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最终项目报告 - Hydrogenics 先进燃料电池汽车技术演示，用于货运卡车
为了展示可能在加州投入商业应用的先进卡车技术，Hydrogenics USA, Inc. 向加州能源委员会提议展示专为中型和重型移动应用设计和开发的先进零排放氢燃料电池推进技术的技术和市场可行性。这项提议的先进推进技术旨在通过大幅降低燃料电池混合动力汽车的开发、集成和生产成本来加快氢燃料电池中型和重型商用车的商业化。加州能源委员会要求的资金将与 Hydrogenics USA, Inc. 的资金相匹配，用于将提议的先进燃料电池推进技术集成到 8 级货运卡车中，并在现实世界的货运操作中对其进行演示。
氢燃料电池作为移动氢使用的核心元素；状态和观点
•de-Alstom Coradia Ilint，“ Bethy” - 2列火车 - Elbe-Weser Bahn（EVB）原型演示服务，自2018年以来自2018年以来的欧洲路演，2023年在魁北克，氢化燃料燃料电池系统 - 加油范围（1175 km）（1175 km）
加拿大的储能和采矿微电网加拿大久经考验的技术和矿山的定制应用
raglan矿山：储存矿业的好处这个屡获殊荣的项目通过耦合前沿储存技术和高级控制器将柴油自主网格的可再生能源渗透性设置为可再生能源渗透的新地标，并在偏远的加拿大北极地区的风力涡轮机上使用高级控制器。由Tugliq Energy与领先的加拿大公司（Electrovaya，Hatch和氢气学）合作，该项目将北极评级的3 MW风力涡轮机与三种形式的储能结合在一起。该系统已达到97.6％的供应量，取代了850万升柴油和23 700 kt的温室气体，并将继续节省Glencore每年230万升燃料。Tugliq正在领导该项目的扩展，该项目添加了3 MW风力涡轮机，并加上3MW-1MWH的电池储能系统，以推动进一步的碳和柴油储蓄。