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更新标准化计划选项信息公告
• 帮助文本、标签和相关的西班牙语翻译必须使用 HHS 提供的确切语言。5F 6 • 帮助文本和标签的字体大小不得小于网页上的大部分文本。 • 帮助文本和相应的“简易定价”标签必须以与网络经纪商或发行人在其网站上维护屏幕的任何语言相同的非英语语言显示。西班牙语翻译见附录 B。 • 帮助文本和标签必须在网站环境中引人注目（例如，使用与网页背景形成对比的字体颜色）。 • 实施悬停文本的实体可以显示以下可选的缩短悬停文本，前提是完整的帮助文本也在 DE 实体网站上突出显示：
realflight 9.5 rc 飞行模拟器 - 迷你飞机
RealFlight 9.5 还提供了各种工具来帮助您了解如何使用该程序以及如何提高您的 RC 驾驶技能。本详尽的手册解释了每个功能和选项；以及如何使用它们。我们提供许多培训辅助和帮助，包括（但不限于）：我们的直升机悬停教练、飞机悬停教练、直升机自动旋转教练和直升机定向教练。Horizon 还提供了更新的飞行训练课程，以帮助新飞机飞行员享受这项爱好！这些有用的培训辅助工具提供了即时学习机会，我们鼓励您充分利用它们。没有其他 RC 模拟器可以进一步丰富您的 RC 体验。
海军航空训练长 先进直升机...
目的................................................................................................................ X-1 学生职责和责任.................................................................................... X-1 一般标准................................................................................................... X-1 执行................................................................................................................... X-1 工作任务............................................................................................................ X-2 评分项目............................................................................................................ X-2 课程培训标准............................................................................................. X-2 1.一般知识/程序.................................................................... X-2 2.紧急程序.................................................................................... X-2 3.头部工作/情境意识............................................................. X-2 4.基本空中工作............................................................................. X-3 5.机组资源管理................................................................ X-3 6.驾驶舱管理 .............................................................................. X-4 7.检查表管理 .............................................................................. X-4 8.无线电程序 ................................................................................ X-4 9.飞行计划 ...................................................................................... X-5 10.NATOPS/任务简介 ............................................................................. X-5 11.地面操作 ............................................................................................. X-6 12.出发程序 ............................................................................. X-6 13.航路程序 ............................................................................. X-6 14.终端程序 ................................................................................ X-7 15.复飞（开机） .............................................................................. X-7 16.飞行指引仪的使用 .............................................................................. X-8 17 SAS 飞行停止 ...................................................................................... X-8 18.电源检查 ...................................................................................... X-8 19.能量管理 ................................................................................... X-9 20.熟悉级别速度变化 .............................................................. X-9 21.熟悉转弯模式 .............................................................. X-10 22.航线规则 ...................................................................................... X-10 23.垂直起飞 ...................................................................................... X-10 24.非悬停起飞 ............................................................................. X-11 25.最大负载起飞 ............................................................................. X-11 26.越障起飞 ............................................................................. X-11 27.中止起飞 ................................................................................ X-12 28.过渡到前飞 .............................................................................. X-12 29.悬停 ................................................................................................ X-12 30.悬停转弯 ...................................................................................... X-13 31.悬停滑行 ............................................................................................. X-13 32.低空作业 ............................................................................................. X-14
积分汇总 (PCARS)
2. 将鼠标悬停在职业与培训上，然后选择 vMPF（或搜索并选择 vMPF）。您也可以通过 AFPCSecure 访问 vMPF；从我想要...菜单中选择访问安全应用程序。
使用特征结构进行直升机控制律设计... - CORE
6.1.6 采用性能保护的鲁棒状态反馈控制律的 8 阶线性直升机模型悬停时，滚转姿态响应（顶部）对横向的响应，俯仰姿态响应（底部）对 1 秒的 10% 纵向脉冲输入的响应。...............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。239
学生工作表 - 成长心态
- 悬停在我的计划中，然后单击学术规划师。- 滚动到要知道的事物（您应该看到灯泡图标），单击了解“ A-G”，然后阅读页面。然后返回要知道的事情，单击了解不同的高中要求，然后阅读页面。请记下笔记。
系统辨识和基于模型的飞行控制系统...
在本文中，我们为敏捷机动四旋翼微型飞行器 (MAV) 技术演示平台提供了一种系统辨识、模型拼接和基于模型的飞行控制系统设计方法。所提出的 MAV 设计用于在悬停/低速和快速前飞条件下进行敏捷机动，在这些条件下可以观察到系统动力学的显著变化。因此，这些显著的变化会导致使用基于传统悬停或前飞模型的控制器设计时性能和精度大幅下降。为了捕捉变化的动态，我们考虑了一种源自全尺寸载人飞机和旋翼机领域的方法。具体而言，使用频域系统辨识方法获得悬停和前飞中的 MAV 的线性数学模型，并在时域中对其进行验证。这些点模型与配平数据拼接，并生成准非线性数学模型以用于仿真目的。在基于多目标优化的飞行控制系统设计方法中使用已识别的线性模型，其中使用多个处理质量规范来优化控制器参数。使用运动学缩放缩小了 ADS-33E-PRF 的横向重新定位和纵向出发/中止任务任务元素，以评估所提出的飞行控制系统。执行位置保持、轨迹跟踪和攻击性分析，蒙特卡罗模拟和实际