Oliver Gilvarry Oliver Gilvarry 是银行和金融稳定司的助理部长。在他的职位上,他负责在国内和欧盟层面制定有关银行和支付监管、信贷提供和消费者保护等问题的政策和立法。他负责制定与爱尔兰中央银行和 NTMA 的权力和职能有关的政策。在担任现职之前,Oliver 是企业、贸易和就业部的首席经济学家。他之前也曾在银行业工作,包括劳埃德银行集团和 KBC。他还曾担任爱尔兰一家股票经纪公司的研究和经济学主管,之前曾在爱尔兰中央银行工作。他毕业于爱尔兰国立大学梅努斯分校和都柏林城市大学,拥有经济学和金融研究生学位。Oliver 还是特许管理会计师协会的会员。
摘要 无人机在军事应用和民航领域越来越受到爱好者和企业的欢迎。实现自然的人机交互 (HDI) 将使不熟练的无人机飞行员能够参与这些设备的飞行,并使无人机的使用更加容易。本文的研究重点是自然用户界面 (NUI) 的设计和开发,使用户能够通过肢体动作驾驶无人机。Microsoft Kinect 用于捕获用户的身体信息,并通过动作识别算法进行处理并转换为无人机的命令。图形用户界面 (GUI) 的实现为用户提供反馈。无人机机载摄像头的视觉反馈显示在屏幕上,并实现了由肢体动作控制的交互式菜单,允许选择照片和视频捕捉或起飞和降落等功能。这项研究产生了一个高效且实用的系统,比使用物理控制器驾驶更直观、更自然、更具沉浸感、更有趣,包括创新方面,例如为无人机驾驶和飞行速度控制实现附加功能。关键词:人机交互、自然用户界面、设计工程、界面设计、以用户为中心的设计联系人:Gio, Nicolas Clément 思克莱德大学 DMEM 法国 nicolas.gio@gadz.org
1西班牙马德里28222 PUERTA-HIERRO-MAJADAHONDA医院医学肿瘤学系228223 NOVA科学与技术学院,新科学学院,莱斯邦,2825-149 lisbon,Portgbon,Portugbon,Portugbon,Nova School of Nova School of Nova学院-149葡萄牙里斯本5年级生物学实验室,生物学系,Mare Nostrum校园,穆尔西亚大学,30100,西班牙6号,穆尔西亚生物医学研究所(IMIB)-Arrcia -arrcia -30120 Murcia,Murcia,30120 Murcia,Spain 7 Accentuure Labs,d02 p820 DACACICTIND,IREND GLALIND GLALIND GLAN,IREND GLALCINT,IREND80。是一个提示,政治大学是马德里大学,西班牙马德里市28223 10 Tib Leibniz-科学技术信息中心,德国汉诺威30167 *通讯.org;电话:+34-91-1917279 † 这些作者对这项工作做出了同等贡献。
致谢迈克尔·雷耶斯(Michael Reyes Maui)环境咨询,有限责任公司批准协调员凯蒂·伍德伯里(Katie Woodbury)夏威夷夏威夷沿海地区管理计划项目监督Scott Miyashiro卫生部清洁水分支部门监督夏威夷夏威夷规划和可持续发展办公室的出版物,沿海地区管理计划,根据国家海洋和大气管理局(NOAA)奖(NOAA)奖。NA18NOS4190082由1972年的《沿海地区管理法》(Sover Coastal Gore Management Act)资助,并由美国商务部沿海管理局,国家海洋和国家海洋和大气管理局进行修订。 本文所表达的观点是作者的观点,不一定反映了NOAA或其任何子代理的观点。NA18NOS4190082由1972年的《沿海地区管理法》(Sover Coastal Gore Management Act)资助,并由美国商务部沿海管理局,国家海洋和国家海洋和大气管理局进行修订。本文所表达的观点是作者的观点,不一定反映了NOAA或其任何子代理的观点。
•Allyn Smita,Aotaus,Aotaus,Aotaus,Aotaus,Aotaus,Aotaus,Aotaus。赖特(Wright),布鲁斯·耶普森(Bruce Jepsen)是Wlight Zealand,Catter Lunjevich,Julia Novak,Stethen Rayes和Careen Spencer,课程和课程| Doroth Society,Finns Society,Finnland,Finland,Finland,Finland,Manaiaka Sarivaara,Profes Profil-Aikio,教授,Aikio,教授,Aikio,教授,Aikio,教授。凯斯基塔罗(Keskitalo),拉普兰(Lapland),拉普兰(Lapland),罗瓦兰(Rovanland)的拉普兰(Lapland),罗瓦兰(Rovanland),罗多鲁亚小学(Rovanland)。
摘要 无人机在军事应用和民航领域越来越受到爱好者和企业的青睐。实现自然的人机交互 (HDI) 将使不熟练的无人机飞行员能够参与这些设备的飞行,并且更普遍地简化无人机的使用。本文的研究重点是设计和开发自然用户界面 (NUI),允许用户通过身体姿势驾驶无人机。使用 Microsoft Kinect 捕获用户的身体信息,这些信息通过运动识别算法进行处理并转换为无人机的命令。图形用户界面 (GUI) 的实现为用户提供反馈。无人机机载摄像头的视觉反馈显示在屏幕上,并且已实现由身体姿势控制的交互式菜单,允许选择照片和视频捕捉或起飞和降落等功能。这项研究产生了一个高效且实用的系统,比使用物理控制器驾驶更直观、更自然、更具沉浸感、更有趣,包括创新方面,例如为无人机驾驶和飞行速度控制实现附加功能。关键词:人机交互、自然用户界面、设计工程、界面设计、以用户为中心的设计 联系人:Gio, Nicolas Clément 斯特拉斯克莱德大学 DMEM 法国 nicolas.gio@gadz.org
