摘要 - 本研究旨在调查人工智能(AI)作为尖端技术之一的现象,使餐厅服务受益,以及在餐厅实施AI的障碍。由于生活的迅速,人们往往饮食时间越来越少,尤其是白领工人。越来越多的餐厅实施AI技术来提高其烹饪效率并减少服务时间,例如快速支付系统(QR和面部识别支付),支持AI的机器人,AI驱动的自动订购自助亭和机器人厨师。自1920年代初期的Covid-19开始时,当人们在外面用餐时,食品安全和卫生越来越重要。厨师和服务员机器人是避免亲密接触的理想选择。这项研究采用了定性研究,并进行了深入的访谈。我们采访了中国的三位餐厅经理。调查结果表明,在餐厅服务中采用AI技术可以最大程度地降低成本,更好地管理客户关系并提供更方便的店内服务。这项研究有助于AI餐厅的管理差距。
成为比机场更强大的城市空间 [1]。盖尼特拉站利用车站的公共商业区,旨在提供一个自然安全的缓冲区。商业区占地 2,200 平方米,加上 10,000 平方米的主要区域,包括乘客和工人的公共设施,设计为公共和商业空间;包括商店、餐馆、售货亭和美食广场,用户(占总用户的 80%)可以是城市居民或非过境旅客 [4]。从城市的角度来看,其目的是成为城市新城区的关键点,并连接目前被铁路线分割的几个东西社区,换句话说:车站应该成为其元素、大学区和社区之间的统一元素,在其流通和城市重量方面 [5]。轻质铝制顶棚框架既充当火车棚,又充当车站的边界,覆盖车站的内部体积,似乎动态地漂浮在地面上方 [4]。肯尼特拉站加强了机场的作用;无障碍通道、安全缓冲区和旅行服务几乎
深刻地改变服务设计和交付(酒店新闻资源2017; Lema and Agrusa 2009)。技术的持续发展大大减少了技术采用的障碍,从而极大地改变了消费者的行为。因此,不断增长的人群对普遍技术的熟练程度和依赖已成为当今社会的普遍规范。Rosen-Baum和Wong(2015,第1863页)指出:“许多旅行者现在都考虑酒店技术产品常规业务实践。”这些包括计算机化系统(Meuter等人。 2003),移动信息指南(Riebeck等人 2008),无线互联网(Dipietro和Wang 2010),登记入住和结帐自我销售亭(Griffy-Brown Chun and Machen 2008)和机器人应用程序(Chi-Ang和Trimi 2020; Kervenoael et; 2020)。 Yeh等。 (2005)还指出,由于定制者对方便,易于使用,无忧的服务以及即时的准确信息,互联网,电子商务和信息技术的使用将成为任何酒店公司保持竞争力的核心能力。 鉴于采用和增加技术使用的趋势不断增长,这是一种混合术语“ Untact”服务(Lee and Lee 2020; Kim等; Kim等。 2018)于2018年在韩国引入,以描述由消费者行为转移驱动的当前服务风格。 2018)。 此外,在19009年大流行期间,对技术的接受和偏好越来越重要。 Kim等人的研究结果。 2011)。Rosen-Baum和Wong(2015,第1863页)指出:“许多旅行者现在都考虑酒店技术产品常规业务实践。”这些包括计算机化系统(Meuter等人。2003),移动信息指南(Riebeck等人2008),无线互联网(Dipietro和Wang 2010),登记入住和结帐自我销售亭(Griffy-Brown Chun and Machen 2008)和机器人应用程序(Chi-Ang和Trimi 2020; Kervenoael et;2020)。Yeh等。 (2005)还指出,由于定制者对方便,易于使用,无忧的服务以及即时的准确信息,互联网,电子商务和信息技术的使用将成为任何酒店公司保持竞争力的核心能力。 鉴于采用和增加技术使用的趋势不断增长,这是一种混合术语“ Untact”服务(Lee and Lee 2020; Kim等; Kim等。 2018)于2018年在韩国引入,以描述由消费者行为转移驱动的当前服务风格。 2018)。 此外,在19009年大流行期间,对技术的接受和偏好越来越重要。 Kim等人的研究结果。 2011)。Yeh等。(2005)还指出,由于定制者对方便,易于使用,无忧的服务以及即时的准确信息,互联网,电子商务和信息技术的使用将成为任何酒店公司保持竞争力的核心能力。鉴于采用和增加技术使用的趋势不断增长,这是一种混合术语“ Untact”服务(Lee and Lee 2020; Kim等; Kim等。