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性别和采矿指南 - 问题，演员和倡议
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黎巴嫩处在中东战火之中。......
Joseph Bahout 是贝鲁特美国大学伊萨姆·法雷斯公共政策与国际事务研究所 (IFI) 主任，也是贝鲁特美国大学政治研究与公共管理系的实践副教授。此前，他曾担任华盛顿特区卡内基国际和平基金会的学者、巴黎政治学院的教授以及法国外交部政策规划部门的顾问。Bahout 的学术生涯包括担任贝鲁特圣约瑟夫大学的助理教授和 CERMOC 的研究员。他广泛参与黎巴嫩各部委和公共机构的政治和咨询活动。在法国，他曾担任国际外交学院秘书长的高级顾问。Bahout 曾担任布兰迪斯大学皇冠中东研究中心和日内瓦安全政策中心等机构的研究员，为中东研究做出了重大贡献。他还是法国东方研究所 (IFPO) 的科学委员会成员。Bahout 是一位多产的作家，著有两本书以及大量文章和书籍章节。他也是国际媒体平台的常客。这篇文章最初于 2024 年 10 月用法语为 Revue Esprit 撰写，可在此处找到。虽然作者对英文翻译进行了轻微编辑，但它最终仍然是一篇在以色列对黎巴嫩的战争肆虐、2024 年美国总统竞选如火如荼、对加沙的战争持续进行且仍在继续时撰写和发表的文章。然而，我们仍然决定将其作为一篇文章发表，它不仅涉及出版时的许多未知数，更重要的是，它为了解 2023-2024 年对黎巴嫩的战争提供了初步的历史评估，以及黎巴嫩历史上这一最具破坏性的事件在不断变化的地区和国际秩序中对该国未来的预兆。由 Christiane Bahout Noun 从法语原文翻译而来。
![arxiv：2309.14545v2 [cs.ro] 28 Sep 2023](/simg/f\f8c4e2854e0a0733d314c0f8e3a4f811d4fce9b4.webp)
arxiv：2309.14545v2 [cs.ro] 28 Sep 2023
A bs tr ac t — Mode r n samp li ng - based mo ti on p l ann i ng a l go - rit hms ty p i ca lly t ake be t ween hund r eds o f m illi seconds t o dozens o f seconds t o fi nd co lli s i on -fr ee mo ti ons f o r h i gh deg r ee - o f- fr eedom p r ob l EMS。T h i s pape r p r esen t s pe rf o r mance i mp r o v e - men t s o f mo r e t han 500x o v e r t he s t a t e - o f-t he - a rt, b ri ng i ng p l ann i ng ti mes i n t o t he r ange o f m i c r oseconds and so l u ti on r a t es i n t o这是a g k iloh ohe rt z，w s spec i a li zed ha r dwa r e e。O u r ke y i ns i gh t i s how t o e x p l o it fi ne - g r a i ned pa r a ll e li sm w it h i n samp li ng - based p l anne r s , p r o vi d i ng gene r a lity- p r ese rvi ng a l go rit hm i c i mp r o v emen t s t o an y such p l anne r and s i Gn ifi可以在检查I ng上进行ifi a tly a ti ti ng c riti ca l sub u ti nes。We demons tr a t e ou r app r oach o v e r a d iv e r se se t o f cha ll eng i ng , r ea li s ti c p r ob l ems f o r comp l e x r obo t s r ang i ng fr om 7 t o 14 deg r ees - o f-fr eedom .Mo r eo v e r, we show t ha t ou r app r oach does no t r equ ir e h i gh - powe r ha r dwa r e b y a l so e v a l ua ti ng on a l ow - powe r s i ng l e - boa r d compu t e r.魔鬼的速度是足够的，因为它足够了，并且在计划研究方面开放了新的A v of Mo ti。
