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Gowanda是一个充满活力的村庄，在纽约州西部的中心，其性格与众不同。它在卡塔鲁格斯溪（Cattaraugus Creek）和撒切尔·布鲁克（Thatcher Brook）沿线拥有广阔的海滨，是其好莱坞剧院场地的真实历史所在地，位于阿米什步道（Amish Trail）的北端，游客可以在这里购买手工制作的阿米什（Amish）商品和自制的阿米什（Amish Amish）食品，并为纽约和埃尔米（New York Erie）和埃尔米（Lake Erie）和埃尔米（Lake Erie）和埃尔米（Lake Erie）和埃尔米（Lake Erie）和埃尔德（Lake Erie）和埃尔米（Lake Erie）和埃尔伊（Lake Erie）和埃尔伊（Lake Erie Rail）提供主题。冷凝的步行社区将公园和当地购物，餐馆和娱乐机会连接起来。Gowanda的经济机会和增长潜力丰富 - 该村庄正在不断建立成功和利用资源来支持税基所能提供的项目，以发展社区及其生动活泼的市区。我们的村庄通过利用海滨开发和保存历史娱乐和活动机会来汲取新的商机，同时还可以恢复老化的基础设施。
纽约州敦刻尔克港
港口特征 位于纽约州肖托夸县敦刻尔克市的伊利湖畔。 授权：1827 年、1867 年、1896 年、1910 年、1948 年《河流与港口法》以及 1965 年《防洪法》第 201 节。 深吃水港。 项目水深为外航道 17 英尺、内航道 16 英尺、进出航道 8 英尺以及码头前休闲航道 6 英尺。 超过 1.3 英里的防波堤结构。 外航道、内航道、进出航道和码头前联邦航道总长约 7,000 英尺。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、敦刻尔克市、私人码头、特许捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 该港口每 3 年需要疏浚一次，以清除约 60,000 立方码的物质以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 30,000 立方码的物质。 需要修复北部外防波堤的破损部分，以确保港口得到充分保护。工程和设计于 2023 年完成。后续建设计划于 2025 年进行。需要额外资金来完成所有必要的维修。
纽约州普尔特尼维尔港
港口特色 位于纽约州韦恩县威廉姆森镇安大略湖南岸。 授权：1960 年《河流与港口法案》。 浅吃水休闲港口。 项目入口航道深度为 8 英尺，港池深度为 6 英尺。 港口最初受东码头和西码头保护。1933-1934 年间，美国陆军工程兵团拆除了每个码头向湖一端的部分。2021 年，当地社区在美国陆军工程兵团第 408 条许可下重建了西码头向陆地一端约 300 英尺。 其他设施包括公共临时泊位、私人泊位和下水设施。 主要利益相关者：普尔特尼维尔游艇俱乐部、普尔特尼维尔消防救援队、私人码头、包船捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 港口需要不频繁疏浚以维护航道。当前需要进行维护性疏浚。 2024 年收到的资金将用于完成沉积物采样和分析以及环境协调，以支持未来的疏浚。后续资金将用于完成维护疏浚。 东码头和西码头有部分已损坏，需要进行维修以确保入口通道和海岸线得到充分保护。东码头完全被淹没，西码头的部分在水下。这些结构提供的保护有限，并对利用港口的休闲船只造成危险。
果园海滩 – 纽约布朗克斯区
内陆疏浚公司的绞刀管道疏浚护林员和相关船队正在调动到盖恩斯维尔湖的 303.2 英里河段。疏浚作业预计将于 2024 年 10 月 25 日左右开始，持续约三天。他们将每周 7 天、每天 24 小时工作，并将材料放置在允许的高地处置区 G-24。航行交通应在通过之前通过海事无线电（频道 16）联系疏浚船，并要求小心通过此河段，不要有尾流速度。
果园海滩 – 纽约布朗克斯区
内陆疏浚公司的绞盘式疏浚船 RANGER 及其相关船队正在调动，前往哥伦布湖 338.0 英里处航行。疏浚作业预计将于 2024 年 10 月 16 日左右开始，持续约一周。他们将每周 7 天、每天 24 小时工作，并将材料放置在允许的高地处置区 C-01。航行交通应在通过之前通过海事无线电（频道 16）联系疏浚船，并要求小心通过此河段，不要有尾流速度。