XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemincreasingly
碳定价：政府越来越成为污染者...
EU ET是一个很好的例子。在2005年以来的最初交易期内，免费发行了许多津贴，从而引起了定价。在2013 - 2020年的第三阶段中，拍卖了40％的津贴；但是，制造业和航空部门中仍然有明显的免费津贴。认识到碳定价的有限影响到这一点，2018年提出了新的改革，以更好地管理市场上免费许可证的数量。在2019年的市场稳定储备中得到补充，当局可以增加或减少市场规范价格的许可。18以来，自这些干预措施以来，欧盟ETS的平均价格从2008 - 2019年的平均价格达到14欧元，增加到2020 - 2023年的63欧元。19
“权力的货币日益成为科学和技术。”
arío Gil 是 IBM 研究部门的高级副总裁兼研究总监，他领导着世界上最大的企业研究实验室之一，指导人工智能、混合云、量子计算和探索性科学领域的创新和研究工作。Gil 出生于西班牙，在加利福尼亚州洛斯阿尔托斯高中完成高中教育，并在麻省理工学院 (MIT) 获得电气工程和计算机科学博士学位。他是美国国家工程院院士。Gil 是美国国家科学委员会 (NSB) 主席，该委员会负责监督美国国家科学基金会，这使他能够以独特的视角来思考美国研究企业的实力和方向，并制定如何塑造其未来的提案。作为协作研究模式的倡导者，他是推动基础人工智能研究的 MIT-IBM Watson AI 实验室的联合主席，他还帮助创立并担任国际科学储备执行委员会的联合主席，这是一个开放科学社区的全球网络，提供专门的资源来准备和帮助缓解紧迫而复杂的全球挑战。在接受《问题》编辑莫莉·加尔文 (Molly Galvin) 采访时，吉尔讨论了当今研究事业面临的最大挑战、科学技术在地缘政治中日益增长的影响力，以及他对重新构想科学和研究方式的想法。
确保日益自动化的系统安全性的考虑因素
2 IA 系统安全保障面临的挑战 4 2.1 自主系统中的潜在故障和安全问题 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 2.4 未来 IA 系统传统保证方法的不足之处 ................................................................................................................. 15
人类在日益自动化的航空系统中的作用
近年来，一些自动化支持者设想了未来的运输系统，该系统将在有限的或没有人类操作员监督的情况下运行。UAM 的支持者指出，这种最终状态可以降低成本并消除飞行员失误，飞行员失误被认为是许多飞机事故的一个促成因素（例如，Uber Elevate，2016 年）。这种观点忽略了人类操作员增加弹性的可能性，因为他们可以在自动化的“能力范围”之外感知和行动。我们使用术语“能力范围”来指代自动化系统赢得信任的场景和环境，它可以安全运行而无需人工干预。这类似于 Hoffman 和 Hancock (2017) 讨论的“能力范围”和 Woods (2015) 讨论的系统边界。在设计过程中，预期能力框可能以性能规范的形式明确表达，但预期能力框的某些方面也可能未说明。随着操作经验的积累，实际能力框有时会比预期的要小，因为系统无法处理场景和环境，包括设计人员预期的一些场景和环境。在其他情况下，系统可能无法处理未预料到的场景和环境。当安全关键系统能够调整其功能以保持安全性时，它具有弹性
人类在日益自动化的航空系统中的作用
近年来，一些自动化支持者设想了未来的运输系统，该系统将在有限的或没有人类操作员监督的情况下运行。UAM 的支持者指出，这种最终状态可以降低成本并消除飞行员失误，飞行员失误被认为是许多飞机事故的一个促成因素（例如，Uber Elevate，2016 年）。这种观点忽略了人类操作员增加弹性的可能性，因为他们可以在自动化的“能力范围”之外感知和行动。我们使用术语“能力范围”来指代自动化系统赢得信任的场景和环境，它可以安全运行而无需人工干预。这类似于 Hoffman 和 Hancock (2017) 讨论的“能力范围”和 Woods (2015) 讨论的系统边界。在设计过程中，预期能力框可能以性能规范的形式明确表达，但预期能力框的某些方面也可能未说明。随着操作经验的积累，实际能力框有时会比预期的要小，因为系统无法处理场景和环境，包括设计人员预期的一些场景和环境。在其他情况下，系统可能无法处理未预料到的场景和环境。当安全关键系统能够调整其功能以保持安全性时，它具有弹性
确保日益自动化的系统安全性的考虑因素
2 IA 系统安全保障面临的挑战 4 2.1 自主系统中的潜在故障和安全问题 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 2.4 未来 IA 系统传统保证方法的不足之处 ................................................................................................................. 15
确保日益自动化的系统安全性的考虑因素
2 IA 系统安全保障面临的挑战 4 2.1 自主系统中的潜在故障和安全问题 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 2.4 未来 IA 系统传统保证方法的不足之处 ................................................................................................................. 15
朝着对北极变化越来越有偏见的看法
由于俄罗斯对乌克兰的袭击，西方世界已将俄罗斯排除在国际福拉之外。这种地缘政治冲突严重挑战了有关全球问题的跨国合作。在北极方面尤其明显。俄罗斯是北极国家最大的国家，因此，也是北极理事会内的八个国家之一，这是一个北极国家协调活动的政府间论坛（https://arctic-council.org/）。，乌克兰入侵后，北极理事会的工作首先被搁置了，目前恢复了，仅部分而没有俄罗斯。 北极正在迅速改变1、2，许多正在进行的变化可能会带来全球后果3。 虽然北极气候变化的许多关键指标（例如，参考文献。 4，5）和气候引起的反应（例如，参考文献。 6，7）可以远程估计，对北极变化的许多理解是基于研究站的地面上测量的原位数据。 作为基于地面的观察结果，构成了该地区国家评估的基础，现在主要来自北极的非俄罗斯部分，监测北极生物群体的地位和轨迹的总体能力在可预见的未来可能会受到严重限制。 问题是，这一挑战在多大程度上可能会偏向对北极变化的整体观点。 但是，要更好地理解这一挑战，需要确认当前对北极变化的观点可能已经偏向8、9。，乌克兰入侵后，北极理事会的工作首先被搁置了，目前恢复了，仅部分而没有俄罗斯。北极正在迅速改变1、2，许多正在进行的变化可能会带来全球后果3。虽然北极气候变化的许多关键指标（例如，参考文献。4，5）和气候引起的反应（例如，参考文献。6，7）可以远程估计，对北极变化的许多理解是基于研究站的地面上测量的原位数据。作为基于地面的观察结果，构成了该地区国家评估的基础，现在主要来自北极的非俄罗斯部分，监测北极生物群体的地位和轨迹的总体能力在可预见的未来可能会受到严重限制。问题是，这一挑战在多大程度上可能会偏向对北极变化的整体观点。但是，要更好地理解这一挑战，需要确认当前对北极变化的观点可能已经偏向8、9。后勤约束和进行研究的长期资金有限和
越来越多自主系统的人类系统集成
观察阶段，并将允许人为因素专家和人类操作员对观察的评论。录音可用于进行自我对照。观察和访谈使得可以详细描述所执行的任务，所涉及的参与者，工具以及时间和地理方面以及可能的干扰。