氢气越来越多地被吹捧为电力储存和平衡电网可再生能源发电的理想技术。现实情况比这更微妙:氢气和 CAES 相辅相成,各自发挥着不同的作用,是最佳解决方案。当每种技术(而不仅仅是这两种)在其最佳运行位置使用时,能源转型将是最经济实惠、最可靠和最有弹性的,而不是被视为“一刀切”或“灵丹妙药”解决方案。天然气管网氢气是天然气管网中甲烷的绝佳替代品。在许多发达国家,近年来,天然气管网已经进行了改造,使其与氢气兼容,例如聚氨酯管道和更好的密封件可以容纳较小的分子并避免脆化。这不是一个简单的替代:相同的能量输出需要超过 ⅓ 的气体量;设备需要改造,因为它的火焰特性不同。这些特性中最重要的是它燃烧得更热;其他差异是火焰的形状和最热部分的位置。因此,不应通过稳步增加氢气在天然气混合物中的比例来推广氢气电网:这将需要多次转换设备,成本非常高,而且破坏性很强。最好是一次性将局部区域转换为 100% 氢气,然后在氢气经济高效地可用时扩展到其他(通常是邻近)区域。
除了制作海报展览详细介绍团队如何设计车辆之外,团队还必须准备冲刺挑战,即在规定距离内计时使用越野车进行冲刺,耐力测试以查看它们在一箱氢气下行驶的距离,并对每辆越野车进行机动性、重量和尺寸评估。本次活动的评委之一是纯净能源中心的常务董事、世界领先的氢系统专家 Daniel Aklil 博士,他表示:“看到参赛队伍表现出如此的创新和热情真是太棒了,这对学校儿童来说是一种了解这项激动人心的技术的好方法。” 获奖者证书由赞助本次挑战赛的 Babcock 能源与支持服务经理 Robert Dick 颁发,他评论说:“这次比赛非常激动人心和鼓舞人心,很高兴看到它如何激发学生的想象力和对工程和能源的兴趣。作为一家公司,我们非常高兴赞助本次挑战赛并支持未来的科学家和工程师。”
• Brad Page 先生,全球碳捕获与封存研究所首席执行官(联合主席) • Ahmad Al-Khowaiter 先生,沙特阿美公司首席技术官(联合主席) • Stephen Bohlen 博士,加州自然保护部代理州地质学家 • Heidi Heitkamp 女士,美国北达科他州前参议员 • Richard Kaufmann 先生,纽约州能源研究与发展局(NYSERDA)主席 • Maria Jelescu Dreyfus 女士,Ardinall 投资管理公司首席执行官 • Arun Majumdar 博士,Precourt 能源研究所和斯坦福大学主任 • Nebojsa Nakicenovic 博士,国际应用系统分析研究所(IIASA)前副所长/首席执行官 • Adam Siemensski 先生,阿卜杜拉国王石油研究中心(KAPSARC)主席 • Nobuo Tanaka 教授,国际能源署(IEA)前执行干事兼研究所杰出研究员日本能源经济研究所