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Semmelweis国际学生会议，2025年...
Members Nándor Ács, Veronika Ádám, Péter Banczerowski, Gábor Bánhegyi, Károly Bartha, Viktor Bérczi, Dániel Bereczki, Péter Bucsky, Edit Buzás, Károly Cseh, Péter Csermely, Csaba Dobó Nagy, LászlóHarsányi，Ferenc Horkay，LászlóHunyady，PéterPéter，GáborStván，LászlóKalabay，SaroltaKárpáti，MiklósKásler，MiklósKásler Ligeti, József Kovács, György Loson, Judit, László Muszbek, Zsolt Zoltán Nagy, Sándor Nardai, Attila Nemes, János Németh, Zsolt Németh, Béla Noszál, Miklós Palkovits, Gyula Papp, Zoltán Papp, DóraPerczel-forintos，GyãzőPetrányi，CsabaRépássy，MiklósSárdy，PéterSótonyi，Pétonyi，AndrásSzabó，AttilaSzabó，AttilaSzabó，DóraSzabó，MiklósSzathmásssszathmári，Miklissssssssssssssss s lam lalam l lila liale lylrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryry＆slyrrrrrrrrrrrrry ,， Telegdy，JózsefTímár，Attila Tordai，ZsuzsannaTóth，LászlóTettter，GyörgyWéber，PéterWindischMembers Nándor Ács, Veronika Ádám, Péter Banczerowski, Gábor Bánhegyi, Károly Bartha, Viktor Bérczi, Dániel Bereczki, Péter Bucsky, Edit Buzás, Károly Cseh, Péter Csermely, Csaba Dobó Nagy, LászlóHarsányi，Ferenc Horkay，LászlóHunyady，PéterPéter，GáborStván，LászlóKalabay，SaroltaKárpáti，MiklósKásler，MiklósKásler Ligeti, József Kovács, György Loson, Judit, László Muszbek, Zsolt Zoltán Nagy, Sándor Nardai, Attila Nemes, János Németh, Zsolt Németh, Béla Noszál, Miklós Palkovits, Gyula Papp, Zoltán Papp, DóraPerczel-forintos，GyãzőPetrányi，CsabaRépássy，MiklósSárdy，PéterSótonyi，Pétonyi，AndrásSzabó，AttilaSzabó，AttilaSzabó，DóraSzabó，MiklósSzathmásssszathmári，Miklissssssssssssssss s lam lalam l lila liale lylrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryry＆slyrrrrrrrrrrrrry ,， Telegdy，JózsefTímár，Attila Tordai，ZsuzsannaTóth，LászlóTettter，GyörgyWéber，PéterWindisch
ai in Rail - 今天针对明天铁路的安全带AI
Ashurst Risk Advisory LLP是在英格兰和威尔士注册的有限责任合伙企业，该伙伴关系是OC442883，是Ashurst Group的一部分。Ashurst Risk Advisory LLP服务不构成法律服务或法律建议，也不由以这种身份行事的合格法律从业人员提供。Ashurst风险咨询有限责任公司不受英格兰和威尔士律师监管局的监管。管理其他司法管辖区提供法律服务的法律和法规不适用于提供风险咨询服务。有关Ashurst Group实体在特定国家 /地区运营的Ashurst Group的更多信息，请访问www.ashurst.com。
铁路中的人工智能——利用今天的人工智能来打造未来的铁路
Ashurst Risk Advisory LLP 是一家在英格兰和威尔士注册的有限责任合伙企业，注册号为 OC442883，隶属于 Ashurst 集团。Ashurst Risk Advisory LLP 的服务不构成法律服务或法律咨询，且并非由以该身份行事的合格律师提供。Ashurst Risk Advisory LLP 不受英格兰和威尔士律师监管局的监管。其他司法管辖区内有关法律服务提供的法律和法规不适用于风险咨询服务的提供。如需了解有关 Ashurst 集团、Ashurst 集团实体在特定国家/地区运营以及所提供的服务的更多信息，请访问 www.ashurst.com。
就在你身边。永远如此。
