2018 年台风飞燕侵袭日本大阪湾,造成关西国际机场被淹,暴露出沿海机场在极端天气面前的脆弱性。1 此次事件凸显了在海平面上升和风暴加剧的情况下重新评估基础设施恢复力的迫切需要。1,2 案例事实:2018 年 9 月 4 日,台风飞燕袭击日本大阪湾,风速 130 英里/小时,风暴潮高达 11 英尺,关西国际机场完全被淹没。3 关西国际机场建在大阪湾的一个人工岛上。1 风暴潮彻底冲击了海堤,淹没了跑道,导致 8000 名乘客和工作人员被困。此外,一艘被台风吹偏的油轮摧毁了通往大陆的唯一桥梁,进一步切断了机场与大陆的联系。1 超过 8000 名乘客和机场工作人员被困近 36 个小时。不幸的是,台风导致该地区11人死亡,400多人受伤。2 国内航班在两天后部分恢复,但完全恢复需要数周时间。4 事件的流行病学方面:《日本许多主要机场接近海平面,这是一场灾难》这篇文章是一项描述性分析,而非流行病学研究。1 在考察台风飞燕对关西国际机场的影响以及气候风险对航空的影响时,没有采用结构化的研究设计或相对风险 (RR) 或优势比 (OR) 的参数模型。相反,本文讨论了案例比较,并在一个框架内引用了过去的极端天气事件和地理空间数据,强调低洼机场仍然很脆弱。虽然作者提供了气候模型预测,但他们没有对混杂因素(例如基础设施抵抗力和灾害响应)应用回归模型或统计控制。 1 文章中潜在的偏见来源源于选择偏见,因为所讨论的机场都是主要的国际枢纽机场,而分析并未考虑可能同样面临气候相关风险的小型区域机场。2 没有控制混杂变量,例如风暴防备、基础设施弹性或政府应对政策,而这些是决定机场脆弱性的主要因素。5 文章概括地表明,气候变化会给机场带来洪水风险,但遗憾的是,它没有提供评估该风险的模型证据或比较结果。 文章没有明确说明如何处理与缺失数据相关的潜在数据缺口。1 然而,鉴于这是一项新闻研究而非科学研究,机场洪水事件的历史数据少报或缺失可能会影响分析的全面性。事件管理: 公共卫生部门对台风“飞燕”的响应主要包括疏散、恢复服务并长期承担灾害损失。4 由于台风造成严重洪涝,主通道桥梁无法通行,日本政府和关西国际机场当局协调安排包租紧急渡轮和巴士疏散了8000名滞留旅客。2,4 然而,由于机场的防洪设施无法抵御这场创纪录风暴带来的洪流,防灾准备工作显得不足。交通中断以及缺乏直接的应急计划,进一步影响了当时的应对工作。
njeruf@hotmail.com 通讯地址:Fauziya Njeru:njeruf@hotmail.com 文章信息 企业与商业智能杂志期刊 (http://anapub.co.ke/journals/jebi/jebi.html) Doi:https://doi.org/10.53759/5181/JEBI202303005 2022 年 6 月 22 日收到;2022 年 7 月 30 日修订;2022 年 9 月 20 日接受。2023 年 1 月 5 日可在线获取。©2023 作者。由 AnaPub Publications 出版。这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可开放获取的文章。 (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/) 摘要 – 近年来,服务和智能产品的激增显著增加,随之而来的是其广泛的社会经济影响和商业可用性。这一发展促使人们探究当前人工智能 (AI) 的出现是否只是一种短暂趋势,还是具有真正改变全球格局的潜力。本研究探讨了人工智能的广泛影响,并全面分析了其对商业部门的积极和消极影响。人工智能在复杂系统的管理中显示出了重要的用途,并为许多运营中的人们提供了帮助。人工智能经常用于商业部门,为决策过程提供帮助。它用于创建各种模拟,并为组织建立竞争优势奠定基础。通过将人工智能系统集成到公司内的许多部门,有可能提高业务运营的效率和有效性,从而提高对这些公司提供的服务或商品的满意度。人工智能在商业领域的几种应用包括营销、研发、制造和质量管理。关键词——工业 4.0、人工智能、机器学习、物联网、客户关系管理、大数据和营销。
在第(a)段对(c)的(c)中提到的陈述。31将于06.02.2025在SMT提出的Rajya Sabha中回答。Jebi Mather Hisham关于“打击气候变化”(a)到目前为止,印度的气候行动在很大程度上是通过国内资源提供的。但是,印度通过《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)的财务机制获得了一些气候项目的财务资源。详细信息为:来自绿色气候基金(GCF)的803.9亿美元,全球环境设施-GEF的346.52亿美元(用于气候变化重点区域)和分别来自多边适应基金的16.86亿美元。(b)&(c)根据农业和农民福利部,气候变化会影响几种农作物,自然资源,牲畜和渔业。预计,在没有适应措施的情况下,农作物的产量可能会受到不利影响。已经采取了几项措施,包括国家可持续农业特派团(NMSA)处理气候变化对农业的影响。工会预算2020-21指出,通过正常的预算过程,有关部门/部委在各个部门都会在各个部门执行气候行动。连续的工会预算扩大了动员资源进行气候行动的努力。工会预算2023-24将绿色经济视为前七个优先事项之一。印度在各个部门的气候行动都嵌入了各种计划和计划中。从长远来看,这些措施是适应策略。国家气候变化行动计划(NAPCC)为气候行动提供了总体框架,并包括太阳能的特定领域,增强的能源效率,可持续栖息地,水,维持喜马拉雅生态系统,绿色印度,可持续农业,人类健康,人类健康,人类健康,人类健康和气候变化的战略知识。此外,印度政府还采取了几项倡议,以抗击和减少气候变化的影响,例如绿色信用计划,EK PED MAA KE NAAM,MISSION LIFE,GREEN HYDROGEN MISSION等。印度在任务模式下也一直在努力适应和韧性。在关键的经济领域已经制定了几项政策和措施,牢记广泛的适应活动范围。工会预算2025-26宣布了各种措施,以促进增强弹性并减少气候变化的脆弱性,包括农业和盟国部门。主要措施包括:PM Dhan-Dhanya Krishi Yojana,国家高产种子的国家任务,Aatmanirbharta的六年任务,豆类的六年使命,用于蔬菜和水果的综合计划,建立了一个可持续利用渔业框架的框架。此外,印度在2022年11月向INFCCC提交了其长期的低碳发展战略,该战略阐明了印度对快速增长和经济转型的愿景,同时保护环境并根据国家环境采取低碳战略。