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我们让它飞起来。印度让它成为可能 - 空中客车
我们对印度有着强烈的亲和力，并渴望将我们的命运编织在一起。这就是为什么“印度制造”是我们本地商业战略的核心，我们自豪地说，今天制造的每架空客商用飞机都有一部分是在印度制造的。我们不仅支持 7,000 个工作岗位，而且还通过从印度供应商处进行高质量采购（价值超过 6.5 亿美元/年），不断增加印度对我们全球产品的贡献。此外，我们还通过现代化的培训中心分别在德里首都区和班加罗尔培训飞行员和维修工程师，支持印度民航领域的快速增长。2021 年，印度正式收购 56 架空客 C295 飞机，以取代印度空军 (IAF) 遗留的 AVRO 机队，为私营部门首个“印度制造”航空航天计划打开了大门。C295 项目将使印度成为全球知名飞机制造国之一，不仅能为印度空军提供良好服务，还能实现印度政府的“自力更生的印度”愿景。
重新定义网络安全：传统方法与人工智能驱动方法的比较研究
1 名学生 1 计算机科学与工程系，1 SRM 科学技术学院，印度德里国家首都辖区 摘要：本研究论文全面分析了网络安全的发展，对比了传统方法和创新的人工智能驱动方法。它仔细研究了传统安全系统的不足之处，强调它们无法应对复杂且快速变化的网络威胁。本文强烈主张将人工智能融入网络安全，强调其在数据分析、适应新威胁和增强预测能力方面的潜力。该研究讨论了人工智能在检测和应对网络威胁方面的主动性、动态性，其表现远远优于传统技术。此外，它还解决了在该领域使用人工智能的挑战和道德影响，建议采取一种将人类专业知识与人工智能进步相结合的平衡战略。本摘要概括了本文对人工智能对网络安全的变革性影响的探索，提出人工智能集成是有效应对复杂网络威胁的关键一步。索引术语 - 网络安全、人工智能 (AI)、网络威胁、人工智能驱动的安全、传统安全方法、自适应防御机制、人工智能中的道德考量
最终版 AMMA 2025 三折_已编辑
阿姆利塔大学获得 NAAC 最高等级“A++”认证，提供 250 多个本科、研究生和博士学位课程，涵盖工程、管理和医学科学，包括阿育吠陀、生命科学、物理科学、农业科学、艺术与人文科学以及社会与行为科学。提供 200 多个本科、研究生和博士学位课程，涵盖工程、管理、医学与生命科学、艺术与人文科学、社会科学和跨学科研究。阿姆利塔大学拥有遍布阿马拉瓦蒂、阿姆利塔普里、班加罗尔、金奈、哥印拜陀、科钦、迈索尔、纳格尔科尔和德里首都区（法里达巴德）的九个校区，是印度首屈一指的私立教育机构之一。阿姆利塔大学在 2024 年国家机构排名框架 (NIRF) 排名中位列第七。科钦阿姆利塔医学院在 2023 年 NIRF 排名中位列医学专业第六名。在 2023 年泰晤士高等教育大学影响力排名中，阿姆利塔大学跻身世界前 50 名，这是一项开创性的举措，旨在表彰世界各地大学对可持续未来的社会和经济影响。
紧急操作计划
EOP分为四个部分。第1节是基本计划，该计划遵循联邦政府，弗吉尼亚州和阿灵顿县制定的指南。基本计划建立了计划假设，并定义了县公职人员，部门和办公室，合作伙伴和公众的角色和责任。这种情况提供了有关阿灵顿县的背景，包括对国家首都地区（NCR），基础设施，运输服务和人口统计数据摘要的描述。县经理担任紧急管理总监，因此对响应和恢复运营进行了全面监督。响应组织的权威，角色和职责的委派在组织和第一部分的职责分配中明确定义。基本计划的基础是运营的概念，概述了阿灵顿县将如何应对并从重大的紧急灾难中恢复。本节提供了有关国家事件管理系统和事件命令系统的背景信息，该系统是该县管理事件响应和紧急操作中心（EOC）职能的标准。基本计划还详细介绍了阿灵顿县EOC的物流和财务/行政部门的目标和运营。最后，第一节介绍了阿灵顿县将遵循的开发和维护时间表，以使EOP保持最新状态。
具有“气候贡献”的有效碳价格