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自然灾害版。大自然正在改变规则。确保你始终领先一步！
慕尼黑再保险公司的数据包括河流洪水和风暴潮灾害的计算，以及无防御和有防御条件下的洪水风险和总体风险评分。有防御条件的计算包括防洪墙、堤坝等防洪设施，这些设施都具有明确的保护标准 (SoP)。无防御条件的数据集清楚地显示了如果没有任何防御设施，或者如果防御设施失效，情况会是怎样。这可以实现准确的最坏情况规划。——全球范围内！毕竟，只有全球一致的数据才能实现可靠的全球评估。
戈尔韦大学绩效协议 2024–2028
可持续发展是高威大学的核心价值观之一，对气候和环境的考虑贯穿于我们战略规划的各个方面，包括制定我们对系统绩效框架的响应，特别是在参与支柱和教学与学习下。高威大学的 2025 年可持续发展战略提出了成为可持续发展领导者的愿景，将可持续发展融入我们的文化、运营政策和治理结构中，并赋权我们的社区成为可持续发展的倡导者。高威大学签署了可持续发展目标 (SDG) 协议，被环境、气候和通信部评为可持续发展目标倡导者，目前在可持续发展影响力排名中位居世界第 34 位（爱尔兰第 1 位）。该大学还获得了可持续发展跟踪、评估和评级系统 (STARS) 的金牌评级，以及 An Taisce 的绿色校园称号。
太阳能电池板——越多越好吗？：评估社区的碳足迹
摘要 • 对于当地能源社区而言，太阳能电池板越多对碳的影响就越大吗？能源自给自足的影响又是什么？当国家电网被视为无限的存储源时，答案就很简单了。但是，如果我们考虑到在全国范围内出口电力并不是一个理想的选择，那么这个答案就变得不确定了。虽然这是一个保守的假设，但出于技术和社会原因，人们还是会考虑它。在这种情况下，负载曲线成为评估太阳能电池板加存储单元混合系统的碳影响的关键。为了总结任何负载曲线对太阳能电池板最佳尺寸的影响，我们提出了一个新的指数，称为“自然自给自足”。我们的结果表明，不仅减少能源需求，而且提高灵活性也会显著影响与太阳能电池板相关的碳排放。
kenilworth-road-inquiry-document-index-17-01- ...
1.0 Appeal documentation 1.1 LPA Statement of Case – overarching Planning 1.2 Atkins Realis Issues with the LPA Statement of Case - Highways 1.3 Not allocated 1.4 Appellants Statement of Case 2.0 Local policy and guidance 2.1a Solihull Local Plan 2013 2.1b Solihull Local Plan Review tracked changes version 2.2 SLP P15 2.3 SLP P17 2.4 BNP BE2 2.5 BNP BE5 2.6 Solihull Local Plan Para 8.4.1 2.7 Solihull Local Plan Review examining Inspectors letter of 11 th February 2022 2.8 Solihull Local Plan Review examining Inspectors letter of 5th September 2022 2.9 Solihull Local Plan Review examining Inspectors letter of 13 th December 2022 2.10 Solihull Local Plan Review examining Inspectors letter of 6 th March 2023 2.11 Solihull Local Plan Review examining Inspectors letter of 4th September 2024 2.12 Solihull Local Plan Review LPA's letter of 7 th October 2022 2.13 Solihull Local Plan Review LPA's letter of 13 th December 2022 (no such letter sent by the LPA) 2.14 Solihull Local Plan Review LPA's letter of 8 th February 2023 2.15 Balsall Common Parish Neighbourhood Plan (2018-2023) 2.16 Para 1.3 Solihull Local Plan 2013 2.17 Para 4 Solihull Local Plan Review 2021 2.18 Solihull战略绿带评估（Atkins）2016 2.19 SLP P7＆P8（2个文档）
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电动传动系统电动汽车技术为不同的电动动力总成提供，而本指南则重点介绍电池电动汽车（BEV），插电式混合动力电动汽车（PHEV）和混合动力车在旅途中也使用电气辅助。插电式混合动力电动汽车（PHEVS）插电式混合动力电动汽车被称为PHEVS，它们包括传统燃烧引擎（汽油/柴油）和电池。它们可以由任何一个电源驱动。像电动汽车一样，通过直接通过国家公共充电基础设施或家庭充电器将其插入电动充电系统，从而收取了汽车。PHEV的电动模式下的平均范围（距离）取决于汽车模型，驾驶行为和电池容量。phEV范围各不相同，通常完全由较短旅程的电池驱动，而对于更长的距离，汽车将在需要时自动切换到内燃机。