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TP 14779E 在有冰粒条件下飞机除冰操作的允许时间的制定
本报告的内容反映了 APS Aviation Inc. 的观点，不一定代表加拿大交通部交通发展中心的官方观点或意见。交通发展中心不认可产品或制造商。贸易或制造商的名称出现在本报告中只是因为它们对其目标至关重要。文件来源和批准记录 编制人：___________________________________________________ Marco Ruggi，工程师，工商管理硕士日期 项目负责人 审核人：___________________________________________________ John D'Avirro，工程师，PBDM 日期 项目经理 批准人：** ___________________________________________________ Jack Rigley，专业工程师日期 通信工程副总裁 ADGA 集团 一份法语报告出现在材料表的前面。
风洞测试评估污染...
本报告的内容反映了 APS Aviation Inc. 的观点，并不一定代表加拿大运输部创新中心或共同赞助组织的官方观点或意见。加拿大运输部创新中心和共同赞助组织均不认可这些产品或制造商。贸易或制造商名称出现在本报告中只是因为它们对其目标至关重要。文件来源和批准记录 编制人：___________________________________________________ Marco Ruggi，工程师，MBA 日期 高级经理 – 结冰、技术和数字系统 审核和批准人：___________________________________________________ John D'Avirro，工程师，PBDM 日期 副总裁 – 航空服务 在材料表之前找到了一份法语报告。
制定飞机除冰的允许时间...
本报告的内容反映了 APS Aviation Inc. 的观点，不一定代表加拿大交通部交通发展中心的官方观点或意见。交通发展中心不认可产品或制造商。贸易或制造商的名称出现在本报告中只是因为它们对其目标至关重要。文件来源和批准记录 编制人：___________________________________________________ Marco Ruggi，工程师，工商管理硕士日期 项目负责人 审核人：___________________________________________________ John D’Avirro，工程师，PBDM 日期 项目经理 批准人：** ___________________________________________________ Jack Rigley，P. 工程师。日期 通信工程副总裁 ADGA 集团 一份法语报告出现在材料表的前面。
沟通策略
AEZ 农业生态区 ASC 农业指导委员会 ASCG 农业部门咨询小组 ASDP I 农业部门发展计划第一期 ASDP II 农业部门发展计划第二期 ASLMs 农业部门牵头部委 ATIs 农业培训机构 CBOs 社区组织 CKM 传播与知识管理 COMESA 东部和南部非洲共同市场 COSTECH 科学技术委员会 CSA 气候智能型农业 CVC 商品价值链 DADP 区农业发展计划 DCP 区商品价值链平台 EAAPP 东非农业生产力计划 EAC 东非共同体 EPZA 出口加工区管理局 ESRF 经济和社会研究基金会 FBS 信仰组织 FETA 渔业教育培训机构 FFS 农民田间学校 FOs 农民组织 FYDP 五年发展计划 GCU 政府通信单位 GDP 国内生产总值增长 ICTs 信息通信技术 IEC 信息教育与通信 ITV 独立电视台 KM 知识管理 KPIs 关键结果领域 LANs 局域网 LGAs 地方政府当局 LITA 畜牧培训机构 LTPP 长期期限远景计划 MATI 农业部培训学院 MoEST 教育部 科技部 MoFP 财政和计划部 NACOTE 国家协调小组 NASSM 全国农业部门利益相关方会议 NCU 国家协调单位
人工智能