2018)于2018年在韩国引入,以描述由消费者行为转移驱动的当前服务风格。2018)。此外,在19009年大流行期间,对技术的接受和偏好越来越重要。Kim等人的研究结果。2011)。根据李和李(Lee and Lee)(2020,p。3)的说法,“不实用的服务是指通过使用数字技术在员工和客户之间提供事实相处的服务提供的服务。”某些类型的客户(即精通技术的专业人士,年轻消费者,一人家庭居民,内向的人和/或公共人物)特别喜欢不进行服务的服务,他们倾向于对人感到不舒服并更喜欢“独奏购物”(Kim等人> (2021)表明,在19日大流行期间,从人类服务到机器人服务的偏好转变与先前在Covid-19-19大流行之前进行的研究相反。 此结果表明,全球健康危机将在未来更多的行业中加速技术接受的步伐(Chiang and Trimi 2020)。 对消费者行为的转变做出响应,在酒店行业实施了越来越高级的自我服务技术(SST)。 例如,带有移动入住技术的星木酒店用移动入门设备代替了传统的钥匙卡(Chahal and Kumar 2014)。 丝绸广场,泰南(Tainan),向酒店客人提供了机器人送货服务。 其他自助服务设备,例如餐厅订购平板电脑和机场登机信息亭,已成为当今服务环境中的常见情况。 自助技术应用的主要优势源于他们通过跟踪客户的偏好来定制服务体验的能力(Yeh等人 2005),增加服务选择以及扩大客户与组织之间的互动(Davis等人 (2000)。(2021)表明,在19日大流行期间,从人类服务到机器人服务的偏好转变与先前在Covid-19-19大流行之前进行的研究相反。此结果表明,全球健康危机将在未来更多的行业中加速技术接受的步伐(Chiang and Trimi 2020)。对消费者行为的转变做出响应,在酒店行业实施了越来越高级的自我服务技术(SST)。例如,带有移动入住技术的星木酒店用移动入门设备代替了传统的钥匙卡(Chahal and Kumar 2014)。丝绸广场,泰南(Tainan),向酒店客人提供了机器人送货服务。其他自助服务设备,例如餐厅订购平板电脑和机场登机信息亭,已成为当今服务环境中的常见情况。自助技术应用的主要优势源于他们通过跟踪客户的偏好来定制服务体验的能力(Yeh等人2005),增加服务选择以及扩大客户与组织之间的互动(Davis等人(2000)。正如Bitner等人的支持,这种不可避免的技术采用趋势正在将服务业从传统的“高触摸和低技术”转变为“低调和高科技”环境。Lee和Lee(2020)还指出,随着他们越来越多地采用并依赖于大数据支持的技术提供的服务,客户可能会将友好的服务人员视为良好服务的最低要求。
加利福尼亚州圣马特奥市(2024 年 3 月 19 日)——3 月 18 日星期一,市议会通过了圣马特奥市 2040 年总体规划,该规划概述了社区对未来几年城市面貌、感觉和变化的愿景。这一重要里程碑是市政府工作人员六年辛勤工作的结果,其中包括 6,000 多名圣马特奥市民的大量投入和贡献,从民间领袖和居民到企业主和游客。2040 年总体规划以该市之前的总体规划为基础,旨在解决新出现的问题并规划更公平的未来。2040 年总体规划中的重大构想包括一个框架,以确保在城市发展的同时维持/改善公共服务和基础设施服务水平;允许在交通枢纽附近增加住房和增加密度,同时保持圣马特奥低密度社区现有的发展模式;并改善圣马特奥公平优先社区的健康和基础设施差距。 “这项计划将在未来近二十年内指导和塑造我们的城市,因此我们花时间确保每个人都能在各种论坛上发表意见,从市政厅、调查和临时活动到理事会和社区会议、社区活动的信息亭、传单等等,”市长 Alex Khojikian 表示。“我们很自豪这项计划平衡了环境和社区的需求,因此我们可以继续让圣马特奥成为子孙后代生活、工作和娱乐的好地方。”
后果,感知的动作功效,COVID-19的严重程度,访问权限和最终的神圣意志。与HBM一致,对疾病本身的信念高度预测了疫苗的接受性,并且在该人群中接受疫苗接受率最强的统计学意义(p <0.001)的依据是禁令和描述性社交规范的信念。具体来说,如果医生或护士推荐医生或护士,受体的可能性高出3.2倍,他们很可能会接受Covid-19-19,这是他们认识的大多数人会接受疫苗的可能性的两倍,而大多数人会说,大多数亲密的家人和朋友将获得疫苗的可能性要高1.3倍。发现疫苗的感知安全性很重要,因为非接受者说Covid-19疫苗“根本不安全”的可能性高1.8倍。对一个人患Covid-19疾病及其严重性的风险的信念是预测成为疫苗受体的人:受体的1.4倍可能会说,他们家中的某人很有可能会说,共同获得1.3倍的可能性,说他们很可能会更担心某人,如果某人的契合率更高,则他们的家庭可能会更加严重。受托人对使免疫更容易的其他反应可能有助于编程以提高接受的接受,例如通过政府医疗机构,学校和亭提供疫苗接种,并让疫苗接种者保持适当的COVID-COVID-19-Health and Safety Consects。