去年,我怀着无比的荣幸和热情加入了洛杉矶儿童医院团队。我有幸在不同的医疗机构担任过各种护理领导职务,我深受洛杉矶儿童医院文化中奉献和关爱的传统所鼓舞。护理年度报告让我们有机会庆祝我们的临床护理人员和研究人员所取得的创新、成就和进步。对我来说,它们还提供了深刻的见解,让我们了解护士在塑造整个医院社区结构的同时所带来的切实、不懈的热情。我作为一名护理专业人士的岁月让我从落基山脉走到夏威夷群岛,我认识到一个普遍的真理:护士在患者康复的旅程中陪伴他们至关重要,尤其是在儿科。通过富有同情心的护理和人际关系,我们的护士不仅满足了孩子及其家人的需求,还帮助培养了每位患者更强的自主感、希望和知识,使他们能够做出选择,丰富他们更健康的未来。我非常自豪能成为这个组织的一员,在这个组织里,每一位护士都体现了以患者和家庭为中心的护理精神。对于我们所有的临床护理团队成员,我由衷感谢你们每个人在过去一年里取得的里程碑式成就。随着我们共同实现人类关怀和人类治愈的愿景,我对未来无数的成就感到兴奋。Mahalo nui loa,
CA 比较评估 CSV 施工支持船 BEIS 商业、能源和工业战略部 EIA 环境影响评估 EMS 环境管理系统 ES 环境声明 ESDV 紧急关闭阀 EZ Europa EZ 卫星平台 FPAL First Point Assessment Limited (UK) HLV 重物起重船 ICES 国际海洋勘探理事会 kg 千克 km 千米 KP 千米点 KPI 关键绩效指标 LAT 最低天文潮 LDPE 低密度聚乙烯 LOGGS 林肯郡海上天然气收集系统 m 米 MAT 主申请模板 MCZ 海洋保护区 MeOH 甲醇 NORM 天然放射性物质 NUI 通常无人值守的装置 OGA 石油和天然气管理局 OGUK 英国石油和天然气 OPRED 海上石油环境和退役监管机构 OSPAR 保护东北大西洋海洋环境公约 P&A 封堵和废弃 PMT 项目管理团队 PA LOGGS PA 住宿平台 PC LOGGS PC 压缩平台 PP LOGGS PP 处理平台 PD 北部 Valiant PD 平台,与 LOGGS PP 处理平台 PR LOGGS PR 平台相连的桥梁 PWA 管道工程授权 R2S 返回现场 RBA 基于风险的评估 SAC 特殊保护区 cSAC 候选特殊保护区 SAT 子公司申请模板 SLV 剪力腿船 SNS 北海南部 SPA 特殊保护区 Te 吨 TGT Theddlethorpe 天然气终端 Tscf 万亿标准立方英尺 UKCS 英国大陆架 ZD Ganymede ZD 平台 ZM Callisto 海底回接 ZX NW Bell 海底回接
是由驱动程序或在微控制器中体现的自适应控制算法选择的。Metered和Elsawaf [1]实现了粒子群优化(PSO)算法,以调整在半活性四分之一CAR模型悬架系统上实现的PID控制器。在MATLAB/SIMULINK环境中模拟了带有MR阻尼器的2DOF车辆模型。将PSO调谐的PID控制器与使用Ziegler-Nicholas方法调整的常规PID控制器,被动悬架系统和不受控制的MR DAMBER进行了比较。颠簸和随机道路输入用于时间和频域测试系统。据观察,POS调谐的PID控制器可提高骑行舒适性和车辆稳定性。Kesarkar和Selvaganesan [2]使用具有目标函数的人工Bee集群算法设计了分数PID控制器,例如积分绝对误差,积分正方形误差和积分时间绝对误差,可用于多模态复杂优化问题。作者观察到与常规PID方法相比,结果是有希望的。nui [3]已经实施了基于GA的优化方法来调整主动悬架系统的PID参数。绝对误差控制用作调整PID参数的目标函数。GA的优化PID控制器可改善主动悬架系统的动态性能并提高稳定性。Hamid和Hamid [4]分析了一个基于模糊的PID控制器,用于半赛车主动悬架系统。在此分析中,悬架工作空间是观察到的标准。使用模糊逻辑,模糊pid和∞dahRe实现并研究了主动控制系统。与其他控制策略相比,PID控制器的过冲,卑鄙的误差以及改善的舒适性和安全性。Tammam,Aboelela,Moustafa和Seif [5]实施了基于多目标GA的PID控制器,以控制单个区域功率系统的负载频率。可以观察到基于GA的PID控制器易于实现,并有效地改善系统性能。
WAUU地区董事会成员对我们地区居民的居民印象深刻。 div>我们想欣赏社区组织,我们的农业和房屋的大量交易。 div>我们的环境在志愿者和实践中的作用有效,例如Emeromats Envoryge Trust,Whau River Cratement Trust和Wildlink。 div>我们还感谢我们的不同社区已经参与了Pasifik委员会和Whau族裔集体。 div>Wharetu区域地图反映了我们的支持,并与这些过程和其他组织相处,使WAUU地区对每个人都变得更好。 div>