XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systeminflation
新的通胀环境
在经历了较长时间的低通胀（远低于大多数央行的通胀目标）之后，通胀在新冠疫情期间开始上升，并随着俄罗斯开始入侵乌克兰而加速。乍一看似乎是多种一次性影响的结合，但现在却变得越来越持久。战争引发的能源危机和预期的粮食危机进一步加强了高通胀的持续性。尽管查尔斯·古德哈特和马诺伊·普拉丹等作者很早就警告过人口变化会导致长期通胀上升（Goodhart / Pradhan，1997），但这些因素似乎更像是未来的威胁，导致通胀预期在很长一段时间内处于稳定状态。但方向似乎很明确：低通胀环境已经结束，应对高通胀是政策制定者面临的新挑战。新通胀环境的驱动因素是什么？从图 1-1 可以看出，美国和欧洲通胀上升可能是由不同的因素造成的。虽然食品价格上涨对两个经济体的通胀率影响相似，但商品和服务价格上涨往往会推动美国通胀率，而能源价格上涨往往会推动欧元区通胀率。可以看出，服务通胀可以解释当前美国通胀率的 44.1%，但只能解释当前欧盟通胀率的 25.5%。商品通胀也出现了类似的情况，
年通胀率已降至3%，核心通胀率为……
资料来源：欧盟统计局、国家统计局、劳工统计局、加拿大统计局、MEI、CEA 分析。注：欧元区：核心 HICP；英国：CPI 不含能源和未加工食品；美国：核心 R-HICP-U；加拿大：CPI 不含能源、商店购买的食品、抵押贷款利息、重置成本和财产税；日本：CPI 不含新鲜食品、能源和估算租金。
通货膨胀和失业对经济增长的影响
本研究的主要目的是调查通货膨胀和失业对塞拉利昂经济增长的影响。使用季度时间序列数据，本研究采用自回归分布滞后 (ARDL) 模型进行估计和结果分析。通过 ARDL 边界协整检验，本研究确定了模型中存在长期关系，并据此估计了长期和短期 ARDL 模型。从长期结果来看，通货膨胀 (Inf) 和失业 (Unem) 对塞拉利昂经济增长的影响显著为负。)。对于短期，使用滞后结构为 (2, 2, 0, 1, 2) 的 ARDL。在这个模型中，ECT 强化了长期的存在，因为它被发现为负的且具有统计意义。与 Unem 不同，经济增长的第一滞后（RGDP (-1)）、Inf 和 Inf (-1) 在短期内对塞拉利昂的经济增长产生影响。根据研究结果，它建议货币当局必须推行可靠的通胀目标政策，同时政府应创造机会，让民众的技能和能力得到充分提升。
视觉摘要经济展望和通胀预测 - ...
食品价格下跌正在推动年度通胀率放缓。从中期来看，个位数通胀前景正在巩固，这得益于货币政策委员会采取的措施、当前的汇率稳定以及全球市场大宗商品进口价格的下降趋势。
高通胀和货币紧缩对实体经济的影响 - 论文汇编
• 自 2021 年以来，欧元区通胀率上升，既有国内因素，也有能源商品和食品进口价格上涨的推动。虽然能源的贡献已经减少，但通胀现在主要由国内因素推动，这反映在高产能利用率上。产能利用率高是因为临时和永久因素都抑制了生产能力，而疫情后的复苏刺激了需求。有限的供应和强劲的需求导致企业的总营业盈余增加，而工资只会在一定延迟后才会增加。鉴于实际单位劳动力成本水平较低，从成本角度来看，更高的工资不一定会对通胀产生强烈的第二轮效应，但会刺激需求，从而延缓通胀减速。
有能力改造政策和通货膨胀弹性
鉴于人们普遍承认，最便宜的能源是您不使用的能源，我们采取了切线方法来解决能源价格和通货膨胀的问题，并专注于能源效率政策，从而减少了来源的需求。我们的重点是从机构或框架的角度进行住房改造。我们简要列出了什么是改装（因为这是一个移动的目标），以及在英国的需求。然后，我们关注气候变化委员会当前对政策的评估。这使政府的“发展市场”的极简主义方法更加重要。我们认为，鉴于需要紧迫性以及通货膨胀和不确定性的当前状况，这种方法在概念和实际上都在概念和实际上是有问题的。我们通过建议需要重新思考来得出结论。
化学品制造商如何应对通货膨胀
在宏观经济层面，通货膨胀将通过其对货币政策和金融市场的影响来影响并购。各国央行显然已经不再将通货膨胀定位为暂时现象。货币政策已经收紧，并将继续收紧，但全球市场收紧程度将有所不同。在美国市场，通货膨胀非常普遍，劳动力闲置很少，我们预计货币政策将大幅收紧。在西欧，能源是通货膨胀的驱动因素，劳动力闲置严重，欧洲央行可能会采取更为温和的政策。在中欧和东欧，劳动力闲置程度要低得多，通胀压力要大得多。无论如何，我们预计通货膨胀的持续存在将导致利率上调和央行债券投资组合的量化紧缩。美联储资产负债表在峰值时超过 9 万亿美元（而 2008 年金融危机结束时为 4 万亿美元），因此，随着量化紧缩的发生，我们应该预计市场会出现一些波动。
英国消费者价格通货膨胀：2023年1月
在运输类别中，最大的放松效应来自客运服务。价格上涨了7.6％，截至2023年1月，从年度的18.3％降至2022年12月。年度税率在大多数客运类型中都下降，最大的跌落来自空中的客运运输。在今年早些时候，乘坐空气运输的年度通货膨胀率在2022年8月达到40.3％，随后下跌。然而，在2022年12月，年度汇率从24.3％又增加到44.1％（至少自1989年1月以来我们的构建系列开始时，该班级的最大记录率）在截至2023年1月的一年中。每年的支出权重的年度更新增加了这一大幅下降的年度利率的影响，占2023年1月的消费价格指数（包括所有者居住者的住房成本（CPIH）篮子）的0.6％，而一年前为0.2％。
工资、通胀和负面供给冲击
过去几个月，由于进口驱动的供应冲击，通货膨胀率急剧上升至 10% 甚至更高，这对工资制定者构成了严峻挑战。到目前为止，集体谈判工资几乎没有对当前的通货膨胀上升做出反应。然而，鉴于工资方程的实证估计和工资谈判的制度特征，可以预期工资增长将滞后地对更高的通货膨胀做出反应。谈判工资的前瞻性指标也表明未来工资增长会更高。这就提出了一个问题，即工资增长应在多大程度上弥补通货膨胀。我们认为，基于集体谈判保持工资份额不变的隐含目标，名义工资应与劳动生产率以及产出价格或核心通胀的增长保持一致，而不是与总消费者价格通胀保持一致。
碳排放与通货膨胀的关系
全球正处于一个关键时期，化石燃料燃烧产生的碳排放所导致的气候变化开始威胁人类社会，著名的《京都议定书》于1997年签署，旨在保护全人类免受气候变化可能带来的危害（Armstrong等，2018）。各国基于该议定书实施了不同程度的减排措施，其中最著名的就是欧盟排放交易体系（EU ETS）。EU ETS在一定程度上将碳减排从技术问题转移到了金融问题（周志强等，2023）。EU ETS自建立以来，已成为碳减排的研究热点，并取得了众多成果（张志强等，2022；周志强等，2023）。 《巴黎协定》以《京都议定书》等国际公约为基础，于2015年得到193个缔约方批准，承诺将21世纪全球气温升幅控制在与工业化前水平相比2℃以内（联合国，