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IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 年全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已获得认可的机会；氢气规模化是各地关注的焦点
npl 报告 iea 2 国家定时的经济影响...
执行摘要 本文件解释了国家计时中心 (NTC) 计划的首选方案将如何帮助英国特定行业的公司发展，这些公司的创新活动由该中心支持。根据 NPL 的首选方案，该中心将提供专业设施来测试新产品的性能，并通过合作研发项目和培训服务建立专业知识。（本文件仅考虑首选方案，不审查商业案例大纲中给出的专家主导的选项分析。）NPL 长期以来一直评估其计划的经济效应，表明公司的就业增长与过去使用 NPL 产品和服务之间存在密切联系。该证据已用于填充模型中的参数，该模型将 BEIS 的公共资金与获得 NPL 支持的公司之间的就业增长联系起来。简而言之，本文中的分析通过将该新中心的资源配置视为 NPL 从 BEIS 获得的资金增加，估计了 NTC 对客户和合作者的预期影响。此外，本文中的分析并未考虑设立 NTC 的成本；但也没有考虑防止（或减轻）依赖 GNSS 信号进行计时和同步的基础设施中断的潜在好处。相反，它考虑了首选方案所带来的创新活动的额外成本和收益。也就是说，分析的进行方式就好像 NTC 已经建成一样，因此，如果 GNSS 中断，它将提供一些支持，所以现在的问题是“政府是否应该提供额外的资金（例如，在 NPL 上投入的资源和对企业的补助金），以便 NTC 能够支持新计时和同步解决方案的开发和商业化？”基于这种方法，分析发现预期总收益为 8300 万英镑，一旦在十年的评估期内扣除投资成本，净现值为 5700 万英镑。第一部分是本文的动机，并概述了分析。第 2 至第 4 节提供了市场分析、一些技术预测，并解释了 NTC 将如何通过支持创新创造价值。第 5 至第 10 节建立了模型并引导读者完成分析。最后，还有一系列附件，讨论了福利机制和计量经济学分析的进一步细节。
IEA 联合行动。风力涡轮机疲劳 - OSTI.gov
德国劳氏船级社指南允许以两种完全不同的方式计算载荷谱。在所谓的“简化载荷谱”的情况下，载荷分量的最大波动幅度为额定风况下该分量纯气动载荷平均值的±75%，以及与质量相关的载荷的叠加。GL 指南中允许的第二种方法是根据时间域中的模拟结果计算载荷谱。对于多个平均风速，计算载荷分量的时间相关特性时要考虑风的自然空间湍流。使用雨流法将它们转换为载荷谱。在参数研究中，根据这两种方法计算载荷谱并进行比较。计算适用于额定功率为 100 kW 至 2000 kW、具有两个和三个叶片的涡轮机，以及失速控制和俯仰控制涡轮机。通过 1 P 疲劳等效载荷谱将计算出的载荷谱与每个载荷谱进行比较。介绍了各个参数的影响，以及简化载荷谱的有效性。
IEA 市场报告系列 可再生能源 2024 文档
包括阿尔巴尼亚，阿尔及利亚，安哥拉，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，孟加拉国，白俄罗斯，贝宁，玻利维亚，玻利维亚，玻利维亚和黑塞哥维那，博茨瓦纳，巴西，加拿大，加拿大，智利Eriteria，埃塞俄比亚，CE，GABON，GEORGIA，德国，Grece，Greece，Haiti，Haiti，Hong Kong，Hong，印度，印度尼西亚，伊拉克，爱尔兰，以色列，牙买加，牙买加，牙买加，JAMAICA，JAMAICA，JORDAN，JORDAN，JORDAN，JORDIN Ongolia，摩洛哥，莫桑比克，莫桑比克，尼泊尔，荷兰，尼日利亚，荷兰，挪威，新西兰，阿曼，其他亚洲，其他拉丁美洲，巴拿马，巴拿马，菲律宾，波兰，波兰，波兰，罗马IPEI，TAJIKISTAN，泰国，多哥，特里达德和多巴哥，土库曼斯坦，阿拉伯联合酋长国，乌拉圭，美国，乌兹别克斯坦，乌兹别克斯坦，委内瑞拉，委内瑞拉，越南，也门，赞比亚，赞比亚和津巴布韦。
npl报告iea 2国家时机的经济影响...
