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地热跨部门协作工作组
作为背景，2020 年《能源法》第 3102 条设立了一项计划，通过设立国家可再生能源协调办公室 (RECO)，改善联邦公共土地上地热、太阳能和风能项目的联邦许可协调。RECO 鼓励联邦、州和部落当局之间的合作，由内政部土地管理局 (BLM) 牵头。作为 RECO 要求的一部分，内政部长与以下部长签署了一份谅解备忘录 (MOU)：农业部、能源部、国防部和环境保护署署长，以改善公共土地上的可再生能源项目许可协调。该项目包括 11 个联邦机构，这些机构的部长是 MOU 的签署人，此外还增加了加利福尼亚州和内华达州的州机构，以组成该项目的地热跨部门合作工作组 (Task Force)。
夏威夷机构间生物安全计划
HDOA动物行业审查并讨论了亚洲正在出现的异物疾病的禽流感的疾病反应计划。 该师对当前在夏威夷I（bortifs2.1）的其他潜在动物疾病（如非洲猪热）等反应等反应保持警惕。 dlnr水生资源开发了一种快速的风险评估工具，以确定引入的水生物种的风险水平，该工具将为管理和政策决策提供信息（Bortifs3.2，3.3）。 Māmalupoepoe-进入生物安全计划 - 继续在夏威夷的机场进行害虫监测，以防止引入和建立高风险的害虫，例如非洲蜜蜂和红色进口火蚂蚁。 该计划正在寻求资金来继续当前的监测工作，并扩大监视海港（Bortifs2.2）的特色照片。 剩余需求HDOA动物行业审查并讨论了亚洲正在出现的异物疾病的禽流感的疾病反应计划。该师对当前在夏威夷I（bortifs2.1）的其他潜在动物疾病（如非洲猪热）等反应等反应保持警惕。dlnr水生资源开发了一种快速的风险评估工具，以确定引入的水生物种的风险水平，该工具将为管理和政策决策提供信息（Bortifs3.2，3.3）。Māmalupoepoe-进入生物安全计划 - 继续在夏威夷的机场进行害虫监测，以防止引入和建立高风险的害虫，例如非洲蜜蜂和红色进口火蚂蚁。该计划正在寻求资金来继续当前的监测工作，并扩大监视海港（Bortifs2.2）的特色照片。剩余需求
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
AC 咨询通函 AD 适航指令 AMS 航空管理系统 A&P 机身和动力装置 APCO 公共安全通信官员协会 AQD 采购服务理事会 ASM 航空安全经理 ASO 航空安全办公室 ASTM 美国材料与测试协会 ATC 空中交通管制 AUR 飞机使用报告 CFR 联邦法规 CO 合同官 COR 合同官代表 COTR 合同官技术代表 CFR 联邦法规 CTCSS 连续音调编码静噪系统 DM 度/分/十进制分 DOI 内政部 DOT 交通部 ELT 紧急定位发射器 EPA 环境保护局 ERG 应急响应指南 FAA 联邦航空管理局 FAR 联邦采购条例 FS 林务局 FSV 燃油服务车辆 FTR 联邦旅行条例 GVW 车辆总重 GPM 加仑/分钟 GPS 全球定位系统 HIGE 地面悬停效应 HOGE 离地悬停效应 IAT 跨部门航空培训 IBC 内部商务中心 ICAO 国际民用航空组织 ICS 内部通话系统 IFR 仪表飞行规则 IP 石油协会 IPP 发票处理平台 MMSB 制造商强制服务
2013 年跨部门空中加油机委员会程序和标准
提议人应提交一份 TC 或 STC 和飞行手册的副本，并附上必要的补充材料，说明空中加油机配置中对飞机施加的限制和约束。提议人还应提交一份重量和平衡报告以及重心分析。重量和平衡报告应包括装载信息、最大总重量、拟议的董事会批准的最大运行重量（在相应章节的飞机认证段落下定义）、最大着陆重量、零燃料重量和最大允许阻燃重量（计算为 9.0 磅/加仑）。重心 (c.g.)分析应包括投放和巡航配置中最前和最后的 c.g.条件。提议人还应提交油箱和浇口系统的工程图副本。
NWCG 跨机构事件业务管理标准
一日任务（0001 至 2400 小时）...................................................................................... 10-5 多日任务.............................................................................................................................. 10-5 事件任务的最后一天................................................................................................................... 10-6 详细任务...................................................................................................................................... 10-7 场外/远程事件任务......................................................................................................................... 10-7 值班时间......................................................................................................................................... 10-9 旅行和相关等待时间.................................................................................................................... 10-9 有序待命......................................................................................................................................... 10-11 随叫随到......................................................................................................................................... 10-11 下班时间......................................................................................................................................... 10-12 用餐时间......................................................................................................................................... 10-12 工作/休息、任务长度和休息日............................................................................................. 