PeaceRep 的乌克兰项目是一项多方合作的倡议,旨在提供乌克兰及周边地区的证据、见解、学术研究和政策分析,以支持乌克兰在俄罗斯入侵面前的主权、领土完整和民主。PeaceRep 的乌克兰项目由伦敦政治经济学院 (LSE) 牵头,并与乌克兰基辅经济学院 (KSE)、德国莱布尼茨东欧和东南欧研究所 (IOS)、奥地利人文科学研究所 (IWM) 和波兰雅盖隆大学合作。通过与 KSE 的合作,我们与乌克兰的研究人员、教育家和民间活动家密切合作,确保政策解决方案以有力的证据为基础,并经过调整以支持民主结果。这项研究得到了英国外交、联邦和发展办公室 (FCDO) 资助的和平与冲突解决证据平台 (PeaceRep) 的支持。本出版物中的信息和观点均为作者的观点。本文内容不代表 FCDO 的观点。使用本文时应注明作者及和平与冲突解决证据平台。
o Universal ownership (3D investing) is accepted as generalised best-practice, net zero investing is best-practice in certain contexts o Adopting scorecards and dashboards is generalised best-practice, TPA is a selective version o Building up insourcing is generalised best-practice, designing the system for insourcing is a selective version o The ‘soft stuff is the hard stuff' is generalised best-practice, organisations built around their teams是选择性版本o连接的comp是广义的最佳实践,供订购变量comp是一个选择性版本o o可能还有广义的权益和包容性最佳实践,并且是多样性中更具选择性的最佳实践版本(反映了宏观图片不与我们的微观雄心勃勃的宏观图片)。
战略上。根据我们的分析,欧洲 OEM 可以通过采用结构化产品设计、垂直整合电池生产、扩大电动汽车生产规模和提高生产率来缩小高达 20 个百分点的成本差距。例如,电池内部采购可以将欧洲 OEM 的成本降低三个百分点,而具有成本效益的电池化学替代品可以为某些车辆和细分市场节省五到六个百分点。至于剩下的五到十个百分点的成本差距,欧洲 OEM 可以确定消费者愿意为之支付溢价的差异化特征,例如品牌差异化;环境、社会和治理 (ESG) 领导力;以及卓越的安全性能。
1. 住房生态系统 (区域) 绿色住房改造生态系统。 2. 银保 跨区域主张;人寿领域选定的价值链内包。 3. 消费金融 跨区域、标准化消费金融平台和小额贷款产品创新。 4. 抵押贷款 标准化抵押贷款平台(流程、定价等) 5. 富裕阶层(含 PB)扩大 差异化大众富裕阶层主张,斯洛文尼亚和塞尔维亚的 PB 扩大。 6. 微观细分市场扩大 新的微观主张(基于交易的 UW、差异化定价和服务)。 7. 未来的分支机构 新的分支机构概念、更高的生产率和向建议模式的转变。 8. 数字化支持和销售 与(国际)CX 领导者相媲美的有竞争力的移动解决方案、市场差异化的数字营销和销售。
2025 年 IFP 预计总工作时长为 11.35 亿小时,与 2024 年相比减少 1200 万小时,这得益于提高效率的举措以及为应对工作量减少而采取的工作时间管理措施。由于通货膨胀和合同工资上涨,预计薪酬和福利(包括 FERS 正常成本)将增加。由于运输量继续从空运转向地面运输、合同运输选择内部承包、重新调整以优化收集行程以及通过实施区域加工和配送中心优化网络运输,预计运输费用将减少。由于过去几年投资活动大幅增加,预计折旧费用将增加。供应品和服务以及租金、公用事业和其他费用的增加是由于预期的一般市场成本增加以及信息技术成本从资本化设备的内部支持转向云托管平台的费用成本。
2013 财年预算要求包括价格增加 7,830 万美元和项目减少 3,510 万美元。该计划的变更由以下因素推动: 增加: - 海外应急行动 (OCO) 的基线经费增加 6830 万美元 - 分布式任务行动的经费增加 3550 万美元 - F-35A 部署的经费增加 1970 万美元 - 侵略者行动的经费增加 600 万美元 - 武器系统维持的经费增加 350 万美元 减少: - 飞行小时计划的经费减少(8850 万美元) - 合同内包计划的经费减少(4080 万美元) - 服务支持合同的经费减少(1410 万美元) - 后勤和设施效率的经费减少(1030 万美元) - 行政差旅费减少(660 万美元) - 文职人员薪酬计划的经费减少(380 万美元) - 行政命令差旅费减少(310 万美元) - F-15C 廷德尔空军基地的经费减少(110 万美元)
我们的增长干预措施包括燃料供应业务的合理化和重新配置,以使指控与经济价值和公平性保持一致。在地面处理中,我们正在启动战略干预措施,以进行过渡进程,并与我们的效率指标保持一致。我们将重点放在即将到来的公司计划窗口上,转向增强运营控制,收入和整体可持续性的战略。Aerotropolis和Airport Cities Development的增长计划旨在将ACSA机场定位为投资和经济增长的枢纽,促进与省和地方政府以及主要合作伙伴的合作,以实现我们的Aerotropolis野心。我们的足迹的增长还将通过南非和非洲大陆的非ACSA机场实现,除了我们在巴西萨保罗的瓜拉霍斯机场的公平参与外。
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