Karsten Neuhoff (DIW Berlin; Technical University Berlin), Misato Sato (Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment, LSE), Fernanda Ballesteros (DIW Berlin; Technical University Berlin), Christoph Böhringer (Carl von Ossietzky University of Oldenburg), Simone Borghesi (European University Institute; University of Siena), Aaron Cosbey （小世界），Katsuri DAS（德里 - NCR加兹阿巴德管理技术研究所），罗兰·伊斯默（Roland Ismer）（波茨坦大学），安格斯·约翰斯顿（University of Potsdam），安格斯·约翰斯顿（牛津大学），佩德罗·利纳雷斯（Pedro Linares），佩德罗·利纳雷斯（Pedro Linares）（技术研究所； comillas Pontifical University; comillas Pontifical University）弗雷伯格（Freiburg），爱丽丝·皮洛特（Alice Pirlot）（日内瓦研究生研究所），菲利普·奎里恩（CNRS，CIRID），Knut Einar Rosendahl（挪威生命科学大学），Aleksander Sniegocki，Aleksander Sniegocki（沃沙河改革研究所），Harro van Asselt（Harro van Asselt），Harro Van Asselt（剑桥大学）和Lars Zeterberg（Lars Zeterberg）（IIV）。
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press-note-srm-university-ap-welcomes-prof.-c-v tomy ...
工程和科学教授C V Tomy教授，经验丰富的院士和研究员，经验丰富的管理员兼专业教授，已加入SRM University-AP，担任工程与科学学院的院长。在实验磁性和超导性领域的博学领域，他是学士学位的大学等级持有者。1982年在卡利科特大学的物理学计划。他于1984年从IIT Madras完成了物理学硕士学位，并获得了博士学位。 1991年，孟买塔塔基础研究学院（TIFR）。被选为著名的亚历山大·冯·洪堡（AVH）奖学金，他在德国科尔大学工作了一年，然后在英国沃里克大学担任研究员。在IIT Kanpur担任教职员工的短暂任期后，他于1998年移居IIT孟买，担任物理学助理教授。他升任了著名大学的教授，系主任和学院主席。Tomy教授还在各个学术组织中担任行政职务。 他曾担任Gate，Jam和其他IIT入口考试的主席。 在2018年，他被任命为德里NCR湿婆纳达大学自然科学学院主任，然后继续担任海得拉巴Sree Nidhi科学技术研究所的主任。 作为一名狂热的研究员，托米教授在广泛的磁性和超导性领域的国际科学期刊上发表了160多种研究论文，并指导了多个博士学位。学生。Tomy教授还在各个学术组织中担任行政职务。他曾担任Gate，Jam和其他IIT入口考试的主席。在2018年，他被任命为德里NCR湿婆纳达大学自然科学学院主任，然后继续担任海得拉巴Sree Nidhi科学技术研究所的主任。作为一名狂热的研究员，托米教授在广泛的磁性和超导性领域的国际科学期刊上发表了160多种研究论文，并指导了多个博士学位。学生。他通过各个政府机构的资金进行了许多研究项目。SRM University-AP亲校长P Sathyanarayanan博士欢迎Tomy教授进入年轻而充满活力的学术池中tomy带来了学术和研究知识，行政经验以及领导力敏锐度的广度，这些知识将指导工程学和科学学院提高创新和卓越的高度。我们以极大的自豪和感激欢迎您在船上。”副校长Manoj K Arora教授还表示：“我们在SRM University-AP，工程与科学学院欢迎熟练的领导者C V Tomy教授带领众多学生，学者，教职员工以及部门和计划的Pollethora和计划。他的学术和行政思想和对当前教育格局的掌握可以使SRM AP与最好的工程机构之一。”作为回应，C V Tomy教授表达了他对加入年轻，研究密集大学的热情，他说：“我很荣幸能成为SRM遗产的一部分，并为该机构的整体增长做出了贡献。”作为工程与科学学院的支柱，托米教授的经验和知识将增强大学在国家和国际科学技术领域的地位
