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国际民航组织和国际海事组织关于环境法规的决策过程
1 Sims R.、R. Schaeffer、F. Creutzig、X. Cruz-Núñez、M. D'Agosto、D. Dimitriu、MJ Figueroa Meza、L. Fulton、S. Kobayashi、O. Lah、A. McKinnon、P. Newman、M. Ouyang、JJ Schauer、D. Sperling 和 G. Tiwari，2014 年：《交通》。《气候变化 2014：气候变化缓解措施》第三工作组对政府间气候变化专门委员会第五次评估报告的贡献 [Edenhofer, O., R. Pichs-Madruga, Y. Sokona, E. Farahani, S. Kadner, K. Seyboth, A. Adler, I. Baum, S. Brunner, P. Eickemeier, B. Kriemann, J. Savolainen, S. Schlömer, C. von Stechow, T. Zwickel 和 JC Minx (eds.)]。剑桥大学出版社，英国剑桥和美国纽约。https://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg3/ipcc_wg3_ar5_chapter8.pdf
IMO PSPC 实施和 15 年目标有用...
国际海事组织 (IMO) 决议 MSC.215(82) 通过的《保护涂层性能标准》(PSPC) 于 2008 年 7 月 1 日（船舶新建合同日期）起成为强制性标准，适用于总吨位不低于 500 吨的所有类型船舶的专用海水压载舱以及长度为 150 米及以上的散货船的双舷侧空间。此外，最近通过的 IMO 决议 MSC.288(87) 产生的一项新的 PSPC 要求将于 2013 年 1 月 1 日（船舶新建合同日期）对载重量不低于 5,000 吨的油轮的原油舱生效。两项 PSPC 标准都规定了 15 年的目标涂层使用寿命，在此期间涂层应从首次涂层应用开始保持良好状态。
国际民航组织和国际海事组织关于环境法规的决策过程
1 Sims R.、R. Schaeffer、F. Creutzig、X. Cruz-Núñez、M. D’Agosto、D. Dimitriu、M. J. Figueroa Meza、L. Fulton、S. Kobayashi、O. Lah、A. McKinnon、P. Newman、M. Ouyang、J. J. Schauer、D. Sperling 和 G. Tiwari，2014 年：《交通》。刊于：《气候变化 2014：缓解气候变化》。第三工作组对政府间气候变化专门委员会第五次评估报告的贡献 [Edenhofer, O., R. Pichs-Madruga, Y. Sokona, E. Farahani, S. Kadner, K. Seyboth, A. Adler, I. Baum, S. Brunner, P. Eickemeier, B. Kriemann, J. Savolainen, S. Schlömer, C. von Stechow, T. Zwickel 和 J.C. Minx (eds.)]。剑桥大学出版社，英国剑桥和美国纽约。https://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg3/ipcc_wg3_ar5_chapter8.pdf
计划 - 有关2023 IMO GHG策略和
• Mr. Arsenio Dominguez, Secretary-General, International Maritime Organization (IMO) • Dr. Devotha Mandanda, President, Women in the Maritime Sector in Eastern and Southern Africa (WOMESA) • Mr. Geoffrey Kaituko, Principal Secretary, Kenyan State Department for Shipping and Maritime Affairs • Mr. Ali Hassan Joho, Cabinet Secretary, Kenyan Ministry of Mining, Blue Economy and Maritime事务
IMO PSPC 实施和 15 年目标有用 ...