印度现有和新兴技能概况
AA 评估机构 ADB 亚洲开发银行 A&I 加速器和孵化器 ASHA 认可的社会健康活动家 BDO 街区开发官 BFSI 银行、金融服务和保险 CAGR 复合年增长率 CDP 集群发展计划 CFC 公共设施中心 CoE 卓越中心 CSR 企业社会责任 CSTRI 中央工作人员培训和研究中心 DDUGKY Deen Dayal Upadhyaya 格莱珉银行考沙利亚计划 DfID 英国国际发展部 DGIS 国际合作总司 DGT 培训总司 DIB 发展影响债券 DSD 马来西亚技能发展部 DST 科技部 EBITDA 息税折旧摊销前利润 ESFA 教育和技能资助机构 FY 财政年度 GDP 国内生产总值 GISDC 加纳工业技能发展中心 GTTC 政府工具室和培训中心 GOI 印度政府 GVA 总增加值 HQ 总部 HR 人力资源 HRDC 人力资源开发马来西亚人力资源委员会 HRDF 马来西亚人力资源发展基金 ICT 信息与通信技术 IFI 国际融资机构 IISc 印度科学研究所 IISCs 印度国际技能中心 ITC 工业培训中心 ITeS 信息技术支持服务 ITI 工业培训学院 IVQ 国际职业资格 MEA 外交部 MOESS 加纳教育科学与技能部 MOET 越南教育与培训部 MOHE 马来西亚高等教育部 MOLISA 越南劳工部 - 荣军与社会事务部 MoM 月环比 MOOC 大规模开放在线课程 MOU 谅解备忘录 MQA 马来西亚学术资格鉴定机构
国际农业发展基金提交的材料
概述 农发基金很高兴有机会向《联合国气候变化框架公约》资金常设委员会 (SCF) 提交其首次报告，报告内容包括 2019 年和 2020 年报告年度通过农发基金贷款和赠款计划 (PoLG) 进行的气候融资投资信息。作为联合国专门机构和国际金融机构 (IFI)，农发基金的独特职责是与发展中国家合作，将资源用于其农业发展。这意味着，本报告中详述的所有气候投资都是部门性的，专门用于贫困农村社区的可持续农业、土地利用、林业和渔业。由于农发基金强调提高小规模农村生产者的收入和粮食安全，农发基金的绝大部分气候融资都用于适应气候变化。在农发基金资源第 11 次增资期 (IFAD11)（2019-2021 年），农发基金承诺确保其 25% 的 PoLG 被规划为气候融资。以美元计算，其 35 亿美元增资中约有 8.75 亿美元应计入气候融资。这笔资金旨在支持农发基金成员国履行其气候优先事项和承诺，这些优先事项和承诺反映在《巴黎协定》下的国家自主贡献 (NDC) 中。为了监测这一承诺的进展情况，农发基金采用了多边开发银行跟踪气候变化适应和缓解融资的方法 (MDB 方法)，自 2011 年以来，各主要多边开发银行都使用该方法联合报告其气候融资情况。农发基金第 11 届会议于 2021 年结束，农发基金自豪地报告其目标不仅得到实现，而且超额完成：2019 年至 2021 年期间，气候融资总额为 12 亿美元，占 IFAD11 PoLG 的 35%。其中，11 亿美元支持适应活动（92%），9 亿美元支持缓解活动（8%）
欧洲投资银行投资项目经济评估
缩略语和首字母缩略词列表 3G：第三代（移动电信技术） ACP：欧洲投资银行的非洲、加勒比和太平洋地区授权 AIC：平均增量成本 B/C：效益成本（比率） BGC：行为广义成本 BREEAM：建筑研究机构环境评估方法 CAPM：资本资产定价模型 CBA：成本效益分析 CCGT：联合循环燃气轮机 CEA：成本效益分析 CF：换算系数 DDGS：干酒糟和可溶物 DH：区域供热 DSL：数字用户线 EC：欧洲委员会 EE：能源效率 EIA：环境影响评估 EIB：欧洲投资银行，或“银行” EIRR：经济内部收益率（也称为 ERR） ENPV：经济净现值 EPO：欧洲专利局 ERDF：欧洲区域发展基金 ERIAM：经济道路基础设施评估模型 ERP：企业资源规划 ERR：经济回报率（也称为 EIRR） ETS： （欧盟）排放交易体系 EU：欧盟 FDI：外国直接投资 FEMIP：欧洲-地中海投资与伙伴关系基金 FIRR：财务内部收益率（也称为 FRR） FNPV：财务净现值 FP：（欧盟研究）框架计划 FRR：财务收益率（也称为 FIRR） FTTH：光纤到户 FTTx：光纤到（家庭/建筑/路边） GC：广义成本 GHG：温室气体 GJ：千兆焦耳 GMO：转基因食品 GDP：国内生产总值 GSM：全球移动通信系统 HEV：混合动力汽车 HGV：重型货车 HR：人力资源 HSPA+：进化的高速包裹接入 HV：重型车辆（运输环境）或高压（能源环境） IATA：国际航空运输协会 ICE：内燃机 ICT：信息和通信技术 IFI：国际金融机构 ILUC：间接土地利用变化 IM：基础设施管理者IO：输入输出
KNK 1130 Pro
