XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemlme
量身定制护理管理提供商手册 2024 年 6 月 18 日
随着北卡罗来纳州将其 Medicaid 和 NC Health Choice 计划从以按服务收费为主的交付系统转变为管理式医疗，北卡罗来纳州卫生与公众服务部（以下简称“部门”）致力于通过护理管理建立强大而有效的模型来管理受益人的全面需求。量身定制的护理管理是北卡罗来纳州专门针对行为健康问题（包括心理健康和物质使用障碍）、智力/发育障碍 (I/DD) 或创伤性脑损伤 (TBI) 的个人的护理管理模式。该模式适用于所有符合资格标准的 NC Medicaid 受益人，除非他们正在接受重复服务。所有参加行为健康和智力/发育障碍量身定制计划（量身定制计划）的成员均被视为有资格享受量身定制的护理管理。1 此外，符合该模式资格标准的 NC Medicaid Direct 参保个人有机会通过其当地管理实体/管理式医疗组织 (LME/MCO) 获得定制护理管理，该组织通过名为预付住院健康计划 (PIHP) 的健康计划为 NC Medicaid Direct 参保人员提供行为健康和 I/DD 服务。
FY2023的财务结果2024年6月
SCM矿（MBMA：51.0％的利息）SCM矿山是全球最大的镍后矿资源之一，其中包含约1380万吨镍和1000万吨钴。SCM矿山将腐生矿石提供给MBMA的RKEF冶炼厂（CSI，BSI和ZHN）和Limonite矿石，并向HNC HPAL Plant（均为IMIP）。SCM矿还将在2025年中期完成饲料制备厂（“ FPP”）后，将为PT ESG和PT MEIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMIMITIME 挖掘本季度开采的总材料为243万瓦特，其中包括180万个limon石矿石，有4.43万wmt的腐生矿石和200万瓦特省的废物。 在季度动员了其他采矿承包商，因为SCM准备在采矿活动中进行升级，以支持2025年的额外Limonite需求。 新的采矿承包商正在使用铰接式自卸车来提高采矿效率。 随着道路和采矿条件的改善，MBMA的现金成本从3月季度的大约10美元降低到本季度的大约7美元/wmt。 MBMA预计随着采矿量的增加，运营成本将降低，并实现了优化运营的持续努力。 本季度的平均镍矿销售价格为腐生矿石的$ 29/wmt，limonite矿石的矿石矿石的销售价格为$ 16.5/wmt。 Saprolite和Limonite矿石的价格基于政府规定的HPM价格，该价格引用了LME镍价格。 SCM矿业生产的所有腐生矿均出售给MBMA RKEF冶炼厂，而生产的所有limon矿都出售给HNC。 本季度的平均柠檬矿货车成本为3美元/wmt。挖掘本季度开采的总材料为243万瓦特，其中包括180万个limon石矿石，有4.43万wmt的腐生矿石和200万瓦特省的废物。 在季度动员了其他采矿承包商，因为SCM准备在采矿活动中进行升级，以支持2025年的额外Limonite需求。 新的采矿承包商正在使用铰接式自卸车来提高采矿效率。 随着道路和采矿条件的改善，MBMA的现金成本从3月季度的大约10美元降低到本季度的大约7美元/wmt。 MBMA预计随着采矿量的增加，运营成本将降低，并实现了优化运营的持续努力。 本季度的平均镍矿销售价格为腐生矿石的$ 29/wmt，limonite矿石的矿石矿石的销售价格为$ 16.5/wmt。 Saprolite和Limonite矿石的价格基于政府规定的HPM价格，该价格引用了LME镍价格。 SCM矿业生产的所有腐生矿均出售给MBMA RKEF冶炼厂，而生产的所有limon矿都出售给HNC。 本季度的平均柠檬矿货车成本为3美元/wmt。挖掘本季度开采的总材料为243万瓦特，其中包括180万个limon石矿石，有4.43万wmt的腐生矿石和200万瓦特省的废物。