执行摘要 本文件解释了国家计时中心 (NTC) 计划的首选方案将如何帮助英国特定行业公司的发展，这些公司的创新活动由该中心支持。根据 NPL 的首选方案，该中心将提供专业设施来测试新产品的性能，并通过合作研发项目和培训服务建立专业知识。（本文件仅考虑首选方案，不审查商业案例大纲中给出的专家主导的方案分析。）NPL 长期以来一直在评估其计划的经济效应，表明公司的就业增长与过去使用 NPL 产品和服务之间存在密切联系。该证据已用于填充模型中的参数，该模型将 BEIS 的公共资金与获得 NPL 支持的公司之间的就业增长联系起来。简而言之，本文中的分析通过将新中心的资源配置视为 NPL 从 BEIS 获得的资金增加来估计 NTC 对客户和合作者的预期影响。此外，本文中的分析并未考虑建立 NTC 的成本；但也没有考虑防止（或减轻）依赖 GNSS 信号进行计时和同步的基础设施中断的潜在好处。相反，它考虑了首选方案所带来的创新活动的额外成本和好处。也就是说，分析的进行方式就好像 NTC 已经建成一样，因此在 GNSS 中断的情况下提供了一些支持，因此现在要问的问题是“政府是否应该提供额外资金（例如在 NPL 上的资源支出和对公司的补助金），以便 NTC 能够支持新计时和同步解决方案的开发和商业化？”基于这种方法，分析发现预期总收益为 8300 万英镑，一旦在十年评估期内扣除投资成本，净现值为 5700 万英镑。第一部分是本文的动机，并概述了分析。第 2 至 4 节提供市场分析、一些技术预测，并解释 NTC 将如何通过支持创新创造价值。第 5 至 10 节设置模型并引导读者完成分析。最后，还有一系列附件，讨论收益机制和计量经济学分析的更多细节。
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
IEA国家的能源预测 - 国家数据2024
此类别中的方案设置了与特定目标一致的能量途径。 通过这种方式，他们证明了跨部门和各个行为者以及何时将目标实现的目标。 例如，净零场景可以为国家能源部门在一年中实现净零排放的途径。 或符合巴黎协议的方案表明了一种途径，该途径与将温度升高到2或1.5°C的目的一致（具有一定的概率）。此类别中的方案设置了与特定目标一致的能量途径。通过这种方式，他们证明了跨部门和各个行为者以及何时将目标实现的目标。例如，净零场景可以为国家能源部门在一年中实现净零排放的途径。或符合巴黎协议的方案表明了一种途径，该途径与将温度升高到2或1.5°C的目的一致（具有一定的概率）。
国际能源署生物能源任务 37 简报：01/2024 报告
报告主题：生物能源如何为可持续的未来做出贡献 循环经济中生物甲烷作为运输燃料的观点 浪费的食物如何变成大量的温室气体 绿色氢气和沼气是替代天然气的首选 可持续生物氢的作用 欧洲生物甲烷产量创下新纪录 生物甲烷燃料提供负碳足迹 法国生物甲烷注入点地图 欧盟为所有成员国发布生物甲烷国家信息表 生物甲烷购买协议 (BPA)：理解一切的指南 现有沼气厂的经济效率计算器 GBA 以英文出版了 2023 年第二版《沼气杂志》 爱尔兰生物甲烷可以取代全国网络上四分之一的天然气 德国沼气行业停滞不前而不是扩张 欧盟生物能源可持续发展报告 EBA 发布了 2023 年统计报告