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启动能源系统的充电状态回收状态
智商系统控制器中的AC组合器和发电机凸轮的额定值为2 awg至14 AWG Cu/Al电线。绝缘多任务连接器将L1和L2电线从发电机扩展线连接到IQ系统控制器凸耳。至少携带两个多标准连接器，一个用于L1，另一个用于L2。合适的多任务连接器的一个示例是北极星袋绝缘的多tap连接器，带有3个凸耳，可支撑最小导体尺寸为14 AWG，最大导体尺寸为1/0 AWG。使用多任务凸耳的一个端口连接发电机。如果需要为智商网关供电，请使用第二个端口为智商组合仪供电。这主要是当智商网关由IQ Combiner Bus Bar提供动力时。图1显示了使用3点lug多-TAP时L1和L2电线的排列。
关于结构全尺寸试验中界面载荷的测量
为了进行这项测试，我们建造了一个反作用结构来支撑右侧机翼，ILEF 测试件就安装在机翼上。我们设计了一组模拟机身舱壁的凸耳，直接与内翼根凸耳连接。这些定制凸耳上装有应变计，目的是估算与反作用结构连接处的负载分布。在最终安装到反作用结构上之前，我们在负载框架中对它们进行了单独校准，并施加了垂直和水平负载。本文重点介绍了选择仪表位置和方向的技术、校准程序和数据分析。最后，我们讨论了从这个项目中学到的一些经验教训。
预测凸耳接头疲劳寿命的方法
因此，鉴于这一需求，本论文研究的重点是创建一种方法，用于预测受到平面内和平面外载荷的凸耳接头的疲劳寿命。这项研究是与 GKN Fokker Aerostructures 合作进行的。当前的疲劳预测方法都是基于轴向载荷的凸耳。从概念上讲，这种方法应用了 Larsson 关系，该关系通过某些校正系数将任意凸耳的标称应力与参考凸耳联系起来。然后将凸耳的标称应力应用于 S-N 曲线，从而得出失效前的循环数（疲劳寿命）。Fokker 在其技术手册 3（TH3）中描述了这种方法。然而，Larsson 和 TH3 都没有考虑斜向和/或平面外载荷的凸耳来预测疲劳寿命。已经对斜向载荷的凸耳进行了一些研究，但这些研究的主要重点是峰值应力位置和应力集中因子 (SCF) 的计算。在公开报告的研究中没有发现关于平面外负载凸耳的信息。
单一控制器 (UNT)
单元控制器的配置可以满足当今快速发展的市场中的大多数应用。UNT 有两种不同的版本，输出点配置不同。这两种版本均提供带有“快速连接”（铲形接线片）或螺钉端子的输入/输出点型号。带有“快速连接”的版本还提供了用于屋顶应用的低温型号。这样您就可以经济地选择控制器来匹配所需的应用。
单元控制器 (UNT)
单元控制器可配置为匹配当今快速发展的市场中的大多数应用。UNT 有两种不同版本，输出点配置不同。这两个版本均提供带有“快速连接”（铲形接线片）或螺钉端接输入/输出点的型号。带有“快速连接”的版本也提供用于屋顶应用的低温型号。这样您就可以经济地选择控制器来匹配所需的应用。
单一控制器 (UNT)
单元控制器的配置可以满足当今快速发展的市场中的大多数应用。UNT 有两种不同的版本，输出点配置不同。这两种版本均提供带有“快速连接”（铲形接线片）或螺钉端子的输入/输出点型号。带有“快速连接”的版本还提供了用于屋顶应用的低温型号。这样您就可以经济地选择控制器来匹配所需的应用。