• 总体而言,不包括小额信贷机构业务,该银行的其他贷款账簿,包括企业、零售、中小微企业和农村贷款账簿都保持稳定 • 该银行的总不良资产环比小幅增加 2 个基点至 1.94%,该银行的净不良资产环比小幅增加 4 个基点至 0.52% • 不包括小额信贷账簿,2025 财年第三季度的 GNPA 和 NNPA 分别为 1.81% 和 0.49%,而 2025 财年第二季度分别为 1.88% 和 0.48% • 零售、农村和中小微企业账簿(不包括小额信贷)的 SMA 1+2 环比提高 3 个基点,从 0.85% 提高到 0.82% • 零售、农村和中小微企业账簿(不包括小额信贷)的 GNPA 和 NNPA 稳定在 1.46% 和 0.56% • 2025 财年第三季度的总滑点稳定在2,192 千万卢比,而 2025 财年第二季度为 2,031 千万卢比,增加了 162 千万卢比。• 2025 财年第三季度滑点增加的大部分来自 MFI 业务,占上述 162 千万卢比中的 143 千万卢比。• 零售、中小微企业、农业和企业贷款(即非 MFI 业务)的总滑点保持稳定。• 拨备覆盖率稳定在 73.6% • 所有关键产品部门(包括抵押贷款、汽车贷款、个人贷款、信用卡)都拥有稳定的 SMA 1+2 投资组合
3.6我知道,除了对与竞标和合同有关的任何其他补救措施的损害,也将报告可疑的竞标,还将向竞争委员会报告调查委员会,以进行调查,并可能对1998年和国民诉讼的第89条或可能的行为(可能是犯罪法案)(可能是犯罪行为)(可能是犯罪行为)(或)犯罪的行为(NP)的行政罚款(NP)。公共部门在2004年第12号或任何其他适用立法方面,就预防和打击腐败活动的预防和打击不超过十(10)年。
i. 执行摘要(要点)。 ii. 介绍。 iii. 方法论,包括抽样和局限性。 iv. 终点线评估的分析和发现。分析应根据目标进行:包括建议的实施策略。 v. 解决 NPA 的关注、经验教训和评论。受访者的改变故事和引言。 vi. 每个终点线评估目标的结论。 vii. 对未来计划可能认为必要的任何调整的建议。 viii. 附件: - 必要时,评估区域的相关地图和照片。 - 查阅的二手资料的参考书目。 5. 以数据信息图表格式总结主要发现,用作快速、
National Grid and RMI have analyzed nine NPA case studies from the U.S. and Europe to better understand how NPAs have been most effectively implemented and the challenges to scaling up these projects as part of the clean energy transition.These case studies include projects by National Grid to transition some upstate New York customers to geothermal heating systems, California utility PG&E's experience decommissioning 22 miles of gas transmission pipe by converting customers from gas, and successful efforts在欧洲,在10年的时间内将整个社区从天然气系统脱离。
本出版物由澳大利亚信号局的澳大利亚网络安全中心(ASD's ACSC)与美国网络安全和基础设施安全局(CISA)、国家安全局(NSA)、联邦调查局(FBI)、多州信息共享和分析中心(MS-ISAC)、英国国家网络安全中心(NCSC-UK)、加拿大网络安全中心(Cyber Centre)、新西兰国家网络安全中心(NCSC-NZ)、德国联邦信息安全办公室(BSI Germany)、荷兰国家网络安全中心(NCSC-NL)、日本国家网络安全事件准备和战略中心(NISC)和国家警察厅(NPA)、韩国国家情报局(NIS)和NIS的国家网络安全中心(NCSC)。
如果过去没有系统地发布与项目相关的 CRI,例如对于某些 CS-27 小型旋翼机,则可能会对成本产生影响。但是,这些飞机增加的成本可能很容易超过认证它们存在未发现的 HF 问题的风险。如果在运行过程中发现此类 HF 问题,则可能需要对旋翼机进行非常昂贵的重新设计。为了限制潜在的额外成本,在本 NPA 中,EASA 提出了一种应用 CS 27.1302 的比例方法。对于最简单的情况,DOA 试飞员进行的评估可能是可以接受的。这意味着,在其他调查领域的开发和认证阶段进行的飞行可以被视为符合 CS 27.1302。另请参阅上面的第 2.3.1 节。
如果过去没有系统地发布与项目相关的 CRI,例如对于某些 CS-27 小型旋翼机,则可能会对成本产生影响。但是,这些飞机增加的成本可能很容易超过认证它们存在未发现的 HF 问题的风险。如果在运行过程中发现此类 HF 问题,则可能需要对旋翼机进行非常昂贵的重新设计。为了限制潜在的额外成本,在本 NPA 中,EASA 提出了一种应用 CS 27.1302 的比例方法。对于最简单的情况,DOA 试飞员进行的评估可能是可以接受的。这意味着,在其他调查领域的开发和认证阶段进行的飞行可以被视为符合 CS 27.1302。另请参阅上面的第 2.3.1 节。
如果过去没有系统地发布与项目相关的 CRI,例如对于某些 CS-27 小型旋翼机,可能会对成本产生影响。但是,这些飞机增加的成本可能很容易超过认证它们存在未识别的 HF 问题的风险。如果在运行过程中发现此类 HF 问题,则可能需要对旋翼机进行非常昂贵的重新设计。为了限制潜在的额外成本,在本 NPA 中,EASA 提出了一种应用 CS 27.1302 的比例方法。对于最简单的情况,DOA 试飞员进行的评估可能是可以接受的。这意味着,在其他调查领域的开发和认证阶段进行的飞行可以被视为符合 CS 27.1302。另请参阅上文第 2.3.1 节。