在季度动员了其他采矿承包商，因为SCM准备在采矿活动中进行升级，以支持2025年的额外Limonite需求。新的采矿承包商正在使用铰接式自卸车来提高采矿效率。随着道路和采矿条件的改善，MBMA的现金成本从3月季度的大约10美元降低到本季度的大约7美元/wmt。MBMA预计随着采矿量的增加，运营成本将降低，并实现了优化运营的持续努力。本季度的平均镍矿销售价格为腐生矿石的$ 29/wmt，limonite矿石的矿石矿石的销售价格为$ 16.5/wmt。Saprolite和Limonite矿石的价格基于政府规定的HPM价格，该价格引用了LME镍价格。SCM矿业生产的所有腐生矿均出售给MBMA RKEF冶炼厂，而生产的所有limon矿都出售给HNC。本季度的平均柠檬矿货车成本为3美元/wmt。在本季度的拖运和库存，从SCM矿山拖运到IMIP，将125万瓦特的腐生矿石拖运。本季度的平均腐生矿石运输成本约为$ 14/wmt。在季度中，将286万个贫民窟的矿石矿石从库存拖到HNC FPP。在本季度实施了道路改善，从而使每日运输量逐渐增加。SCM计划实施从矿坑到FPP的直接运输，这预计将来会降低运输成本。SCM预计，在道路改善工作完成和新矿业承包商的升级之后，每天的腐烂量升至15,000 wmt的目标率和40,000 WMT。本季度结束时的总库存如下。
由锂金属阳极、AlCl3-LiCl阴极和固体电解质组成的熔融电池
迫切需要高性能可充电电池来满足电网规模固定式储能的需求。高温电池系统，例如 Na-S 电池、Na-NiCl2 电池（ZEBRA 电池）和液态金属电极 (LME) 电池，表现出高功率密度和高循环稳定性等优点，但也受到高工作温度的影响。我们最近发明了熔融锂金属电池的新概念，它由液态锂阳极、合金（Sn、Bi、Pb）液态阴极和锂离子导体作为固体电解质组成。这里我们展示了一种在相对较低的 210 C 温度下工作的熔融金属氯化物电池。该电池设计包括熔融（AlCl3-LiCl）阴极、固体电解质（石榴石型 Li6.4La3Ta0.6Zr1.4O12（LLZTO）陶瓷管）和熔融锂阳极。组装的 AlCl3-LiCl||LLZTO||Li 全电池的平均放电电压为 1.55 V，能量效率为 83%，已成功循环 100 次（800 小时），容量没有衰减。电池的理论比能为 350 Wh/kg，根据电极材料的重量估计成本为 11.6 美元/千瓦时。考虑到高性能、高安全性、低工作温度和原材料成本低，我们的新型熔融电极电池系统为固定式储能开辟了新的机会。
经济通讯
真正的GDP：最新的GDP数字是一个真正的震惊，与关于经济衰退前进的大多数假设相矛盾。对第三季度的期望值约为1.0％，几乎完全是基于主要消费者激增的4.9％。第四季度估计值不那么强大，但它们一直在趋势，目前的原材料价格/可用性为2.1％：原材料的库存继续处于全球LME仓库中的多年低点。这种低供应的影响继续受到全球经济放缓的损害。通货膨胀或需求突然恢复的激增可能会迅速扭转这一趋势。波罗的海干燥指数在夏季大幅下降，但自从公司开始解决那些枯竭的库存以来，它一直在反弹。劳动力状况 /劳动力成本：建筑部门的就业成本指数表明，总体劳动成本仍处于或接近全天候。最新阅读的时间为158.7（今年第三季度）。建筑部门的职位空缺有所增加，现在为431,000（截至9月）。这仍然是去年达到488,000的高峰打击，但职位空缺又回来了。制造（材料）：全球PMI数据显示美国在扩展领域几乎没有读数为50.0，但这朝着正确的方向趋势。墨西哥为52.7，这是将近一年来最好的阅读。加拿大仍处于48.6的收缩区，但数据从上个月被置于的47.5中得到了改善。风险目前，有22个国家的PMI数字低于50，这表明其制造业正在签约。
第 77 号陆军第 4 军区总部……