10-13 工作/休息指南 ............................................................................................................................. 10-13 事故操作驾驶 ............................................................................................................................. 10-13 任务期限 ............................................................................................................................. 10-14 管理层指示的在家休息日 ............................................................................................................. 10-17 其他薪酬规定 ............................................................................................................................. 10-17 一般时间表员工的危险津贴 ............................................................................................................. 10-18 危险津贴目的的定义 ............................................................................................................. 10-18 不具备不定期和间歇性危险职责危险津贴差异资格的职位 ............................................................................................................................. 10-19 具备不定期和间歇性危险职责危险津贴差异资格的标准 (5 CFR 550.904) ................................................................................................................... 10-19 一般计划员工危险差异支付规定 ...................................................................................................... 10-20 联邦工资制度员工环境差异（5 CFR 532.511） ...................................................................................................... 10-20 联邦工资制度员工环境差异享受标准 ...................................................................................................... 10-21 环境差异支付规定 ...................................................................................................................... 10-22 公法 106-558 ...................................................................................................................... 10-22 公平劳动标准法（FLSA）对紧急任务的豁免修改 ............................................................................. 10-23 合理便利条件 ...................................................................................................................... 10-24
网络安全跨部门合作：爱沙尼亚模式
正如爱沙尼亚在 2007 年所经历的那样，全国范围内的网络攻击会影响整个社会，包括公共部门和私营部门。因此，应对此类攻击的后果并防止未来再次发生此类事件需要采取全面的方法，包括不同政府机构内部以及电信公司、互联网服务提供商等商业组织之间的协调。本文旨在说明爱沙尼亚在网络安全领域的跨部门合作实践。它确定了加强跨部门合作的解决方案，从而展示了如何在国内环境中建立和维持有效的合作安排。本文的主要部分探讨了全国和国际网络演习如何改善跨部门合作。最后，结论部分总结了从爱沙尼亚案例中吸取的教训，并提出了不仅适用于爱沙尼亚，也适用于更广泛背景的建议。
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
根据 FAR 16.505 的要求或其他适当情况，任务订单可在多个 IDIQ 持有者之间竞争。这些任务订单可使用多种评估因素竞争（见附件 15）。价格和任何非价格评估因素的相对权重将包含在任务订单提案请求中。对于某些任务订单竞争，价格以外的因素可能比价格具有更大的权重。每个飞机项目都需要一个主要和救援飞行机组，以及一个燃油服务车辆 (FSV) SEAT 支援车辆 (SSV)。政府可能还需要 SEAT 支援车辆 (SSV)（或 FSV/SSV 组合）。SSV（如果订购）将作为附加付款项目定价，如附加付款项目表中所述，并在需要时订购。
直升机管理 S-372 - 跨机构航空培训
序言 直升机管理，S-372 是国家野火协调小组 (NWCG) 野外和规定火灾课程中的建议培训课程。它由一个跨机构专家小组在 NWCG 培训的指导下在 NWCG 的授权下开发。此次开发工作的主要参与者是：美国鱼类和野生动物管理局 Dianne MacLean – 基奈国家野生动物保护区 美国农业部森林管理局 Jeff Quick – 普雷斯科特国家森林 航空管理局 Susie Bates – IAT 协调员 国家跨机构消防中心，消防培训 Rob Navarro，平面设计师 – NIFC 教学媒体部 Ed Secakuku，项目负责人 – NWCG 开发部 NWCG 感谢这些人员以及所有为开发此培训产品做出贡献的人员的努力。
响应联邦机构间行动计划 - FEMA
此响应 FIOP 以国家响应框架 (NRF) 为基础，该框架为整个社区 2 如何构建、维持和提供国家防备目标中确定的响应核心能力制定了战略和原则。此 FIOP 描述了整合和同步现有国家级联邦能力以支持地方、州、部落、领土、岛屿区域和联邦计划的行动概念，并在适当情况下得到联邦部门级行动计划的支持。响应 FIOP 中包含的行动概念和支持任务具有可扩展性、灵活性、弹性和适应性，允许使用 FIOP，无论原因、规模、位置或复杂性如何。行动和/或任务的概念可能会根据事件进行修改、添加或删除。