年的船员资格审查、测试和系统试验后，莫比尔湾号于 1989 年 5 月 11 日开始首次部署。在这次巡航中，莫比尔湾号因在阿曼湾的行动获得了她的前两个奖项：海上服务部署勋带和武装部队远征勋章。她于 1990 年 8 月部署，支持沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动，成为第一艘环球航行的宙斯盾巡洋舰。在波斯湾，该舰成为第一位指挥四艘航母特遣舰队的战斗部队防空作战指挥官，从而脱颖而出。莫比尔湾号发射了 22 枚战斧对陆攻击巡航导弹，并担任战斗部队反水面作战指挥官，瞄准伊拉克海军舰艇，指挥舰载攻击机摧毁 38 艘伊拉克海军舰艇，彻底击溃伊拉克海军。直升机反潜中队轻型 43 (HSL-43) 支队 2B 配备了两架 SH- 60B 海鹰直升机。1991 年 5 月，莫比尔湾号奉命前往菲律宾共和国苏比克湾参加“炽热守夜”行动，撤离因皮纳图博火山爆发而流离失所的数千名民众。1991 年 12 月，莫比尔湾号开始为 1992 年春季波斯湾部署做准备。1992 年 4 月 15 日，莫比尔湾号再次启航前往波斯湾。途中，该舰和船员访问了澳大利亚悉尼，代表美国海军参加珊瑚海战役 50 周年庆典。1992 年 5 月下旬，该舰驶过霍尔木兹海峡，开始执行以下任务：
海军舰艇历史评估 - 最终决定
1986 年 10 月 14 日至 11 月，芝加哥号在巴哈马群岛附近的埃克苏马海峡靶场进行声学试验。1986 年 11 月 17 日至 12 月 20 日，芝加哥号在波多黎各作战区进行武器系统验收试验，在关塔那摩湾作战区参加反潜战演习。11 月 18 日至 22 日、27 日至 31 日，芝加哥号在南加州作战区进行反潜战 (ASW) 作战。1990 年 1 月 5 日至 2 月 28 日，芝加哥号在夏威夷作战区进行未来指挥官 (PCO) 作战。1990 年 6 月 22 日，在英属哥伦比亚附近的纳诺斯试验场进行测试后，芝加哥号抵达埃斯奎莫尔特海军基地，对加拿大维多利亚进行为期两天的访问。1990 年 11 月 13 日，芝加哥号抵达日本横须贺进行为期五天的保养。 1991 年 2 月 3 日进入红海，支援沙漠风暴行动。1992 年 5 月 6 日，芝加哥号抵达澳大利亚布里斯班，进行为期四天的港口访问，以纪念珊瑚海战役 50 周年。1992 年 11 月 16 日，芝加哥号离开母港，参加南加州海岸的 COMTUEX 93-2T。1995 年 2 月 14 日，芝加哥号离开母港，与亚伯拉罕·林肯号 (CVN 72) BG 一起参加南加州海岸的 FLEETEX。1995 年 3 月 6 日至 21 日，芝加哥号在阿拉斯加凯奇坎附近的贝姆运河的东南阿拉斯加声学测量设施 (SEAFAC) 进行声学试验。
历史航空和卫星档案中的考古学
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未分类的最终 DSD AARO 历史报告
本报告是全领域异常解决办公室 (AARO) 历史记录报告 (HR2) 的第一卷，该报告回顾了美国政府 (USG) 有关不明异常现象 (UAP) 的记录。在完成本报告时，AARO 回顾了自 1945 年以来所有官方 USG 调查工作，研究了机密和非机密档案，进行了大约 30 次采访，并与分别负责受控和特殊访问计划监督的情报界 (IC) 和国防部 (DoD) 官员合作。AARO 将根据《国防授权法》第 6802 节规定的 2023 财政年度 (FY23) 日期发布第二卷；第二卷将对 AARO 在第一卷发布日期之后获得的信息进行分析。