下午 1:100，越南第四军的连队沿着一条明确的路线迅速接近前哨。二等兵洛扎达通知了他的战友并开始向距离前哨十米内的敌人射击。他重型而准确的机枪火力杀死了至少二十名越南士兵，并完全破坏了他们的初步进攻。二等兵洛扎达仍然待在暴露的位置，不顾战友们的紧急请求撤退，继续向敌人倾泻致命火力。敌人继续进攻，试图包围前哨。与此同时，敌军对 A 连原来的西翼发动了猛烈攻击，意图切断他们与营的联系。A 连接到撤退的命令。二等兵洛扎达显然，他意识到如果他放弃自己的阵地，就没有什么可以阻止越南士兵的进攻，整个连队的撤退都会受到威胁。他要求战友们撤退，而他留下来为他们提供掩护。他做出这个决定是因为他意识到敌人正在从他的阵地的三面聚集，而且距离只有几米远，延迟撤退几乎意味着死亡。洛扎达二等兵继续对敌人进行猛烈而精确的压制性火力，直到他受了致命伤。他的行动不仅给敌人造成了重大伤亡，而且挽救了许多人的生命
蓝色经济估值工具包（BEVTK）
非洲联盟非洲联盟非洲联盟动物资源间非洲互联局Bea蓝色经济在非洲bevtk蓝色经济估值工具包工具包CICES CICES COCES COMPON INSTRANTION INTRACTION STREMATION EAC EAC EAC东非社区EEZ EESE EEZ EESE EEZ EESE EEZ EESE欧盟欧洲欧洲欧洲欧洲联盟欧洲联盟FAO FAO FAO FAO FAO FAO INTICAL of DINTICAL NINTANDIS NINTANTIAN NINTATION NINTANTIAM INTERATION INTERATION INTERATINA (L'Institut National des Statistiques de Djibouti) ILO International Labour Organisation IOC Indian Ocean Commission ISIC International Standard Industrial Classification IUCN International Union for Conservation of Nature LME Large Marine Ecosystem MPI Multidimensional Poverty Index NACE Nomenclature des Activités Économiques dans la Communauté Européenne NAD Nomenclature of Activities of Djibouti NAEMA Nomenclature d'activités des Etats membres d'Afristat NAICS North American Industry Classification System NCA National Capital Accounting NBS National Bureau of Statistics (Seychelles) NOPEMA Nomenclature de produits des Etats membres d'Afristat OS Operating System SDG Sustainable Development Goal SFA Seychelles Fisheries Authority SNA System of National Accounting ToR Terms of Reference TRE Resources and Employment Table (Tableau des Ressources et des emplois）国民账户的SNA系统联合国联合国联合国发展计划UNECA联合国 - 非洲经济委员会UNECA SRO-AR-AR-AR-EA联合国非洲非洲经济委员会，东非联合国联合国联合国联合国UNEP UNICD UNED CAMED NOUSP AUSSTASENT STUSSIAL ASPAINAL VY VISUAL ADVITY BASICAL ZUID-AFRIKIKAAN RANDS RANDS RANDS RANDS RANDS USD VISCAL BASIC