课程开展指南 - 亚洲中心
1. 所有教师应为每门课程至少进行三 (3) 场面对面授课，其余课程通过在线授课进行。教师也可以选择在现场授课，只要这不会对目前居住在棉兰老岛、维萨亚斯群岛和吕宋岛偏远地区的学生造成过度不利影响。 2. 对于学生全部居住在首都辖区和附近省份的班级：面对面授课的时间表应由教师和班级协商。由于每个班级都必须考虑学生的情况，因此时间表最好由全班决定。 3. 对于学生居住在棉兰老岛、维萨亚斯群岛和吕宋岛偏远地区的班级：建议教师将面对面授课安排在学期的前三 (3) 周和/或后三 (3) 周。这是为了最大限度地减少学生的旅行费用。 4. 为了正确指导学生，每节课的教学形式或模式应在 CRS 中公布。教师可以从以下教学形式或模式中选择：a) 安排面对面授课；大部分为在线授课；b) 完全面对面授课；c) 面对面、在线和异步授课相结合。5. 学生最多可缺课三 (3) 次。三次缺课中，只有一次 (1) 可用于缺席面对面授课。
增强药物供应链弹性
摘要背景：药物在Covid-19期间的产品分销遇到了巨大困难，而解决这个永久问题的解决方案是弹性供应链。目的：该研究旨在了解在COVID-19大流行期间对制药产品分配供应链的脆弱性，并进一步开发出一种适应性模型，可以通过该模型来增强其弹药能力。材料和方法：基于文献调查的制药公司供应链开发了概念模型，然后通过因子分析探索概念模型。研究人员在使用Cronbach的Alpha进行统计分析后开发了一个经过验证的模型。主观分析得出的结论是，药品供应链的弹性是由诸如“贸易成本”之类的因素驱动的，诸如“贸易成本”，包括运输成本，商业实践和原材料采购成本； “冲击繁殖”包括特定国家的冲击，产量冲击和政策变化；和“技术基础设施瓶颈”，与冷链存储仓库和冷藏运输车辆设施有关。结果：与供应链弹性有关的经验模型可以通过浦那，海得拉巴和德里NCR等不同的地理位置进行进一步研究，以便概括研究。结论：确定的主要因素是贸易成本，冲击传播和技术基础设施瓶颈。大流行的困难时期也确实测试了药品的供应链能力。所调查的问题的敏感性需要对调查进行个人影响，因为Covid-19的大流行使这些受访者在情感上脆弱。作为COVID-19是最近造成人类的灾难，它使药物分销通道在大流行期间易受伤害。
增强药物供应链弹性
摘要背景：药物在Covid-19期间的产品分销遇到了巨大困难，而解决这个永久问题的解决方案是弹性供应链。目的：该研究旨在了解在COVID-19大流行期间对制药产品分配供应链的脆弱性，并进一步开发出一种适应性模型，可以通过该模型来增强其弹药能力。材料和方法：基于文献调查的制药公司供应链开发了概念模型，然后通过因子分析探索概念模型。研究人员在使用Cronbach的Alpha进行统计分析后开发了一个经过验证的模型。主观分析得出的结论是，药品供应链的弹性是由诸如“贸易成本”之类的因素驱动的，诸如“贸易成本”，包括运输成本，商业实践和原材料采购成本； “冲击繁殖”包括特定国家的冲击，产量冲击和政策变化；和“技术基础设施瓶颈”，与冷链存储仓库和冷藏运输车辆设施有关。结果：与供应链弹性有关的经验模型可以通过浦那，海得拉巴和德里NCR等不同的地理位置进行进一步研究，以便概括研究。结论：确定的主要因素是贸易成本，冲击传播和技术基础设施瓶颈。大流行的困难时期也确实测试了药品的供应链能力。所调查的问题的敏感性需要对调查进行个人影响，因为Covid-19的大流行使这些受访者在情感上脆弱。作为COVID-19是最近造成人类的灾难，它使药物分销通道在大流行期间易受伤害。