1 P. Bessièren, AI 经历了一波又一波的热情，《银行与法律》特刊，2019 年 10 月，第 4 页。2 E. Jouffin, 我们应该害怕人工智能吗？,《银行与法律》特刊，2019 年 10 月，第 7 页。3 M. Teller, 道德与人工智能：另一部法律的序言，《银行与法律》特刊，2019 年 10 月，第 38 页。4 N. Martial-Braz, 人工智能对银行业的贡献，有关个人数据的问题和限制，Rev.博士银行和金融 11 月至 12 月2019，文件 53.5 同上规范。 n°1 6 同上。 7 同上。 8 同上。 9 同上规范。第2.10 CNIL（法国国家信息技术和公民自由委员会-法国数据保护局）报告人类如何才能保持优势？算法和人工智能引发的伦理问题，2017 年 12 月，规范。 p 5. 11 Martial-Braz，《人工智能对银行业的贡献》、《个人数据问题和限制》，prec。规格第2名。12 FSB，金融服务中的人工智能和机器学习。市场发展和金融稳定的影响，2017 年 11 月 1 日，规范。页4 和 35。13 本文件中对《人工智能法案提案》的引用，可在适当情况下，纳入欧洲机构在最终确定文本的谈判过程中所做的修订。
风洞试验检验防冻液 - RHEA 集团
本报告内容反映 APS Aviation Inc. 的观点，不一定代表加拿大交通部交通发展中心的官方观点或意见。交通发展中心不认可任何产品或制造商。贸易或制造商名称出现在本报告中仅仅是因为它们对其目标至关重要。 文件来源和批准记录 编制人：___________________________________________________ Marco Ruggi，工程师，工商管理硕士 日期 项目负责人 审核人：___________________________________________________ John D’Avirro，工程师，PBDM 日期 项目经理 批准人：** ___________________________________________________ John Detombe 日期 总工程师 ADGA Group Consultant Inc. 在材料表之前找到了一份法语报告。
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本报告的内容反映了 APS Aviation Inc. 的观点，并不一定代表加拿大运输部创新中心或共同赞助组织的官方观点或意见。加拿大运输部创新中心和共同赞助组织均不认可这些产品或制造商。贸易或制造商名称出现在本报告中只是因为它们对其目标至关重要。文件来源和批准记录 编制人：___________________________________________________ Marco Ruggi，工程师，MBA 日期 高级经理 – 结冰、技术和数字系统 审核和批准人：___________________________________________________ John D'Avirro，工程师，PBDM 日期 副总裁 – 航空服务 在材料表之前找到了一份法语报告。
COMAR，法国海军的当地锚地。 ...
特定地点的海军指挥官确保海军在整个首都领土内驻扎。在地方层面，海军司令部与众多民事和军事参与者进行互动，以加强海军与法国的关系。他们负责的海军军事准备工作是海军与年轻人联系的基石，也是招募和公众宣传方面的重要杠杆。
量子多体系统的波函数网络描述和柯尔莫哥洛夫复杂性
1 理论物理 III，电子关联与磁学中心，物理研究所，奥格斯堡大学，86135 奥格斯堡，德国 2 PASQAL SAS，7 rue L´eonard de Vinci - 91300 Massy，巴黎，法国 3 Forschungszentrum Jülich GmbH，Peter Grünberg 研究所，量子控制 (PGI-8)，52425 于利希，德国 4 雷根斯堡大学，93053 雷根斯堡，德国 5 索邦大学，CNRS，Mati`ere Condens´ee 理论物理实验室，LPTMC，F-75005 巴黎，法国 6 eXact lab srl，Via Francesco Crispi 56 — 34126 Trieste，意大利 7 Abdus Salam 国际理论物理中心 (ICTP)，Strada Costiera 11, 34151 Trieste, Italy 8 Dipartimento di Matematica e Geoscienze, Universit`a degli Studi di Trieste, via Alfonso Valerio 12/1, 34127, Trieste, Italy 9 巴黎萨克雷大学，光学研究所，CNRS，Laboratoire Charles Fabry, 91127 Palaiseau Cedex，法国 10 加州理工学院，帕萨迪纳，加利福尼亚州 91125，美国 11 杜伦大学物理系，南路，达勒姆 DH1 3LE，英国 12 纳米材料和纳米技术研究中心 (CINN-CSIC)，奥维耶多大学 (UO)，阿斯图里亚斯王子，33940 El Entrego，西班牙 13 SISSA 国际学校高级研究，通过 Bonomea 265, 34136 的里雅斯特, 意大利