附录B - 行为健康标准I/DD量身定制计划的豁免NC Medicaid标准计划的强制性入学
根据2015 - 245年会议法律，根据2018 - 48年会议法律修改，满足行为健康I/DD量身定制计划的资格要求的人口应免于医疗补助托管护理，直到行为健康I/DD量身定制的计划可用。根据2018 - 48年的会议法，有资格获得行为健康I/DD量身定制的计划的受益人包括患有严重精神疾病的计划（SMI），严重的情绪干扰（SED），严重的药物使用障碍（SUD），I/DD或在接受TBI的受伤者（TBI）或其他人的WHO中，他们在TBI服务中均为WHOS ON tbi ne th属于TBI，可以知道的事实。本文档概述了DHHS使用的具体数据标准来确定有资格获得行为健康I/DD量身定制计划的计划豁免的受益人，以豁免在标准计划启动（2021年7月1日）和行为健康I/DD量身定制计划（7月1日，2022年7月1日）之间的强制性标准计划入学期间。当标准计划于2021年7月1日启动时，大多数也没有参加Medicare的医疗补助和NC健康选择受益人将被要求加入标准计划。受益人满足行为健康I/DD量身定制的计划资格标准，如本文件所述，将不受标准计划的强制性注册。这意味着满足概述标准的受益人将继续通过其当前的交付系统（费用服务和大多数受益人的本地管理实体/托管护理组织[LME/MCOS]）获得覆盖范围，直到行为健康I/DD量身定制的计划于7月1日启动，除非他们采取行动来启动，否则他们采取行动来招募标准计划2。本文档中描述的数据标准可以根据利益相关者的反馈和经验进行修订，并将在启动行为健康I/DD量身定制计划之前进行审查。可以通过发送电子邮件至medicaid.transformation@dhhs.nc.gov来提供问题和评论。根据本文档中描述的数据审查的行为健康I/DD量身定制计划的医疗补助受益人将能够要求进行审查，以豁免标准计划的强制性注册。在最终政策指导下的资格和注册更新的行为健康I/DD量身定制计划备忘录中提供了有关此过程的更多信息。
经济快讯
实际 GDP：过去两个季度的预测结果非常不准确，但这是好事。亚特兰大联邦储备银行的 GDPNow 预测显示，第一季度经济增长略高于 3.3%。这比预期要强劲得多。目前的预测仍然显示，第二、第三和第四季度经济略有收缩。收缩幅度并不大，最终可能会软着陆，这取决于银行业的健康状况和那里发生的事情。原材料价格/供应情况：全球伦敦金属交易所仓库中，铜、锌、铅、铝、镍和其他主要初级金属等原材料的库存处于数十年来的最低水平。这在很大程度上被全球经济放缓所掩盖，但许多材料的短缺开始引发一些担忧，即通胀很容易加速，尽管经济放缓，但主要原材料的短缺/缺货仍可能是一个问题。一些显示整体原材料需求的关键指数正在飙升。波罗的海干散货指数（衡量全球海运业原材料运输成本和运输量）目前在过去 30 天内上涨了近 200%。这表明原材料需求正在激增，请警惕由此导致的库存紧张状况和价格上涨。劳动力状况/劳动力成本：建筑业就业成本指数显示，总体劳动力成本继续处于或接近历史最高水平。第四季度的最新数据仍显示，该指数环比增长 1.4%，比去年同期增长 4.8%。建筑业的职位空缺也仍然很高，截至 2023 年 1 月，职位空缺数量仍为 248,000 个。与去年的峰值相比，这一数字大幅下降，环比下降 49.2%，同比下降 37.4%。职位空缺大幅减少（受独户住宅建设减少的影响），但劳动力成本尚未开始大幅调整。制造业（材料）：目前有 12 个国家的制造业部门处于萎缩状态（低于上个月的 19 个）。从全球角度看待制造业很重要，因为它显然是建筑业的材料供应源。目前，中国和欧洲的许多行业刚刚从今年冬天的产出中断中恢复过来。全面恢复生产的速度比预期的要慢，一些材料的供应可用性也存在一些不确定性。一些供应商开始进一步推迟订单履行预测，这可能会继续带来一些供应不确定性。但是，制造业回暖对原材料价格来说是一个好兆头，最终将有助于提高产品供应。风险