国际海事组织 (IMO) 决议 MSC.215(82) 通过的《保护涂层性能标准》(PSPC) 于 2008 年 7 月 1 日（船舶新建合同日期）起成为强制性标准，适用于总吨位不低于 500 吨的所有类型船舶的专用海水压载舱以及长度为 150 米及以上的散货船的双舷侧空间。此外，最近通过的 IMO 决议 MSC.288(87) 提出了一项新的 PSPC 要求，将于 2013 年 1 月 1 日（船舶新建合同日期）对载重量不低于 5,000 吨的油轮的原油舱生效。两项 PSPC 标准都规定了 15 年的目标涂层使用寿命，在此期间涂层应从首次涂层应用开始保持良好状态。
2023 年国际海事组织关于减少船舶温室气体排放的战略
1.第80届海环会于2023年7月7日以MEPC.377(80)号决议通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》（“2023年国际海事组织温室气体战略”），并于同日起撤销了2018年国际海事组织初始温室气体战略（MEPC.304(72)号决议）。 2. 国际海事组织 2023 年温室气体战略设定了到 2050 年左右实现国际航运温室气体净零排放的目标水平，并设定了两个指示性检查点，分别为 2030 年和 2040 年。新的目标水平确定为采用零排放或近零排放的温室气体技术、燃料和/或能源，目标是到 2030 年使国际航运所用能源至少占 5%，争取达到 10%。 3. 国际海事组织将持续审查 2023 年国际海事组织温室气体战略，以期在 2028 年通过修订后的国际海事组织温室气体战略。
IMO 大会第 23 届会议议程第 17 项 A 23/Res.951 ...
A 23/Res.951 2004 年 2 月 25 日 原文：英文 A.951(23) 号决议 通过于 2003 年 12 月 5 日（议题 17） 改进的船用手提式灭火器导则 大会， 忆及《国际海事组织公约》第 15(j)条关于大会在海上安全规则和导则方面的职能， 还忆及大会在 A.602(15) 号决议中通过了《船用手提式灭火器导则经修订》，以补充《1974 年国际海上人命安全公约》（SOLAS）经修订的第 II-2 章以及《1977 年托雷莫利诺斯国际渔船安全公约》第 V 章的有关要求， 认识到在通过《1974 年国际海上人命安全公约》后需要进一步改进上述《导则经修订》，上述《1974 年 SOLAS 公约》第 II-2 章和《1977 年托雷莫利诺斯公约 1993 年托雷莫利诺斯议定书》的修正案，并根据实施经修订的指南所获得的经验， 审议了海上安全委员会在其第 75 届会议上提出的建议， 1. 通过《船用便携式灭火器改进指南》，其文本载于本决议附件； 2. 建议有关政府结合所提及的国际文书的适当要求适用所附的改进指南
数字技术对阿南布拉州和伊莫州公共图书馆资源和服务的影响
图书馆中数字技术的整合代表着信息获取、传播和保存方式的变革性举措。该研究的主要目的是考察数字技术对阿南布拉州和伊莫州公共图书馆资源和服务的影响，并制定了五个具体目标来指导研究。该研究采用调查方法。研究对象包括阿南布拉州和伊莫州公共图书馆委员会（总部）的所有图书馆工作人员，包括专业人员和准专业人员，共五十八 (58) 人。以全部五十八 (58) 人为样本，采用人口普查方法。该研究的数据收集工具是四点改良李克特评分量表。研究人员在研究助理的帮助下发放问卷。使用描述性统计数据分析收集的数据以计算平均值。平均分数高于预期或标准平均值 2.5 的分数被接受，低于该值的分数被拒绝。本研究以埃弗里特·罗杰斯 (Everett Rogers) (1962) 提出的创新传播理论为指导。研究结果表明，总体数字意识（以总平均值表示）处于中等水平，得分约为 1.82，两所公共图书馆的数字整合程度较低。研究建议应努力提高对在线编目、数字借阅和图书馆网站/应用程序的认识和访问，以提高图书馆用户的整体数字素养和参与度。这可能包括开展有针对性的推广和教育计划，让用户了解这些服务及其好处。图书馆应考虑投资改善其供公众使用的计算机设施，确保顾客能够使用最新且维护良好的计算机和互联网连接。关键词：数字技术、公共图书馆、影响、数字资源和服务、整合
IMO与海上自动表面船有关的监管工作（质量）
（首字母缩写），由国际海事组织（IMO）大量使用，用各种传感器，软件和通信系统来描述几乎没有或根本没有人为干预的商业船只，以导航，避免碰撞并执行船舶的各种任务和功能。•AI“工具”可以为