•启动了一个面向公共的安全性网站,以跟踪该机构在实现最高客户服务目标方面的进步。•将SSI差额审查所需的门槛金额从5,000美元增加到15,000美元。这一变化加快了大约198,000个SSI接收者的不足的释放。•推出了新的残疾,幸存者,消除意外之财/政府养老金的抵消,以及用简单语言写的ssa.gov上的家庭部分,并翻译成西班牙语。•对于数字指标,SSA.GOV的得分为100%,这是数字体验委员会的有效性。•使用可访问/508的软件更新了1,217个现场办公室的1,400多个售货亭。•发布了我们的第一个全球语言访问计划,其中包括我们有限的英语水平(LEP)政策和语言访问实施计划。•为我们的员工做出索赔决定的范围内的代理机构范围内的多样性,公平,包容性和可及性(DEIA)培训。此培训均可提供所有员工,并且与我们致力于促进公平和公正的裁决的承诺相吻合。•通过与提交9,700多个SSI索赔的第三方索赔合作伙伴合作,增加了对SSI计划的访问权限,并在有针对性的邮政编码中进行了近2,400次宣传事件。•对客户调查的25个声音创建并收集了反馈,其中还包括客户评论。这些调查为捕捉客户的需求,期望,偏好和经验提供了一种积极且一致的方法。•确定了200多个客户痛点,并制作了全面的旅程图,以增强初始残疾索赔的客户体验。•与七个州完成了合同谈判,包括通过出生时枚举(EAB)包括种族和种族数据。
1,2 酒店与旅游学院 摘要 本研究项目调查了酒店前台部门信息和通信技术 (ICT) 的有效实施和影响。该研究旨在评估 ICT 对运营效率、客户满意度和面向客户的组织职能整体绩效的贡献。该研究采用集群抽样方法,结合调查和案例研究,评估了 ICT 工具的当前使用情况,确定了挑战和机遇,并提出了改进整合的策略。该研究探讨了前台部门采用的各种 ICT 应用,包括客户关系管理 (CRM) 系统、通信平台和数据分析工具。该研究评估了这些技术在简化流程、增强沟通和培养响应迅速、以客户为中心的环境方面的有效性。研究结果为寻求全面了解 ICT 如何影响前台运营的学术研究人员和行业从业者提供了宝贵的见解。该研究不仅强调了成功的实施,还解决了酒店旨在利用 ICT 实现最佳前台绩效的潜在障碍和注意事项。最后,该研究为未来的研究奠定了坚实的基础,并提供了实用的建议,指导酒店通过周到的 ICT 集成提升前台能力。关键词:ICT、酒店业、数据分析、前台运营简介 ICT,即信息和通信技术,彻底改变了前台部门的运营方式。通过技术的整合,前台部门可以增强客户体验、提高运营效率并实现数据分析。首先,ICT 在提升客户体验方面发挥着至关重要的作用。通过使用数字平台,客人可以轻松进行预订、入住和退房,最大限度地减少等待时间并确保流程顺畅。此外,ICT 还可以提供个性化服务,使前台部门能够满足个人客人的喜好并提供更具针对性的体验。通过使用消息服务、移动应用程序和交互式信息亭,与客人的沟通也得到了简化,确保及时有效地响应客人的询问或请求。其次,前台部门使用 ICT 可以提高运营效率。借助用于预订管理、库存控制和报告的自动化系统,手动任务变得不再那么繁琐。
设施、设备和其他资源 计算机科学系维护计算设施以满足各种研究和教育需求。计算机科学实验室的 4 名工作人员负责为系安装、测试和维护计算设施。教职员工、研究生和教职工办公室都配备了工作站和/或个人计算机。该系还维护所有必要的外围设备,包括扫描仪、打印机、视频捕捉和投影系统。该系还维护研究系统以满足各个研究项目的特定需求。下面描述的这一基础设施由行业合作伙伴的捐款和美国国家科学基金会 CISE 理事会的设备补助金资助,包括 1999 年的学术研究仪器补助金。该系通过大学与北卡罗来纳网络计划 (NCNI) 建立的 10 千兆位每秒网络环相连。NCNI 连接三角研究园地区的大学和行业,与互联网提供商、Internet 2 和北卡罗来纳研究和教育网络 (NCREN) 建立连接。