附录 B — 定制计划资格标准
附录 B — 量身定制计划资格标准 更新日期：2024 年 4 月 根据 NC 一般法规 108D-40，有资格享受行为健康 I/DD 量身定制计划（量身定制计划）的受益人包括患有严重精神疾病 (SMI)、严重情绪障碍 (SED)、严重物质使用障碍 (SUD)、智力/发育障碍 (I/DD) 的人，或在创伤性脑损伤 (TBI) 中幸存下来并正在接受创伤性脑损伤服务的人，在创伤性脑损伤豁免等候名单上的人，或其创伤性脑损伤是可知事实的人。本文档概述了 DHHS 用于识别有资格享受行为健康 I/DD 量身定制计划的受益人的具体数据标准。量身定制计划计划于 2024 年 7 月 1 日推出。NC Medicaid 将从 2024 年 4 月 17 日开始通知个人他们是否有资格参加量身定制计划，并将根据对新数据的定期审查确定其他受益人并收到通知。用于确定有资格参加量身定制计划的受益人的标准（如下）依赖于 NC Medicaid 可用的数据，包括但不限于 Medicaid 和州资助服务的索赔和遭遇、LME/MCO 的报告以及 Medicaid 注册和资格数据。个人还必须满足资格要求才能获得管理式医疗资格，才能参加量身定制计划（例如，个人不能同时参加 Medicaid 和 Medicare）。仅基于服务使用率或诊断和服务使用率组合（医疗补助和州政府资助的服务）的标准要求服务日期为 2020 年 12 月 1 日或之后。仅基于诊断的资格标准允许更长的回顾期，为 2018 年 1 月 1 日。被确定为符合量身定制计划资格标准的受益人可能会自动加入量身定制计划，也可以根据其情况选择加入量身定制计划。有关计划选项的更多信息，请参阅管理医疗人群和加入通知情况说明书。根据本文件所述的数据审查，未被确定为有资格加入量身定制计划但需要转到量身定制计划以接受所需的精神健康、物质使用障碍、I/DD 或 TBI 服务的 Medicaid 受益人可以填写转移申请表，或要求其提供者填写表格。过去曾使用过迁移请求流程的受益人将继续有资格获得量身定制的计划。
飞行人员的脊柱疼痛和诱发因素 div>
本研究旨在确定飞行人员脊柱疼痛的发生频率以及飞行环境中可能导致脊柱疼痛的诱发因素。这项横断面研究于 2012 年至 2019 年间进行。对参与者进行了问卷调查，询问他们的人口统计特征、使用的飞机类型、飞行时间、夜视镜 (NVG) 的使用情况、身体活动状况和脊柱疼痛情况。年龄在 22-52 岁之间的 475 名参与者（29.93±5.2）参与了该研究。研究发现，机组人员颈部疼痛的发生率为 5.89% (n=28)，背部疼痛的发生率为 9.89% (n=47)。用于腰颈部疼痛；研究发现，年龄、飞机类型、总飞行小时数、ASD 的使用情况、规律的体力活动和颈部锻炼等因素都会影响结果。腰痛评分与年龄、总飞行小时数呈低正相关性（分别为 r=0.134、r=0.177、p<0.05）；发现与规律的体力活动呈高度负相关性（r=-0.635，p<0.05）。研究发现，男性参与者的下背部疼痛评分高于直升机飞行员（p<0.05）。确定年龄在 30-39 岁之间、飞行时间在 3000 小时或以上并使用 DGG 的飞行人员的腰痛评分较高（p<0.05）。此外，研究发现，经常进行体力活动的人的腰痛评分较低（p<0.05）。在我们的研究中发现，不做颈部锻炼的人出现颈部疼痛的频率也很高（p<0.05）。我们的研究表明，年龄、所驾驶飞机的类型、总飞行时间和 TWD 的使用都会影响腰部和颈部疼痛，而定期的体力活动可以减轻腰部和颈部疼痛。经评估，根据个人和年龄进行正确的身体活动和后颈锻炼，并在使用任何对脊柱几何形状施加额外负荷的设备时遵守人体工程学规则，将有助于预防和减少背部和颈部疼痛。飞行人员的颈部疼痛。