（1）认证：是指验证组织能够进行测试和评估的过程的过程，该过程能够进行测试和评估。（2）认证机构：是指已获得认可的组织来验证希望成为认证机构的组织的证书和能力。（3）资产：意味着任何对组织有价值的东西。（4）证明：根据决定的陈述问题，已经证明了指定要求的履行（5）证书：与一致性评估对象相关的第三方证明，除认证外。（6）认证机构：是指获得认证机构认可的组织，以根据认证计划对产品 /流程进行认证。（7）认证方案：认证计划是一种合格评估计划，包括选择，确定，审查，决策，最终作为证明活动。（8）首席信息安全官员：是指高级管理人员的指定雇员，直接向管理人员进行报告政策
对西巴尔干铁路市场的运力、政策、货运和通行的经济和技术发展水平进行评估
缩写 说明 ARGE 工作组、联盟 AWB RFC 阿尔卑斯-西巴尔干铁路货运走廊 BCP 过境点 BiH 波斯尼亚和黑塞哥维那 CEF 连接欧洲设施 CEFTA 中欧自由贸易协定 CID 走廊信息文件 CNC 核心网络走廊 COSCO 中国远洋运输公司 C-OSS 走廊一站式服务 CPI 腐败感知指数 DG MOVE 交通运输总司 EBRD 欧洲复兴开发银行 EC 欧洲委员会 EIB 欧洲投资银行 EIM 欧洲铁路基础设施管理者 ERTMS 欧洲铁路交通管理系统 ETC 欧洲交通走廊 ETCS 欧洲列车控制系统 EU 欧盟 GA 通用方法 GSM-R 全球铁路移动通信系统 HSH 阿尔巴尼亚铁路 IFI 国际融资机构 IM 基础设施管理者 INF TSI 互操作性基础设施的技术规范 IPA加入前援助 IT 信息技术 KE 关键专家 L 长度 LPI 物流绩效指数 MC MC 机动顾问有限公司 MoU 谅解备忘录 MZ 马其顿铁路 MS 欧盟成员国 NKE 非关键专家 NSA 国家安全局 OSE 希腊铁路组织 OSJD 铁路合作组织 OSS 一站式服务 PAP 预定路径 PCS 路径协调系统 PMB 预备管理委员会 REBIS 巴尔干地区基础设施研究 RFC 铁路货运走廊 RNE RailNetEurope RRT 铁路终点站 RU 铁路企业 SDG 可持续发展目标 SEEP 东南欧缔约方 SEETO 东南欧交通观察站 TAF TSI 技术货运服务远程信息处理应用互操作性规范 TCCCom 交通控制中心通信
三驾马车概念说明 - 气候融资议会 20241024
缔约方大会主席国三方旨在促进对话，探讨有效的气候融资方法，为发展中国家带来切实可行的成果。讨论将侧重于制定切实可行的解决方案，以克服已发现的挑战和障碍，例如发展中国家的高资本成本和财政限制，以探索如何有效调动气候融资来支持减缓和适应工作。通过重点将广泛的需求分解为可融资和可银行承兑的部分，提高机构能力，加强利益相关方的参与，本次讨论旨在充分发挥气候融资的潜力，推动发展中国家在国家自主贡献和国家行动方案实施方面取得进展。三驾马车希望利用世界银行和国际货币基金组织在华盛顿特区举行的秋季会议，召集主要金融利益相关者，就以解决方案为导向的方法达成共识，这些方法将考虑到发展中国家的需求和优先事项，为 COP29 和 G20 全球应对气候变化工作组 (TF-CLIMA) 部长级会议做好准备。这将与围绕气候融资新集体量化目标 (NCQG) 的未决谈判问题分开。到 2030 年，每年 2150 亿美元至 3870 亿美元。此外，阿联酋共识中的第一次全球盘点 (GST) 结果强调了发展中国家的资金需求与可用资源之间的差距越来越大。即将发布的关于确定发展中国家履行国家自主贡献（NDC）需求的第二份报告估计，到2030年，其需求将在5.012-6.852万亿美元之间，而到2030年，适应资金需求估计每年将在2150-3870亿美元之间。此外，到2050年，向清洁能源转型并实现净零排放每年需要4.3万亿美元。与此同时，预计2021-2022年全球气候资金流将达到年均1.3万亿美元。在此背景下，第一届G20峰会将以“气候行动计划”为起点，在2030年实现“气候行动计划”目标。
集成系统和机电工程 – 基于模型的接口管理如何支持多领域协作
1. 简介 未来几年，航空航天和国防 (A&D) 行业将特别受到气候变化、能源价格、经济和技术等因素的影响，进一步推动客户对减少产品开发时间和成本的需求，而网络中心互操作性等新业务需求则导致相互依赖的系统之系统 (SoS) [Jamshidi 2009]。SoS 通过组合多个交互系统来提供所需的功能，但代价是增加复杂性和不确定性，这直接反映在相应的开发过程中 [Browning 1998]。为了在可容忍的时间范围内设计出像军用飞机这样的复杂 SoS，不同学科特定的开发过程已经并行化，每个流程都相当独立地管理。但这种并行工程 (CE) 范式与跨学科飞机设计的迭代性质相冲突，需要有效的跨域信息交换。因此，这些特点对同步的多域协作提出了重要挑战，而传统的领域分离的工程流程和异构工具环境无法充分提供这种挑战 [Broy et al. 2010] 因此，未来的集成开发流程必须重点关注。日常业务经验表明，特别是在系统工程和机械/电气工程领域特定交付物的集成过程中，这两个流程