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Leica ALS70
n n 每个出站脉冲的无限距离返回，可更详细地了解森林冠层 n n 返回距离间隔减少 40%，可在低植被环境中更好地检测地面 n n 电路板数量减少 25%，可靠性更高 n n 3 种用户可选扫描模式：正弦波、三角形和光栅，可对点模式进行无与伦比的控制 n n 自动扫描：自动调整扫描速率，以随着飞机速度的变化保持更均匀的沿轨间距（Leica ALS70-CM 和 Leica ALS70-HP） n n 可选全集成全波形数字化仪 (FWD)，可收集高达 120 kHz 的波形数据
徕卡 BLK247 AI
Leica BLK247 AI 软件使用先进的机器学习算法，可将物体分类为“人类”或“非人类”。与其他技术不同，BLK247 AI 根据 LiDAR 数据而非图像数据对物体进行分类。这样，在任何照明条件下或因隐私原因禁止使用 RGB 图像的区域，都可以进行精确分类。
记者 - Leica Geosystems
“C95 已找到徕卡测量系统现实捕捉解决方案，这是其 BIM 工作流程的完美工具。Pegasus:Two 可以在短时间内生成大面积数据。P40 因其扫描精度和速度而用于室内设计、修复、恢复、翻新、工程和建筑。它与 BLK360 一起使用，以生成场地不同地标的数据，并获得竣工模型。此外，点云还用于任何类型的数字调查、模拟数据收集、报告、VR 和 AR，”Pascual 说。
Leica TCS Sted
结果：一个较小的荧光斑点，比使用集中光的其他方法更准确地扫描。荧光面积实际上至少降低了5倍等同于增加的分辨率。sted显微镜在不再受到衍射的限制。揭示了许多未知的言论，为新见解奠定了基础。突触伪造，囊泡传输，受体 - 配体相互作用 - 仅在完整的标本中直接观察到具有这种新的乳头显微镜在完整的样品中观察到的应用的一些示例。STED技术为您的重新搜索打开了全新的视野 - 这是真正的“视觉生物化学”。
产品描述 Leica IPAS20
提供机载传感器数据的直接地理参考 Leica IPAS20 通过严格的卡尔曼滤波器将精确的 GNSS 解决方案与原始 IMU 测量相结合。Leica IPAS20 提供的 IMU 基于光纤、环形激光或干调陀螺仪技术。每种 IMU 类型都以高数据速率（从 200Hz 到 500Hz）测量精确的速度增量和角度增量。Leica IPAS20 将 IMU 测量的出色短期精度与 GPS 解决方案的长期稳定性相结合，在整个任务期间产生高度精确的位置、速度和方向。卡尔曼滤波器将同时估计来自加速度计和陀螺仪的误差。Leica IPAS20 还可以估计 GNSS 天线和传感器参考中心之间的杠杆臂。估计的实时解决方案（包括位置、速度和滚动、俯仰和航向）可用于飞行管理，也可用于控制其他传感器。滚动、俯仰和航向可以作为稳定支架（如 Leica PAV30）的数字信号输出，以提高支架的精度。或者，它们可以作为模拟信号输出以控制其他传感器功能，例如 Leica ALS50 激光扫描仪的滚动补偿。灵活且可扩展的机载系统 Leica IPAS20 系统由 Leica IPAS20 控制单元和集成的 GNSS 接收板、GNSS 天线、IMU 和软件组成。该系统专为所有类型的机载传感器而设计：
Leica TPS1200 用户手册
7.1 角度测量 168 7.2 带反射器的距离测量（IR 模式） 169 7.3 不带反射器的距离测量（RL 模式） 172 7.4 距离测量 - 长距离（LO 模式） 175 7.5 自动目标识别 ATR 177 7.6 PowerSearch PS 180 7.7 SmartStation 181 7.7.1 SmartStation 精度 181 7.7.2 SmartStation 尺寸 183 7.7.3 SmartAntenna 技术数据 184 7.8 符合国家法规 188 7.8.1 带蓝牙的通信侧盖 188 7.8.2 GFU24、西门子 MC75 189 7.8.3 GFU19 (US)、GFU25 (CAN) CDMA MultiTech MTMMC-C 191 7.8.4 RadioHandle 193 7.8.5 带蓝牙的 SmartAntenna 195 7.9 仪器的一般技术数据 197 7.10 比例校正 204 7.11 归一化公式 211
Leica TS16 - 用户手册
直接在光束内观看可能会造成危险（低眼部危险等级），尤其是故意暴露在眼睛中时。光束可能会导致眩目、闪光失明和残像，尤其是在低环境光条件下。3R 类激光产品的受伤风险有限，因为：a) 无意暴露很少会反映最坏情况（例如）光束与瞳孔对齐，最坏情况调节，b) 最大允许激光辐射暴露（MPE）的固有安全裕度 c) 对于可见辐射，暴露于强光的自然厌恶行为。
Leica Geosystems技术A/S
意见的基础，我们根据国际审计标准（ISA）和丹麦适用的其他要求进行了审计。在审核员对我们报告的财务报表部分审计的责任中进一步描述了我们在这些标准和要求下的职责。，我们根据国际道德标准委员会的专业会计师道德准则（IESBA守则）和适用于丹麦的其他道德要求独立于公司，并且根据这些要求和IESBA守则，我们履行了其他道德责任。我们认为，我们获得的审计证据足以供我们意见提供基础。
Leica TPS1200 用户手册
7.1 角度测量 168 7.2 带反射器的距离测量（IR 模式） 169 7.3 不带反射器的距离测量（RL 模式） 172 7.4 距离测量 - 长距离（LO 模式） 175 7.5 自动目标识别 ATR 177 7.6 PowerSearch PS 180 7.7 SmartStation 181 7.7.1 SmartStation 精度 181 7.7.2 SmartStation 尺寸 183 7.7.3 SmartAntenna 技术数据 184 7.8 符合国家法规 188 7.8.1 带蓝牙的通信侧盖 188 7.8.2 GFU24、西门子 MC75 189 7.8.3 GFU19 (US)、GFU25 (CAN) CDMA MultiTech MTMMC-C 191 7.8.4 RadioHandle 193 7.8.5 带蓝牙的 SmartAntenna 195 7.9 仪器的一般技术数据 197 7.10 比例校正 204 7.11 归一化公式 211
徕卡测量系统全球杂志
全球范围内，正在修建的隧道越来越多（而且越来越长）。目前，世界上最长的隧道是瑞士的 57 公里（35 英里）长的圣哥达基线隧道，但随着中国大连和烟台之间计划修建的 123 公里（76 英里）海底隧道，这种情况在未来几十年可能会发生变化。每个隧道项目都需投入数百万美元，而隧道测量所需的精度水平也不断提高。当火车预计以高达 300 公里/小时（186 英里/小时）的速度通过时，必须以最大的精度保持计划中的隧道轴线。在地下水中修建隧道的情况下，例如汉堡的易北河隧道，完工后，巨型隧道掘进机必须以厘米级的精度驶入特殊的水封目标结构中。在进行这种规模的关键项目时，最小的方向错误都可能导致相当大的技术问题和财务风险。