以下部分概述了该系的核心设施以及杜克大学和三角研究园提供的补充计算设施。 系基础设施 计算机科学系位于 Leon Levine 科学研究中心 (LSRC),该中心耗资 8000 万美元建造,旨在鼓励科学、工程、环境研究和医学之间的创新合作。该系的空间设计灵活,可轻松扩展其最先进的通信基础设施。实验室和工作室空间充足,可支持研究和小组互动。 计算机科学实验室为该系提供基本的计算基础设施。实验室工作人员负责安装和维护所有系计算机,并提供系内所有必需的网络服务。此外,工作人员还与教职员工和学生合作,以满足一般计算基础设施未涵盖的特殊研究和学术需求。 工作站 该系维护各种台式机和服务器计算资源。所有教职员工和研究生台式机均配备戴尔 Linux 工作站,配有高级图形显示器和至少 16 GB 的 RAM。此外,公共计算机亭战略性地分布在部门周围,为学生和访客提供部门资源的访问。文件服务器
2。分析申请人要求批准在3019 Turnberry CT处使用±3,600平方英尺Moo Express洗车的开发计划。拟议的地点为1.444英亩,位于Turnberry CT的西北角。该地点是划分的C-2(零售商业广告),毗邻南部和东部的物业划分的C-2(零售商业),I-270东部入口坡道与西部和北部相邻。已提交了单独的特殊用途许可证申请,以检查现场洗车的适当性,拟议的开发计划旨在检查与拟议使用洗车的情况相关的现场改进。GroveCity2050社区计划和未来土地使用图将该站点指定为商业中心,拟议用作洗车的拟议用途符合该地区推荐的商业用途。现场计划该拟议的洗车位于1.444英亩的包裹上,将从新的30英尺宽的路缘切割到Turnberry Court上。驱动道的一部分,以进入南部的转莓零售中心,沿着拟议开发的包裹的南部边缘跌落;但是,这种访问驱动器不会受到影响,并且在驱动过道之间提出了足够的间距,以在项目之间建立安全的分离。±3,631平方英尺洗车建筑将位于现场的北部,平行于I-270坡道。进入现场后,洗车量堆叠车道位于右侧。提出了两个堆叠车道,每条车道都有16辆汽车的能力。每个售货亭将有一个顶篷,付费站和门。这些车道将从接入驱动器附近的站点东侧开始,并将其缠绕到结构西侧的洗车入口。两条车道宽11英尺,然后在进入设施之前缩小薪资亭。外部堆叠车道的宽度为10英尺,而内车道的宽度为9英尺。檐篷将是白色的,带有砖基。现场计划包括位于拟议的建筑物和Turnberry Court之间的21个真空摊位,该摊位将从26英尺宽的车道通道进入。3个员工停车位,除了21个真空摊位外,还建议使用。救助车道将堆叠车道连接到真空区域。该站点包括一个位于堆叠车道入口和洗车出口之间的垃圾箱外壳。
位于大屿山北部的香港国际机场于 1998 年投入商业运营,是香港经济的重要组成部分,服务于旅游业和商业。其在亚洲的战略地位使其成为重要的区域转运中心、客运枢纽和通往其他中国城市的门户。机场有两条跑道投入运营。一号航站楼的扩建工程于 2019 年 11 月开始运营,增加了一条新的过道,内有 48 个值机柜台、两个额外的行李提取传送带、餐饮亭、办公室和其他服务。香港国际机场是世界上最繁忙的机场之一,约有 120 家航空公司提供直飞服务,飞往全球约 150 个目的地。 2019 年,香港国际机场客运量持续增长,处理了约 7,150 万人次、480 万公吨空运货物及约 42 万架次航空交通。2019 年,新冠肺炎疫情严重打击了全球航空运输业,其影响持续至 2021 年。2021 年,香港国际机场客运量仅为约 140 万人次,航空交通量仅为约 145,000 架次。然而,当年的航空货运量略有增加,达约 500 万吨。航空运输业正紧密合作,为应对 2019 年疫情带来的挑战后航空交通的恢复做好准备。行政部门:2021 年,约有 120 家航空公司提供香港与全球约 150 个目的地之间的航班服务。民航处负责提供航空交通管制服务、香港注册飞机的认证、监察航空公司遵守双边民航协议的情况、规管一般民航活动,以及监督机场运作的安全及保安。香港机场管理局须确保香港国际机场的运作符合民航处的安全及保安要求,以便向民航处申请机场营运牌照。跑道及停机坪:南跑道及北跑道均长 3 800 米,阔 60 米,可容纳 A380 飞机。南跑道配备 II 类精密进场,而北跑道 25R 方向配备 I 类精密进场。北跑道 07L 方向的等级为 III 类,可让宽体飞机的飞行员在能见度低至 100 米的条件下降落。两条跑道的处理能力为 69
